Orginal Bilder ZL 900

Zotti

Zotti

Member
Hallo liebe Gemeinde,


hat von euch zufällig jemand ein orginal Bild von der ZL900. Sprich aus einem offiziellen Prospekt oder Poster oder Bericht ect..
Ich benötige es für eine Audtragung bei meiner ZL.
DlzG Zotti
 
Zotti said:
Hallo liebe Gemeinde,


hat von euch zufällig jemand ein orginal Bild von der ZL900. Sprich aus einem offiziellen Prospekt oder Poster oder Bericht ect..
Ich benötige es für eine Audtragung bei meiner ZL.
DlzG Zotti
Click to expand...
Ich habe gerade ZL 900 bei Google eingetippt.
 
Zotti said:
Hallo liebe Gemeinde,


hat von euch zufällig jemand ein orginal Bild von der ZL900. Sprich aus einem offiziellen Prospekt oder Poster oder Bericht ect..
Ich benötige es für eine Audtragung bei meiner ZL.
DlzG Zotti
Click to expand...

Hab ein Foto gemacht vom Originalprospekt; wenn das nicht reicht müsste ich einscannen:

ZL900 Prospekt.webp
 
kawamannsane said:
ZL 900
Click to expand...


Hallo Kawamannsane,


Bilder von Google reichen leider nicht. Da es um eine Austragung geht und der nette Mann vom TÜV ein Bild oder Kopie von einem
offizuellen Prospekt, Werkstatthandbuch oder ähnlichen dazu benötigt, Aber danke.


DzlG Zotti
 
Hallo Zotti,

mit beiden Seiten vom Bike kann ich leider nicht dienen da die Japse nur die linke Seite als Vollansicht abgebildet haben. Ich hab's mal fotografiert, kannst entscheiden ob du was mit anfangen kannst:

ZL900 Prospekt innen.webp

ZL900 Prospekt aussen.webp
 
Wie er schon zu Kawamann meinte: Bilder aus Google reichen nicht, sollte wohl was Offizielles sein. Im Service Manual sind zwei Bilder von der rechten Seite drin aber in Sch... Qualität:

ZL900 Service Manual pic.webp

Warum der TÜVer so penibel ist erschliesst sich mir nicht und wenn Zotti etwas genauer wäre was er eigentlich vorhat könnte man spezieller helfen 🙁
 
Zotti said:
Hallo Kawazuki,


super danke. Ein Bild würde reichen ich benötige dann leider beide Seiten Kpl. wenn du mir es eincannen kannst wäre das natürlich super klasse von dir.


Vielen Dank und DlzG


Zotti
Click to expand...

Moin Zotti,

schick mir mal Deine Email Adresse,,dann schicke ich Dir die originalen Prospekte als Scan.

Gruß, Alex
 
Kawazuki said:
Wie er schon zu Kawamann meinte: Bilder aus Google reichen nicht, sollte wohl was Offizielles sein. Im Service Manual sind zwei Bilder von der rechten Seite drin aber in Sch... Qualität:

View attachment 52540

Warum der TÜVer so penibel ist erschliesst sich mir nicht und wenn Zotti etwas genauer wäre was er eigentlich vorhat könnte man spezieller helfen 🙁
Click to expand...


Hallo Kawazuki,


das Problem ist das orginal Heck der 900er irgend so ein netzer hat bei mir mal eine Eintragung gemacht dass ich da eine Verlängerung benötige unde TÜV trägt dieses erst aus wenn ein offizielles Bild ich von dem Heck habe.
 
:s132:

Den Eintrag haben viele! Dazu dann aber H-Reifen eingetragen und 245 km/h
Höchstgeschwindigkeit. Auch schon so Scheine gesehen. :s061:
Peter aus Köln hatte bei seiner 600er US-Modell, auch ohne Spritzschutz, den Eintrag:
Bauartlich bedingt kein Spritzschutz vorhanden oder so ähnlich.

:s041: Dirk
 
War wieder so eine Ermessensentscheidung der TÜV-Beamten damals: mein Grauhändler (den gibt's übrigens IMMER noch) hat irgendeine Abdeckung mit doppelseitigem Klebeband unter dem Bürzel befestigt, Foto gemacht und zusammen mit dem Title zur Verkehrsbehörde geschickt - zack war der deutsche Brief da, ohne Eintrag; bei einem späteren TÜV-Termin kam das Thema nochmals auf und ich sagte dem Beamten: ich bohre in das Plastikteil keine Löcher rein und Schraube irgendetwas dran was vom Hersteller dafür nicht vorgesehen war und sich dann bei 180 km/h auf der Bahn evtl. ins Hinterrad zieht, mich zu Fall bringt und niemand dafür gerade steht - oder wollen Sie das mit ihrer Unterschrift tun? Thema durch! 😉
 
Es geht noch verrückter. 1. TÜV, wo sind Ihre Haltegriffe ? Ich halte die Maschine am Gepäckträger fest. Das geht so nicht, ich hintere Fussrasten abgebaut. Plakette !!

2. TÜV, ohne Fussrasten ist das ein Einsitzer und das muss eingetragen werden. Ich erklärt warum ich das gemacht habe...nu kommt`s kann man sich nicht so ausdenken !?
Haben sie die Fussrasten noch ? Ich klar, zeigen sie mir die Teile. Wieder hin. Plakette !!

Bin schon gespannt was beim 3-mal passiert.
 
pferd said:
Es geht noch verrückter. 1. TÜV, wo sind Ihre Haltegriffe ? Ich halte die Maschine am Gepäckträger fest. Das geht so nicht, ich hintere Fussrasten abgebaut. Plakette !!

2. TÜV, ohne Fussrasten ist das ein Einsitzer und das muss eingetragen werden. Ich erklärt warum ich das gemacht habe...nu kommt`s kann man sich nicht so ausdenken !?
Haben sie die Fussrasten noch ? Ich klar, zeigen sie mir die Teile. Wieder hin. Plakette !!

Bin schon gespannt was beim 3-mal passiert.
Click to expand...
Wird beim 3. Mall stillgelegt, weil ein illegal angebauter USB- Anschluss unter der Sitzbank liegt.
 
Beim 3. Mal fährt er mit Fussrsten hinten und mit falschherum montierten am Gepäckträger vor. WAS SOLL DAS???

Hochklappbare Haltegriffe! :s100:
 
Lutz, ++ Klappmesser und Pfefferspray...

Kawazuki, vor allen habe ich mit dem Gepäckträger viel mehr Gewalt über das Motorrad.
Aber das sind, nicht zählende, logische Gründe.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top