radlager

heuli123

Member
mal wider ich mit etwas neues und zwar radlager hinten zzr felge c model.
habe meine radlager gewechselt weil das rechte geklemt hat und mein achse nach links rausgewandert ist und der sicherungsring wech geflogen stand dan so ca 1 cm über den exenter raus super war mein wochenend ausfahrt im arsch na ja habe dan geschraubt und gemerkt das es halt kaput war ,wider alles zusammen gebaut neue lager reingemacht aber nicht das vom kettenträger bin dan mal etwas gefahren und wolte mal schauen ob die achse nicht wider losse is und sie war losse wider auseinander geschraubt rad lager in ordnung nur das lager vom träger hst andere farbe beckommen (ausgeglüht )so lila kupfer farbig so wider ein neues reingemacht und zusammen gebaut und jetzut mein problem wen ich die achse festschraube dreht sich das rad schwer wie fest mus ich die achse ziehen ohne drehmoment schlüssel .habe sie jetzt fest aber ich kann noch etwas mehr aber wie gesackt sie klemmt dan wider
 
nee

allso an der seite wo der kettenträger ist kommt doch von ausen so ein rohr rein in der felge selber auch und rechts bremsseite eine dickere scheibe oder
 
:s011::s011::s011::s011::s011::s011:

Klär das mal lieber! Hört sich lebensgefährlich an. Kann dir leider nicht weiterhelfen da ich es nicht wirklich kapiert habe...
 
jo

jo allso habe neue lager in das hinterrad eingebaut und jetzt klempt das rad aber ich glaube alex hat recht habe was falsch gemacht irgentwie habe mal ins handbuch geschaut und gesehen das das rohr nicht von ausen sondern in den kettenträger kommt und ich links und rechts eine scheibe fergessen habe patrick jau ist lebens gefährlich hat aber ca 2000km gehalten habe ich im winter was falsch zusammen gebaut scheisse war wohl 1 flasche zu fiehl gut das es euch gibt danke
 
Aber langsam fahren würd doch gehen ..oder???:s136::s136:

Nee, im Ernst:
Das Rad sollte ziemlich leicht laufen..
 
Excenter - Distanz links - Kettenradträger mit Lager - Distanz lang im Kettenradträger - Lager - Zwischenrohr - Lager - Distanz rechts - Bremsträger - Excenter
 
Excenter - Distanz links - Kettenradträger mit Lager - Distanz lang im Kettenradträger(die eine Seite muss ins Kettenradträgerlager) - Lager - Zwischenrohr - Lager - Distanz rechts - Bremsträger - Excenter

Und der ganze Schrott sollte dann einigermaßen in die Schwinge passen, +-1-2 mm. Die Achse ordentlich (wörtlich gemeint) anziehen und die Sicherungsringe nicht vergessen/verlieren.

Gruss
Hajo
 
jo

ja so gehört das weis ich jetzt auch werde ich morgen mal machen ja ja sollte etwas weniger trinken wen ich am mopet schraube ,aber schmeckt dan am besten das zeug
 
...habe mal ins handbuch geschaut und gesehen das das rohr nicht von ausen sondern in den kettenträger kommt und ich links und rechts eine scheibe fergessen habe...

Wenn Du ein Handbuch hast warum hast Du's dann nicht gleich mit zum schrauben genommen?
Hätte Dir einiges an Arbeit erspart und Geld auch.
patrick jau ist lebens gefährlich hat aber ca 2000km gehalten habe ich im winter was falsch zusammen gebaut scheisse war wohl 1 flasche zu fiehl gut das es euch gibt danke

Iss nich Dein ernst oder ???
 
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