Mal wieder Tickern und Klappern 1000rx

F

fklemenz

New member
Hallo zusammen,
vor ein paar Wochen habe ich eine gebrauchte 1000RX gekauft.
Der Preis war gut, deswegen habe ich mich auch nicht an dem etwas lauten Tickern aus der Zylinderkopfgegend gestört.
Letzte Woche habe ich dann doch den Ventildeckel abgenommen und das Ventilspiel eingestellt. Hat bis auf ein Ventil gepasst.
Da an diesem Ventil das Spiel deutlich zu gross ist, war meine Vermutung, dass der Kipphebel eingelaufen war.
Also Nockenwellen raus und nachgeschaut. Sah aber auch gut aus.
Nun meine Frage:
Bin ich da zu sensibel, und muss der Motor etwas lauter Tickern, oder fast klappern?

Oder deutet das eher auf einen Lagerschaden hin?

Oder hört sich ein defekter Steuerkettenspanner auch wie ein Klappern an.
Beim Steuerkettenspanner habe ich eher ein Rassel vermutet.

Gruss
fklemenz
 
Also meine 900er tickert auch ein bischen aber nur so lnage bis sie warm ist. Steuerkette kenne ich eigentlich auch nur als ein rasselndes Geräusch.

Evtl. doch irgend ein Teil eingelaufen sei es Schlepphebel oder Nockenwelle, evtl Pitting an der Nockenwelle
 
jo

fahre auch rx klakert auch ganz leicht ventile auch eingestelt ich denke das gehört einwach dazu .auserdem ist das moppet auch schon etwas älter dan darf was klapern ist bei uns doch nicht anders im alter lach

gruss günter
 
also bei den honda xl`s haben sie das problem gehabt das wenn die kipphebelwellen abgenutzt, also die kipphebel auf den wellen leichtes spiel haben.
dann hat das bei denen ganz hässlich geklappert.
neue wellen und es war weg.
(nur so als idee).
mfg tobi
 
da ich erst einen Lagerschaden hatte, allerdings bei der 900er, kann ich Dir und ungefähr 10 andere aus dem Forum bestätigen, das hört sich nach Kopf an, auch mit Stethoskop, war aber leider doch ein Lagerschaden. Dieser war allerdings schon extrem fortgeschritten, also kein tickern mehr, und trotzdem schlecht zu lokalisieren. Tickert es auch schon beim Durchdrehen, mit dem Anlasser? Wir hatten alle Kerzen rausgeschraubt und dann Eine der Reihe nach wieder reingedreht, das Klopfen war dann nur beim Einschrauben der Kerze auf dem 2. Zylinder zu hören.

Viel Glück c-de-ville
 
Empfehle mal nach dem Kettenspanner zu sehen glaube auch das falsche ÖL läßt das ganze auch lauter werden...oder ?
 
Bei meinen Lagerschaden, kam beim ölablassen schon so komische spähne mit raus die sieht man wenn man das öl über einen Trichter in Kanister reinfüllt da die sich beim ablassen in der schüssel unten absetzen.
Das währe die schlimmste diagnose. es muss ja nicht sein.:s120:
 
...ich vermiute, es war ein Kipphebel, der recht viel Spiel an der Welle hatte.

Ich habe den kompletten Zylinderkopf getauscht, jetzt ist Ruhe.

Gruss
fklemenz
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben