Ma ne Frage ...........Zylinderkopp

[Fettie]

Kriegt man eigentlich den Zylinderkopf runter ohne das ganze Biest auszubauen?
Frage deswegen, weil uf meinem Ersatzmotor nen neuer überholter Kopp drauf ist und ich den eingebauten mal checken will, wie der denn so aussieht..........

Hatt erst vor den Motor komplett neu zu machen oder zu vertikken, nu denke ich aber ich behalte den als Organspender für den Fall der Fälle

 

[peter-propeller]

Naja, was keißt komplett??
Runter muß:
Vergaser, Auspuff, Kühler und natürlich die Verkleidung.
Hab ich alles schon hinter mir. Nur zum "guggen" währs mir zuviel Aufwand.
Natürich braucht´s dann auch ne n eue Zylinderkopfdichtung.

 

[Fettie]

Naja, was keißt komplett??
Runter muß:
Vergaser, Auspuff, Kühler und natürlich die Verkleidung.
Hab ich alles schon hinter mir. Nur zum "guggen" währs mir zuviel Aufwand.
Natürich braucht´s dann auch ne n eue Zylinderkopfdichtung.

Jo ! Das schon klar.
Aber der Block ansich kann drin bleiben?
Das meinte ich.......
Aber hast recht...zum gucken was aufwendig.....gut lasses auch bleiben....war nur mal ne Frage........
Danke Helmi

 

[Face]

Naja, was keißt komplett??
Runter muß:
Vergaser, Auspuff, Kühler und natürlich die Verkleidung.
Hab ich alles schon hinter mir. Nur zum "guggen" währs mir zuviel Aufwand.
Natürich braucht´s dann auch ne n eue Zylinderkopfdichtung.

Zylinderkopfbefestigungsschrauben net zu vergessen^^ ! 😉

 

[Face]

Kriegt man eigentlich den Zylinderkopf runter ohne das ganze Biest auszubauen?
Frage deswegen, weil uf meinem Ersatzmotor nen neuer überholter Kopp drauf ist und ich den eingebauten mal checken will, wie der denn so aussieht..........

Hatt erst vor den Motor komplett neu zu machen oder zu vertikken, nu denke ich aber ich behalte den als Organspender für den Fall der Fälle

Heb Ihn Dir auf ! Ersatzmotor in Reserve is n beruhigendes Gefühl !