Mein ZL 1000

daywalker

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Ich wollte mal meine Gurke vorstellen.

Also, ZL 1000 US Model mit 1990 GSXR 1100 Upsidedown Gabel mit spezial Brücke.
Tokico 3 Kolben Bremsen von ZXR, GSX 1400 Dämpfer Hinten
Shark Racing Alu Auspufftöpfe für Ducati 900SS, um 6" gekürzt
Hayabuza 6" Felge Hinten, mit 200 Reifen, spezial Anfertigung mit V-Max "Kupplungsdämpfer" oder wie das sich nennt...
V-Max Scheinwerfer und Windschild.

pic_0019.jpg


pic_0020.jpg
 
Eliminatrix schrieb:
Wie sauber und gepflegt Eure Mühlen sind:s072:, da bekomme ich ja rote Ohren..., steckt sicher ne Menge Arbeit drin.
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Nööö, im laufe vieler Jahre ist der Putzvorgang maximal optimiert und rationalisiert.
Ich hab eine total mit Schlamm eingesaute Kiste in weniger als 1 Stunde blitzeblank ! Das ist ne Art Ritual.

Und die Yamaha hinten im Bild is auch chic......:s045:
 
RalfZ schrieb:
Nööö, im laufe vieler Jahre ist der Putzvorgang maximal optimiert und rationalisiert.
Ich hab eine total mit Schlamm eingesaute Kiste in weniger als 1 Stunde blitzeblank ! Das ist ne Art Ritual.

Und die Yamaha hinten im Bild is auch chic......:s045:
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ist zu verkaufen...leider! Aber man muss sich schonmal von Sachen trennen...
 
zl1000

hallo,
sehr schönes bike.
wer macht so einen hinterradumbau?
habe vorne zrx1200 gabel drin hinten jedoch noch original 15zoll
gruss
franki
 
Marke Eigenbau...

es wurden 3 Felgen benutzt um diese felge zu machen, sprich:

1) original ZL Felgen, um den Einbau am Kardan zu ermöglichen.

2) Dazu wurde ein Kupplungsdämpfer von einer V-Max angepasst weil die Jungs von Kawa zu blöd waren, um so ein Teil einzubauen...
(bisschen krass ausgedrückt, aber ist so, wer eine V-max gefahren ist, weiss was ich meine...)

3) Dann endlich eine Hayabuza 6 Zoll Felge, in der die ganzen Sachen eingeschweisst wurden... und so passt auch ein 200 Reifen drauf
Also, mit überarbeitung und "Versteiferung" der Schwinge, ein zwo Mille Scheinchen weg... autch...:s059:

Bei Deget kostet der Spass um die 1500 mit Schwinge ab original Felge aber ohne Dämpfer.
 
bigbike-franki schrieb:
hallo,
sehr schönes bike.
wer macht so einen hinterradumbau?
habe vorne zrx1200 gabel drin hinten jedoch noch original 15zoll
gruss
franki
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In Holland fahren auch ein paar Eli`s mit selbstgebratenen Felgen rumm,
Leider bei uns sehr riskant.
Geht solange gut bis es ein Graukittel oder Wachtelmeister merkt oder eine Schweißnaht reißt. Was nicht heißen soll das alles ohne Tüv schlecht ist.
Für Deutschland kann ich Georg DEGET empfehlen.
Bin ich sehr zufrieden mit.

Wenn der SCHE.... TÜV nur nicht wäre! ! ! ! !
 
Ich habe die Teile zu einer Schweisserfirma gebracht, die in racing Teile spezialisiert ist.
Da werden die Teile per Röntgenaufnahme kontroliert.
(ich bin Verrückt aber nicht bescheuert...:s111:)
 
daywalker schrieb:
Ich habe die Teile zu einer Schweisserfirma gebracht, die in racing Teile spezialisiert ist.
Da werden die Teile per Röntgenaufnahme kontroliert.
(ich bin Verrückt aber nicht bescheuert...:s111:)
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Das ist schon klar das sich mit einer eiernden schlecht geschweißten Felge niemand auf die Strasse traut.
War auch nicht persönlich gemeint, ich wollte damit nur sagen das so etwas in Deutschland nicht funktionieren würde. Ohne Festigkeitsgutachten - keine Eintragung.:s097:
 
Kein Problem, hatte ich auch nicht persönlich genommen.

Es war nur um zu sagen, dass ich die Sache doch ernsthaft angepackt hatte.
 
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