Mal wieder Farbcode/ RAL-Nummer

Hallo Gemeinde,

nach Sturzschäden braucht die Dicke von meinem Schatz ein bißchen Kosmetik.
Mattschwarz ist sie größtenteils schon, die nötigen farbigen Akzente will der Lackierer mit Folie machen.

Ich wollte bei Kawasaki nach den Original Lacksätzen suchen, die Liste bei denen fängt aber erst bei der A3 an :s136:😡

Meine Frage ist schlicht: ist das "rot" in dem rot-weiß-schwarzen Lacksatz der A2 (ZX900A017721) auch das "firecracker red" der A3?

Wenn ja, gibt es da eine RAL-Nummer?

Danke für hilfreiche Antworten!:s031:
 
1983
Firecracker Red / Pearl Cosmic Blue Grey Metallic

Greystone Metallic Rahmen Farbe

Brake Caliper Green Bremse Farbe

Grey (seat bracket) clip

1984

Firecracker Red / Pearl Cosmic Blue Grey Metallic

Greystone Metallic Rahmen Farbe

Blue Metallic / Galaxy Silver

Brake Caliper Green Bremse Farbe

Grey (seat bracket) clip

Ich hatte mir mal das rausgesucht. peter
 
Sorry Leute, kann mir jemand die genaue Werksbezeichnung für das Blau verraten?:s114:
Danke. :s009: :s171::s031:
 

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Wenn es das gleiche blau wie bei meiner a5 ist dann ist das M4 luminous polaris blue .
Lackstif5 und spraydose gibt es bei amazon.
Der Stift kostet 14 Euro und die spraydose stolze 44 euronen.:s065:
Hab gerade den Lackstift bestellt

2016-07-1818.31.46krzcs.jpg
 
Ich hol mir mal solche Farbkarten für Lacke. Für n Drucker für Offsetdruck hab ich sowas. DAnn hab ich die FArben und dann wird die so gemacht....Das Blau an meiner Kiste scheint um die RAL 5000, Violettblau zu sein. :s183: DAs hat ja aber Zeit fürn Winter.:s009:
Meine Sorgen sind eher der siffige rechte Gabelsimmering. Der läßt jas Öl so durch. Vom stehen sogar. 😡 Der Vorbesitzer hat dran gefummelt gehabt. Die Sache Ölwechsel ist auf dem RepBuch mit m Marker angestrichen. Zuviel Druck? Zuviel Öl? Ring im Arsch?
 
Ich hol mir mal solche Farbkarten für Lacke. Für n Drucker für Offsetdruck hab ich sowas. DAnn hab ich die FArben und dann wird die so gemacht....Das Blau an meiner Kiste scheint um die RAL 5000, Violettblau zu sein. :s183: DAs hat ja aber Zeit fürn Winter.:s009:
Meine Sorgen sind eher der siffige rechte Gabelsimmering. Der läßt jas Öl so durch. Vom stehen sogar. 😡 Der Vorbesitzer hat dran gefummelt gehabt. Die Sache Ölwechsel ist auf dem RepBuch mit m Marker angestrichen. Zuviel Druck? Zuviel Öl?

Die Kawasakifarben (ebendso wie alle anderen Fahrzeuglacke eigentlich auch, Müllwagen und Kampfpanzer mal ausgenommen) haben mit RAL (ursprünglich Reichs Ausschuß für Lieferbedingungen) und den modernen Erweiterungen nicht die Bohne was zu tun. Wenn Du neu lackieren willst, kannst Du natürlich einen Ton aus den verschiedenen RAL-Palletten verwenden, die sind allerdings eher etwas für Industrielackierungen.
Die KFZ-Hersteller verwenden irre viel Aufwand und Geld für ihre Lacke, teilweise sind da ein halbes dutzend veschiedene Farbtöne gemischt (z.B. das aktuelle Candy Lime Green). Zum nachlackieren brauchst Du den Farbcode. Den gibt es von Kawaski auf Nachfrage mit Typ und Fahrgestellnummer. Bei den US-Modellen müstest Du vielleicht in USA nachfragen, probieren. Mit dem Farbcode kannst Du dann zu dem Lackverkäufer deines Vertrauens gehen und dir den Lack anmischen lassen.
Und ~40 Euro für das Luminius Polaris Blue für den viertel Liter ist durchaus üblich.

Grüße

Michael
 
Man giebt soviel Geld für Müll aus......Warum dann nichtmal eine spraydose für 40....
Der friseurbesuch der liebsten ist meisstens teuerer....🙂
 
Ich brauch ja mindestens drei Dosen....:s047: ...aber wegen der drei Farben...
@merlin - Danke für die Idee mit den Amis. So i will do that and looking for help there in this colour thing. :s228:
 
Da lohnt es sich vielleicht nach dem passenden gebrauchtteil umzusehen.
Ok....Tank wird schwierig ,aber alles andere giebt es doch öfters mal in recht ordentlichem zustand
 
Da lohnt es sich vielleicht nach dem passenden gebrauchtteil umzusehen.
Ok....Tank wird schwierig ,aber alles andere giebt es doch öfters mal in recht ordentlichem zustand

Ich hab ja nen Ersatz Lacksatz drauf. Komplett. Original ist das obere Bild von Ende November letztes Jahres. Bis auf den Tank kommt schwarz wieder runter. Die leicht defekten (Kanzel + Fender vorne) Originalteile sind gerade alle beim Kunststoffschweißspezialisten. :s046: Danach das Übliche eben. Schleifen, Spachteln, Schleifen, Grundieren. Und am Ende wird dann alles schön lackiert. :s135:

Im Augenblick hab ich aber erstmal das Gabelproblem und noch eine Überholung der Bremsanlage und leider leider, die erste Fahrt zur Dekra in Schwarz ist vor Ende August Anfang September noch gar nicht zu machen. Das wäre dann das Zwischenerfolgserlebniss.
Es dauert eben. :s008:
 

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Jetzt sehe ich das erstmal das das ja kein blau/silber Modell ist.
Ok....Welcher Ton das ist hab ich auch keine ahnung.
 
Das Rot könnte fast vom Polo sein, oder von ner Bandit. Die Bandit ist aber einen Tick zu dunkel. Für Rot und Weiss gibt es ja genug Auswahl. Das Blau könnte von Opel evtl. passen. Ich werd mal meine Augen offen halten und Farbeindrücke sammeln. :s065:
 
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