Lampengitter befestigen

Emig007

Member
Hallo an alle hier, ich wünsche frohe und friedliche Festtage.

Ich habe dennoch eine Frage. Ich habe ein Lampengitter von ABM bekommen und natürlich sofort mal drangehalten.
Über Geschmack lässt sich ja vortrefflich streiten, aber mir gefällt das Teil richtig gut. Jetzt stellt sich nur die Frage, wie mache ich das Teil fest.

Ich möchte es weder Schrauben, noch irgend welche Löcher in die Verkleidung bohren. Das Gitter sollte ohne großen Aufwand jederzeit entfernbar sein (falls ich es nicht mehr mag).
Hat hier in der Runde schon mal jemand Erfahrung damit?

Ich bin für jeden Vorschlag offen.

Viele weihnachtliche Grüße von Steffen
 
Wenn Du nicht bohren oder kleben willst, könntest Du Dir z.B. Klammern aus dünnem Niroblech biegen und an das Gitter kleben, die Du dann von hinten um um den Lampenausschnitt der Verkleidung biegst.
Was anderes bleibt da kaum.
Vorher musst Du aber das Gitter sehr genau an die Verkleidungsform anpassssen damit es wirklich gut aussieht.
 
Spiegelklebeband oder Zierleistenklebeband könnte auch gehen, dazu braucht das Lampengitter aber glatte Flächen zum Scheinwerferauschnitt. Das ist auf jeden Fall rückstandslos entfernbar. Hast Du drüber nachgedacht, dass das Licht auch dunkler bzw. streifig wird? Wenn Du meist tags fährst ist es egal, mich würde es stören, da ich auch viel nachts fahre,

Gruß c-de-ville
 
Nachts fährt man mit Lampengitter nach Gefühl und wenn man auf der Fresse liegt ,dann hat einen das Gefühl getäuscht :s188:
 
Das Lampengitter musst du auf jeden Fall noch bissi anpassen. Die Kanten sind nicht 100 Prozent, sonst sieht das Kacke aus.
Meins ist verklebt und dann verspachtelt. Das sieht aus als wär das so Original.
Ich meine es gab sogar mal nen kanzelnachbau inkl. Gitter.
Ob Klebeband hält? Also ich würde verschrauben.
 
Hast Du drüber nachgedacht, dass das Licht auch dunkler bzw. streifig wird? Wenn Du meist tags fährst ist es egal, mich würde es stören, da ich auch viel nachts fahre,

Gruß c-de-ville

Leider falsch! Das Gitter hat gar keine Auswirkung, davon hab ich sogar irgendwann mal Fotos eingestellt. Ich bin ja früher auch sehr viel nachts gefahren. Mit einigen von diesen supertollen Motorrad-Spezial-Super-Glühlampen kann man aber erheblich mehr versauen.

Gruß, Alex
 
Leider falsch! Das Gitter hat gar keine Auswirkung, davon hab ich sogar irgendwann mal Fotos eingestellt. Ich bin ja früher auch sehr viel nachts gefahren. Mit einigen von diesen supertollen Motorrad-Spezial-Super-Glühlampen kann man aber erheblich mehr versauen.

Gruß, Alex
Rechne doch einfach mal die Fläche der Rippen aus , das ist die Fläche um die sich der Lichtaustritt verringert und das verringert bestimmt auch die Lichtleistung. Der Schwabenalex kann's bestätigen.

Gruß Micha
 
Hallo,
hab ein Gitter mal mit zwei "langen Federn" am Scheinwerferhalter befestigt, hatte auch gehalten.
Zur Lichtausbeute, denk das Gitter kostet etwas Licht, jedoch gibt's ja ein lichttechnisches Gutachten mit TüV, daher kann's nicht sooo viel Licht wegnehmen, dazu sind die Lamellen ja schräg nach unten geneigt.
 
Leider falsch! Das Gitter hat gar keine Auswirkung, davon hab ich sogar irgendwann mal Fotos eingestellt. Ich bin ja früher auch sehr viel nachts gefahren. Mit einigen von diesen supertollen Motorrad-Spezial-Super-Glühlampen kann man aber erheblich mehr versauen.

Gruß, Alex

Ich hab auch schon alle möglichen Meinungen gehört.

Alex, was meinst Du mit versauen !?peter
 
Naja, wenn ich den Glaskolben einfärbe, ob nun blau, orange oder gelb, dann verschenke ich in jedem Fall Leuchtkraft. Helles Licht ist eigentlich immer weiß oder dem ähnlich.

Wenn ich aber zuhause direkt vor eine Glühbirne ein relativ dünnes Gitter halte, wird das auf die Helligkeit kaum Einfluss nehmen. Und so sind eben auch meine Erfahrungen.

Gruß, Alex
 
Hallo,

ich habe mein Lampengitter an allen 4 Ecken mit einem Tupfen Silikonkleiber eingesetzt.
Die beiden Befestigungslöcher verschlossen und über lackiert.

Hält perfekt und ich kann es jederzeit demontieren ohne was zu beschädigen.
 

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Hallo an alle.

Danke für die vielen Tips. So wie ich sehe, werde ich es wie Markus machen (habe auch noch das gleiche Design ).

Markus, was für einen Gabelstabi hast du da verbaut, ich habe den von Telefix und der ist schwarz und passt optisch so garnicht zum Mopped.

Viele weihnachtliche Grüße von Steffen
 
Ich habe den von Kern verbaut:

http://kern-stabi.suedlichtservice....d=166&osCsid=0bc1fd1c1daa7543f8067137611da49d

Den bekommst du sicher gebraucht hier im Forum.

Nach dem Felgenumbau auf moderne 17" Reifen hatte ich das Problem,
das sie beim Bremsen in der Kurve den Radius nach aussen verändert hatte.
( Nicht mir dem Aufstellen beim Bremsen in Kurven verwechseln)
Sie hatte sich verwunden und lenkte förmlich nach aussen.
Vermute mal, das der moderne Reifen dir Kräfte anderes in die Felge leitet, und die Gabel sich verwunden hat.
Neue Wirth-Federn brachten keine Veränderung, als letztes dann der Versuch mit dem Stabi, seit dem ist es wieder so neutral wie bei der 16"Fege.
 
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