Normaler Benzinhahn

[Krug]

Morjen.

Ich würde bei meiner 900r (Bj92) gern auf den Unterdruckbenzinhahn verzichten und auf einen normalen umbauen. Ich meine schonmal gelesen zuhaben dass es da einen gibt, der Plug n Play passt. Ich finde es aber (auch über die Suche) nicht mehr. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß Krug

 

[pferd]

Hallo, soweit ich gelesen + auf Nachfrage erfahren habe, passt kein mechanischer Hahn ohne größeren Aufwand ! peter

 

[Gpz-Doc]

Moin
Brauchst einen mit 44mm Lochabstand,hier müsstest fündig werden.
Pingel Benzinhahn ist der Name.

http://classic-bikes.bikeside.de/shopindex.php?artikelnr=61-2083

Gruss Michael

 

[originalheinz]

Der Fitti hat mal was von einem Suzuki-Hahn geschrieben der passen soll!😛

 

[Alex S.]

Knuddel hatte so einen Pingel Hahn an seinem Mopped. Schreib den an der kanns dir genau sagen. Ganz ohne Änderung am Tank passt der Pingel glaube ich nicht.

 

[Krug]

Achso!? Ich habe gedacht mal was von nem Z750 Bezinhahn gelesen zu haben!? Aber trotzdem danke. Haben denn die alten GPZ 900r Hähne eine "ZU" - Stellung? Meiner kann ja nur "AUF", "RESERVE" und "FLUTEN".

Der Pingel Hahn ist mir eindeutig zu teuer. 100Latten für nen Sprithahn... nö danke.

 

[merlin]

zu = Motor aus

Der Z 650 Hahn passt zumindest von den Lochabständen und der Dichtung her, allerdings ist der Durchlass etwas geringer und der Hahn steht nach unten tiefer raus.
Den Durchmesser kann man zwar aufbohren, aber diese abgenudelte, 40 Jahre alte Technik ist auch nicht der Weisheit letzter Schluß.

Entweder, wie schon geschrieben, einen Pingel ( und der Original-Kawa Automatikhahn liegt auch bei ~ 75 Euro) oder den Automatikhahn auf "Manuel" umbauen. Das ist aber eigentlich nicht notwendig, wenn der Automatikhahn vernünftig instandgesetzt wird, funktioniert der auch.


Grüße

Michael

 

[Sigwart]

Auch ein Benzinhahn braucht nach 20 Jahren mal Pflege oder zumindest einen Reparatursatz. Ich hab einen aus U.K. verbaut und seitdem funzt der wieder einwandfrei.

Der Pingl bringt auch nichts, wenn man vergisst den auf "zu" zu stellen.
Dann lieber gleich ne Benzinpumpe einbauen oder ein Magnetventil, das über die Zündung läuft.

 

[knuddel]

Ja der Pingel würde passen is hält net ganz billig, musst nur das Eingangsloch ca. 1mm größer machen.

Und wie Sigwart schon schreibt immer ans "zu" machen denken, dafür aber immer vollgasfest

 

[Gerhard]

Ja der Pingel würde passen is hält net ganz billig, musst nur das Eingangsloch ca. 1mm größer machen.

Und wie Sigwart schon schreibt immer ans "zu" machen denken, dafür aber immer vollgasfest

Ja das zumachen wenn nicht 60km eine Tankfüllung

 

[knuddel]

Ja das zumachen wenn nicht 60km eine Tankfüllung

Hallo was soll das heissen

 

[MZ-MANN]

Auch ein Benzinhahn braucht nach 20 Jahren mal Pflege oder zumindest einen Reparatursatz. Ich hab einen aus U.K. verbaut und seitdem funzt der wieder einwandfrei.

Der Pingl bringt auch nichts, wenn man vergisst den auf "zu" zu stellen.
Dann lieber gleich ne Benzinpumpe einbauen oder ein Magnetventil, das über die Zündung läuft.

daran ist aber der Benzinhan nicht schuld , wenns Spritti weg iss 😎

 

[mark]

zu = Motor aus

Der Z 650 Hahn passt zumindest von den Lochabständen und der Dichtung her, allerdings ist der Durchlass etwas geringer ..........


Grüße

Michael

Hatte diesen Hahn mal an meiner dran. Mechanisch passt er, jedoch ist der Durchfluß in der Tat viel zu gering. Bei Volllast geht der Dicken schnell
der Spirt aus damit. Also nicht empfehlenswert!!

Grüße, Markus

 

[originalheinz]

Ja der Pingel würde passen is hält net ganz billig, musst nur das Eingangsloch ca. 1mm größer machen.

Und wie Sigwart schon schreibt immer ans "zu" machen denken, dafür aber immer vollgasfest

Und natürlich auch wieder aufmachenwürde mir da lieber einen Originalen neuen kaufen kostet auch ca 70 .- aber der hält dann auch ne weile.