Motordeckel

Tom13

Member
Hi Leute,
nächstes Problem (siehe Kategorie "Sonstiges") (eher kosmetischer Natur): Hab über den Winter Kupplungs- und Zündungsdeckel, die durch Lackabplatzungen ziemlich unansehnlich geworden waren, entlackt (übrigens mit Heißluftfön und Messingdrahtbürste hat`s prima funktioniert, der hochgelobte Dichtungsentferner von Loise hat überhaupt nicht funktioniert), mühsam mit dem Cuttermesser die Dichtungsreste entfernt, neue Dichtungen von vwmt kommen lassen, beide Deckel mit Acryllack in mehreren Schichten und mit abschließender Klarlackschicht lackiert, eben montiert und was passiert, als ich die Schrauben wieder anziehe: Um quasi jeden Schraubenkopf herum ist der neue Lack mehr oder weniger großflächig wieder abgeplatzt. Ist das nicht geil??? Was hab ich falsch gemacht????

T:s141:M
 
grundierung benutzt ?
deckel vorher ein wenig auf temperatur gebracht ?

hab schon zisch motor deckel und motor gehäuse lackiert .

erst mit dem heißluft fön ein wenig auf temperatur gebracht , dann die grundierung auf getragen und dann 2 bis 3 schichten Farbigen acryl lack und dann 1 oder 2 schichten klarlack . natürlich immer genug trockenzeit dazwischen ein halten und bei mindestens 15 grad plus temperaturen :s100:
 
Um Alu tragfähig zu machen muss ein EP Füller oder ein Alu Säure Pralmer aufgetragen werden,der Pralmer kann dann mit herkömmlicher Grundierung abgedeckt werden,aber niemals beides zusammen verwenden,entweder EP oder Pralmer,sonst krusselt sich alles auf und du kannst alles wieder abkratzen!!
 
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