Leistungsprobleme Gpz500S

[mark]

Hi Jungs,

schon klar, wir sind hier ein 900er Forum....

Aber vielleicht bekomme ich trotzdem Hilfe?

Mein Nachbar hat ne 500S und die kommt einfach nicht auf Leistung bzw. hat bei höheren Drehzahlen im Volllastbereich Aussetzer. Dachte das es evtl. am Zündsystem liegt und habe neue Kerzen eingeschraubt und auf "verdacht" das Zündkabel des i. Fahrtrichtung rechten Zylinders ersetzt. Leider ohne Erfolg!

Im Standgas und Teillast läuft der Motor normal rund nur er kommt, wenn ich den Gashahn aufmach, irgendwie nicht auf Touren. Könnte da vielleicht die Zündspule defekt sein? (Würde eine der 900R auch passen?)

Könnte natürlich auch sein, dass sie einfach nicht genug Sprit bekommt? Hab auch mal auf Verdacht den rechten Luftschieberdeckel aufgeschraubt weil ich ne Luftschiebermembrane im Verdacht hatte aber die ist auch heil!

Was wäre eurer Meinung der nächste Ansatzpunkt?

Grüße, Markus

 

[Mucki]

Ist die Kiste denn gedrosselt oder offen ??

 

[mark]

Ist offen, also 60 Pferde...... Aber fühlt sich an, als wenn davon nur 40 am Gallopp beteiligt wären

 

[mark]

Hatte ich vergessen....

Falls die Zündspule hin wäre würde dann auch eine der 900R passen?

 

[ZL-Dirk]

.... hat bei höheren Drehzahlen im Volllastbereich Aussetzer.

Die Pics? (Impulsgeber) Meist wenn die Kiste warm gefahren ist sind die Aussetzer.

Hatte ich vergessen....

Falls die Zündspule hin wäre würde dann auch eine der 900R passen?

Alle Zündspulen von Kawa mit zwei Ausgängen passen untereinander. Die Neueren sind kürzer, muß man halt die Halterung abändern.

Dirk

 

[mark]

Danke!! An die Impulsgeber hätte ich jetzt nicht gedacht bzw. hätte ich übersehen. Danke auch für den Hinweis auf die Zündspulen aber die 500S hat zwei Spulen mit jeweils einem Ausgang, also passen die der 900R schonmal nicht (hätt ich ach selber draufkommen können!!!)

Grüße, Markus

 

[Hades]

Hallo,

wie sieht der Luftfilter aus? Ist der Vergaser innen sauber? Bekommt sie genug Benzin?
Vergaser synchron?

Gruss Hades

 

[Michael-HF]

Hi,

wenn es das A-Modell ist (bis BJ 93), guck dir mal den Lichtmaschinenrotor an. An dem sind mehrere einzelne Magneten verklebt, die sich gern lösen und im Getriebe verteilen.

Mit ner Taschenlampe sollte man das erkennen können, wenn man am Lima-Deckel den mittleren Stopfen rausdreht :s017:

 

[Hades]

Hi,

wenn es das A-Modell ist (bis BJ 93), guck dir mal den Lichtmaschinenrotor an. An dem sind mehrere einzelne Magneten verklebt, die sich gern lösen und im Getriebe verteilen.

Mit ner Taschenlampe sollte man das erkennen können, wenn man am Lima-Deckel den mittleren Stopfen rausdreht :s017:

den schnall ich nicht. Ich meine, das sich die Magneten lösen können bei dem Modell ist bekannt aber was hat das mit dem Leistungsabfall vom Motor zu tun? Irgendwann ist halt die Batterie leer und die Magneten vom Getriebe zu Pulver verarbeitet oder sie blockieren das Ganze. Das der Motor deswegen aber nicht hochdreht kann ich mir nicht vorstellen.

Gruss Hades

 

[mark]

So Leute, erstmal danke für die vielen Hinweise!!

Bin heute, glaub ich, schon ein Stück weitergekommen mit der Fehlersuche.

Kompression hat der Motor. Rechter Zylinder 9,5 und der linke 9,2 Bar. Weiterhin hab ich festgestellt das die rechte Zündkerze total verrußt ist und die linke Rehbraun wie sie sein sollte.

Wenn der Motor im Leerlauf dreht und man mit der Nase leicht in Richtung Auspuffausgang auf der rechten Seite kommt ist deutlicher Kraftstoffgeruch feststellbar. Auf der linken Seite ist das nicht so. Das heist dann das der rechte Zylinder nicht ordentlich Zündet bzw. gar nicht Zündet.

Hab dann Zündspulen inkl. Kabeln und Kerzenstecker von rechts nach links getauscht und siehe da.... schon war die ganze Sache umgekehrt. Hab jetzt heut mal neue Stecker besorgt und werde die Kiste morgen mit diesen und neuen Zündkabeln ausrüsten. Bringt das auch nicht so wird wohl eine Zündspule im Eimer sein.

Grüße, Markus

 

[Mucki]

Systematische Fehlersuche nach dem Ausschlußverfahren mit Kreuztausch einzelner Komponenten.
Wie bei mir aufe Arbeit

Is doch immer wieder schön so ein Erfolgserlebnis und in den Augen deines Nachbarn bist du jetzt der Held , der echt Ahnung hat.

 

[Kosak]

................und in den Augen deines Nachbarn bist du jetzt der Held , der echt Ahnung hat.

Und wenn sich das in der Strasse rumspricht, ist die Garage bald voll mit kaputten Mopeds, Rollern, Kettensägen...................

"Du, da geh mal zum Markus, der macht das" .😉

 

[mark]

Und wenn sich das in der Strasse rumspricht, ist die Garage bald voll mit kaputten Mopeds, Rollern, Kettensägen...................

"Du, da geh mal zum Markus, der macht das" .😉

@Heiko

Sind nicht alle in den 60er und 70er Jahren geborene Helden? Letzlich haben wir noch mit echtem, dreckigem Sand gespielt und diesen mitunter auch in Törtchenform gegessen. Und, sie da, wir leben trotzdem noch.............. Wir sind Helden!!!

@Andreas

Ach, ich glaub das ist schon so! Aber ich leb eh nach dem Motto "Jeder Tag ohne gute Tat ist ein schlechter Tag" Und in Zeiten in denen dich so manche Kfz Bude abzocken will helf ich doch gerne.

Aber trotzdem ist es so, dass manchmal die eigene Arbeit liegen bleibt. Muß jetzt endlich mal die Zündapp fertig machen damit die auf die Straße losgelassen werden kann.

Grüße, Markus