Colonel schrieb:Äh...ich macht hier richtig ein Fass auf mit der Temperatur des Oils.......was hat das denn auf sich reisst dann der Schmierfilm oder was passiert ?
Ich habe immer nur erhöhte Temperatur beim Kühlwasser bei Topspeed auf der Bahn dann geht sie gerne mal Richtung roter Bereich.........auch untern Helm![]()
Gruß Axel
Hi Axel,
es geht hierbei nicht darum, dass das 710 zu heiß werden könnte sondern darum, dass man einen Hinweis darauf hat, wann das 710 die, na ich sag mal, "Heiztemperatur" erreicht hat. Das dauert nämlich länger als der ein oder andere denkt,

