Raas-Rahmen schweißen
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seikel
Well-known member
Ne hab ich hier aber auch noch nicht gehört, aber ich hab mal für Dich g e g o o g e l t und das hier gefunden die schweissen auch Rahmen auf Anfrage ----> Click me 🙂
Rüdiger
Well-known member
Es können einige Anbieter die Rahmen richten auch am Rahmen Schweißen wenn sie Zertifiziert sind. Umbauten können die evtl auch machen. Nur wollen? In Zeiten der Produkthaftung wird sich da kaum einer ranwagen, schon garnicht für kleines Geld.
Da sowas Eintragungspflichtig ist mußt Du Dir selber Fragen Stellen. Ob das Einen Einfluß aufs Fahrverhalten hat? Auf die Verkehrssicherheit und noch mehr.
Meine Erfahrung lehrt mich das es heute eher unmöglich wird das zu ändern. Nicht zu vertretbaren Kosten.
Da ist es vergleichsweie ein leichtes einen Motorumbau einzutragen.
Rüdiger
Da sowas Eintragungspflichtig ist mußt Du Dir selber Fragen Stellen. Ob das Einen Einfluß aufs Fahrverhalten hat? Auf die Verkehrssicherheit und noch mehr.
Meine Erfahrung lehrt mich das es heute eher unmöglich wird das zu ändern. Nicht zu vertretbaren Kosten.
Da ist es vergleichsweie ein leichtes einen Motorumbau einzutragen.
Rüdiger
Raas
Member
Der hat mir meine selbstgefrästen Gabelbrücken und auch die ZZR 1100 Felge mit 180er Reifen eingetragen.
Der Mann ist wirklich zu empfehlen. Er hat eine Lückenlose Doku über alles was er und auch sein Kollege vor Ihm eingetragen hat. Der ist auch jemand dem Motorräder sehr am Herzen liegen.
green spirit
Well-known member
Mal andersrum gefragt, warum willst bzw. musst du etwas am Rahmen Schweißen.?
Kann man da auch eine andere Lösung nehmen.?
Kann man da auch eine andere Lösung nehmen.?
Madstuntman
Member
moin, was soll das bringen? 
green spirit
Well-known member
moin, was soll das bringen?
Jch gehe mal davon aus, das soll wegen ZZR-Motor und Fallstromvergaser sein.
@Raas
So eine Änderung da hinten wird man nur in einer Helling bzw. Rahmenlehre machen können, da man ja den Rahmen zunächst kpl. zertrennt, und wieder neu zusammenfügt.
Und da beginnt auch schon ein Problem, schau dir den Rahmen genau an, da sind keine Schweißnähte quer zum Rohrdurchmesser ausgeführt alle Nähte sind längs des Rohres.
Wenn du das aber zertrennst, wird das ohne eine Quernaht nicht möglich sein das wieder zusammen zu bringen.
Für hochbelastete Stahlkonstuktionen gilt der Grundsatz, dass keine Schweißnähte quer zum Kraftverlauf zulässg sind.
:s016:
Raas
Member
Habe dazu in meinem Dubbel nichts gefunden. Wo hast Du die Information her
hast Du evtl. ne DIN diesbezüglich?
War davon ausgegangen wenn das durch eine Anschlußnaht und evtl. einer Entlastungskerbe ausgeführt wird ginge das in Ordnung.
Wäre über zusätzliche Infos dankbar
green spirit
Well-known member
Hab ich alles mal Gelernt, Festigkeitsberechnungen, Kräfte, Stahlkonstruktionen, Werkstofftechnik...,Teilausbildung zum "Europäischen Schweißfachmann"......
hab darüber auch mit Erfolg eine staatliche Prüfung abgelegt und hab einen "Titel" an der Wand hängen.
Raas
Member
Dann wäre ja wohl mal wieder eine Weiterbildung fällig....
Dann könntest Du doch demnächst solche Dinge in Angriff nehmen!
Danke für die Info!
Hast Du noch eine ISBN von dem Fachbuch für mich.
Habe alles was ich in der Techniker Schule zum Thema Schweiß- Konstruktionen mal bekommen und gekauft habe durchgeschaut aber diesbezüglich nichts gefunden.
Gruß Rainer
green spirit
Well-known member
Hei Rainer,
Hab auf die Schnelle nur das aus einem Fachbuch gefunden. Sorry, Qualiät ist nicht so gut, da ich das Abfotografiert habe.
Hab aber noch mehr Literatur darüber ua. Schweißtechnik im Flugzeugbau, und da speziell für Tragwerkkonstruktionen und Gitterrohrrümpfe. Die Bücher sind aber im moment noch Verpackt, da ich erst vor 3 Wochen Umgezogen bin. Die müsste ich erst suchen.
Aber, was für einen Riss gilt, gilt erst recht für eine Verbindung.
Die untere Graphik zeigt die technisch richtig Lösung.
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Raas
Member
Super!
Vielen Dank!
Bekommen diese Woche noch den Rahmen zum Umbauen.
Dann werde ich den erforderlichen Schnitt längs machen um so die zu schweißende Fläche zu vergrößern und werde zusätzlich Verstärkungsbleche wie auf dem Bild zu sehen anbringen.
Ähnliche Bleche werden am Rahmen ja bereits im Bereich der Befestigungspunkte des Heckrahmen angebracht.
Nochmal Danke für Deine Informationen
Vielen Dank!
Bekommen diese Woche noch den Rahmen zum Umbauen.
Dann werde ich den erforderlichen Schnitt längs machen um so die zu schweißende Fläche zu vergrößern und werde zusätzlich Verstärkungsbleche wie auf dem Bild zu sehen anbringen.
Ähnliche Bleche werden am Rahmen ja bereits im Bereich der Befestigungspunkte des Heckrahmen angebracht.
Nochmal Danke für Deine Informationen
Raas
Member
Danke!
Werde das auf jeden Fall mal im Auge behalten