Mehr leistung aber wie?

[cerberos]

Ich habe mal eine frage....

wie kann ich aus meiner 750 R mehr leistung rauskitzeln?

Bringen da schon andere Düsensätze was? Wenn ja welche und was muss beachtet werden? Kann ich die einfach wechseln und fertig oder muss die dann komplett neu eingestellt werden? Was gibt es für möglichkeiten die einen nicht gleich arm machen?

gruß Kai

 

[seikel]

Hab ich Dir doch gesagt, wo Du hier warst, besorg Dir einen guten Motor von ner 900er, bau den ein und gut.

 

[Sigwart]

Ich habe mal eine frage....

wie kann ich aus meiner 750 R mehr leistung rauskitzeln?

1000rx Motor mit 76er ZZR-Kolben und ein paar ordentlich Keihin FCR 37 Gaser, dann geht da schon was.

Was gibt es für möglichkeiten die einen nicht gleich arm machen?

Keine, außer 'nen Power-Riegel in den Luftfilterkasten legen und dran glauben.

 

[krummi]

POWERRIEGEL

 

[RalfZ]

Idealerweise 'n Mars, der bringt die verbrauchte Enegie sofort zurueck und man kann gleich weiterfahren.

 

[cerberos]

Ja , ja ...... ärgert mich mal ruhig, ich hab nen dickes fell 😉

Aber nen Mars wäre jetzt jammi 😀

 

[Fettie]

Kauf dir ne 900 er

 

[hightower]

z.B. 1000RX-Motor: plug and Play......
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Drehmoment natürlich auch nicht, aber max. Perdestärken sind total überbewertet.....
Warum? : mal Leistungskurven und Drehmomentkurven von Motoren mit unterschiedlichen Hubräumen bei unterschiedlichen Drehzahlbereichen ansehen und dann überlegen in welchen Betriebsarten man so unterwegs ist.

 

[littlelaugh]

Abnehmen, ist die billigste Art der Leistungssteigerung.

 

[He-Man]

Ernster Vorschlag:
kürzer übersetzen... nimmt zwar Vmax, aber dafür isses billig...

Hmmm, wie nenn ich Ihn... OK ANDERER Vorschlag:
Nitro wäre doch ne Überlegung wert...

 

[cerberos]

Ich höre immer wieder was von anderen düsen....was hat es damit aufsich?

 

[meinemaja]

Ich höre immer wieder was von anderen düsen....was hat es damit aufsich?

zeig dir morgen mal meine 900r dann hast du mal Leistung lg peter

 

[c-de-ville]

Ich höre immer wieder was von anderen düsen....was hat es damit aufsich?

Düsen sind nur ein Teil im System, wenn man die ändert passiert eigentlich gar nix, außer das der Apparat nicht mehr gescheit läuft. Wenn man aber Luftfilter, Vergaser, Nockenwellen, Ansaugwege, Hubraum und Verdichtung, sowie den Auspuff verändert dann kommt man um eine andere Bedüsung nicht herum. Es muss halt alle aufeinander abgestimmt sein. Eine der genannten Änderungen bringt meist nicht viel, eher sogar weniger Leistung. In Kombination kann man jedoch schon einen ordentlichen Leistungszuwachs erreichen.

Die GPZ egal ob 750 oder 900 ist kein Roller, wo der gleiche Motor auf verschiedene Geschwindigkeiten gedrosselt ist. Da ist es nicht wie beim 25 Roller, wo man nur ein Teil verändert und schon rennt das Ding. Die GPZ ist schon relativ ausgereizt (Autos mit 1000 ccm hatten zu der Zeit 50 PS) und da muss man schon ordentlich was tun um da noch ein paar PS zu mobilisieren.

Wo willst Du denn Leistung haben? Im Durchzug? Oder für Höchstgeschwindigkeit?
Bedenke, das man für doppelte Höchstgeschwindigkeit die Leistung ver8fachen muss, d.h. andersrum 5 PS mehr bringen in der Höchstgeschwindigkeit fast nix.

Gruß c-de-ville

 

[Rüdiger]

Ich höre immer wieder was von anderen düsen....was hat es damit aufsich?

Gross müssen die sein, die Düsen und andere Löcher im Motor. Nur wo viel durchgeht kommt auch Leistung raus

 

[fitti1980]

und andere Löcher im Motor

Frag mal den Sigwart, der ist da Experte *duckundwech*

 

[cerberos]

c-de-ville ich danke dir für deine ausführliche schilderung 🙂

Im endefeckt ging es mir erstmal darum zuwissen was überhaupt machbar ist.
Drauf setzen und fahren.....und wenn dann mal was dran war ging früher mein Motorrad halt in die werkstatt.

Heute sitzt das geld wenn es mal da ist nicht mehr so locker und ich habe mir vorgenomen soviel wie möglich selber zumachen.Anders geht es nicht.

gruß Kai

 

[fitti1980]

Dann ist der 900r / 1000rx Motor die günstigste Variante. Brauchst dann aber auch passende Gasfabriken.

 

[originalheinz]

Wenn ich einen Motor mit Vergaser kaufen mussum :s026:zu machen, würde ich sagen, verkaufe die 750er und nimm das Geld für Motor und Gasfabrik, und kaufe gleich ne 900er:s32:.
Es bringt vielleicht schon ein Orig. Auspuff etwas mehr an leistung, bei meiner 900er wurden andere Düsen verbaut, aber auch ein K&N Lufi da es eine A8 ist die auch nicht so gut wie eine A1-A6 abzog, Jetzt schon und der Verbrauch ging auch zurück auf ca6Ltr pro 100Km.Aber pauschal nimm die Düsen und mach das geht nicht, es muss halt genau abgestimmt sein speziell bei dir mit dem 4in1 usw.

 

[cerberos]

Das mit der 900èr kaufen wäre ja ein guter gedanke....nur müste ich erstmal meine verkauft bekommen und wenn dann muss auch das geld stimmen den es ist sehr viel neues dran.Oder ich müste eine 900èr wirklich günstig bekommen.

Ich denke mal ich werde schauen was die zeit bringt 😉

 

[Boxer Markus]

Das mit der 900èr kaufen wäre ja ein guter gedanke....nur müste ich erstmal meine verkauft bekommen und wenn dann muss auch das geld stimmen den es ist sehr viel neues dran.Oder ich müste eine 900èr wirklich günstig bekommen.

Ich denke mal ich werde schauen was die zeit bringt 😉

Oder sich mit der Leistung abfinden, die 900er wird dir nach 3 Wochen genau so lam vorkommen wie jetzt die 750er