Jan
Member
...bin mal auf Dein Gesamtkonzept gespannt! Oder kommste wieder mit der Dose
Komm mit Frau Dose und Motorrad ;-))
Außerdem kannst ja auch in meinem Umbauthread schauen
noch ein Bild
- Ersteller Nobbie
- Erstellt am
Komm mit Frau Dose und Motorrad ;-))
Außerdem kannst ja auch in meinem Umbauthread schauen
midlife-crazy
Member
Hi
ich habe gerade dein Bild entdeckt von der neuen Auspuffanlage -
was ist das für ein Modell/Hersteller?
Und wenn ich noch mehr drauflos fragen darf: Du hast dein Motorrad ziemlich umgebaut und entblättert - die Richtung gefällt mir sehr gut. Welche Teile hast du für den Umbau des Lenkers verwendet? Irgendwelche Komplettsätze von ABM, Spiegler oder so? Mußten die Leitungen für Kupplung, Bremse und Schalter verlängert werden? Wenn ja - gibts dafür Fertig-SÄtze oder ist das Einzel-Bastlerei?
Zum Heck frage ich noch separat bei Dir nach 🙂
Vielen Dank für die Geduld und Antworten
Gruß
Gregor
ich habe gerade dein Bild entdeckt von der neuen Auspuffanlage -
was ist das für ein Modell/Hersteller?
Und wenn ich noch mehr drauflos fragen darf: Du hast dein Motorrad ziemlich umgebaut und entblättert - die Richtung gefällt mir sehr gut. Welche Teile hast du für den Umbau des Lenkers verwendet? Irgendwelche Komplettsätze von ABM, Spiegler oder so? Mußten die Leitungen für Kupplung, Bremse und Schalter verlängert werden? Wenn ja - gibts dafür Fertig-SÄtze oder ist das Einzel-Bastlerei?
Zum Heck frage ich noch separat bei Dir nach 🙂
Vielen Dank für die Geduld und Antworten
Gruß
Gregor
Sigwart
Well-known member
Beitrag Nr. 3
Django
Active member
Du perversling.....
Nobbie
Member
Hallo midlife-crazy
der Auspuff ist ein Leo Vince GP Style Evo 2 von der Z 1000 Bj. 07 - 09.
Der passt P&P du mußt nur ein Zwischenrohr kürzen. Aber VORSICHT! Der ist verdammt laut. Er hat zwar E Nr. heißt aber nicht unbedingt das das dann erlaubt ist.
Ich hatte bis jetzt Glück, bin 2 mal angehalten worden und haben nichts gesagt.
Ich habe ein LSL Superbike Adapter drauf in Verbindung mit einem LSL Streetbar Lenker. Die Bremsleitung habe ich durch eine längere Stahlflexleitung getauscht weil ich sowieso das Antidive weggemacht habe. Die Kupplungsleitung ist noch die Originale. Der Höcker ist ein Gemo Heck aber geändert. Hat der Vorgänger gemacht.
Vorne habe ich eine GPZ 500 Felge in 17 Zoll verbaut mit einem 120er Reifen.
Hinten ist eine ZZR 600 Felge drin mit einem 170er Reifen. Vorne habe ich Progessive Gabelfedern verbaut und hinten ein ZZR 1100 Federbein.
Wenn du noch Fragen hast frag einfach ist kein Problem.
der Auspuff ist ein Leo Vince GP Style Evo 2 von der Z 1000 Bj. 07 - 09.
Der passt P&P du mußt nur ein Zwischenrohr kürzen. Aber VORSICHT! Der ist verdammt laut. Er hat zwar E Nr. heißt aber nicht unbedingt das das dann erlaubt ist.
Ich hatte bis jetzt Glück, bin 2 mal angehalten worden und haben nichts gesagt.
Ich habe ein LSL Superbike Adapter drauf in Verbindung mit einem LSL Streetbar Lenker. Die Bremsleitung habe ich durch eine längere Stahlflexleitung getauscht weil ich sowieso das Antidive weggemacht habe. Die Kupplungsleitung ist noch die Originale. Der Höcker ist ein Gemo Heck aber geändert. Hat der Vorgänger gemacht.
Vorne habe ich eine GPZ 500 Felge in 17 Zoll verbaut mit einem 120er Reifen.
Hinten ist eine ZZR 600 Felge drin mit einem 170er Reifen. Vorne habe ich Progessive Gabelfedern verbaut und hinten ein ZZR 1100 Federbein.
Wenn du noch Fragen hast frag einfach ist kein Problem.