Kupplungsproblem ?

Franx

Franx

Member
Moin leuts,
hatte letztes Jahr schon mal das Erlebnis,das ab und an mal die kupplung rutschte. Dann wars wieder gut,aber so richtig packend kam das mir nie vor. Dieses Jahr wurde
es richtig schlimm,es rutschte immer mehr.Jetzt bin ich in die Stadt,um Autoersatzteile zu holen.Die GPZ war gut heiss.Wollte Losfahrn,und dachte,ich hsb kein gang drin,pfiff
nur noch. also mit den T4 geholt,und ab nach hause. Zu haus ging es wieder,da sie kalt geworden ist. kann es wirklich sein,das mir die beläge komplett aufgeraucht sind? Öl ist
jedenfalls pottenschwarz. und wahrlich nicht alt? Hab sowas noch nie erlebt,ein biscken ging die kupplung eigentlich noch immer. oder kann sich dieser hydraulikzylinder unten
so verhalten? wo bekommt man den einen satz Beläge neu,hat noch jemand welche? bei Polo Louise ist unsere Dicke ja schon längst draussen.


grüsse franx
 
Franx schrieb:
Moin leuts,
hatte letztes Jahr schon mal das Erlebnis,das ab und an mal die kupplung rutschte. Dann wars wieder gut,aber so richtig packend kam das mir nie vor. Dieses Jahr wurde
es richtig schlimm,es rutschte immer mehr.Jetzt bin ich in die Stadt,um Autoersatzteile zu holen.Die GPZ war gut heiss.Wollte Losfahrn,und dachte,ich hsb kein gang drin,pfiff
nur noch. also mit den T4 geholt,und ab nach hause. Zu haus ging es wieder,da sie kalt geworden ist. kann es wirklich sein,das mir die beläge komplett aufgeraucht sind? Öl ist
jedenfalls pottenschwarz. und wahrlich nicht alt? Hab sowas noch nie erlebt,ein biscken ging die kupplung eigentlich noch immer. oder kann sich dieser hydraulikzylinder unten
so verhalten? wo bekommt man den einen satz Beläge neu,hat noch jemand welche? bei Polo Louise ist unsere Dicke ja schon längst draussen.


grüsse franx
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo
Kupplungsscheiben und Federn (falls erforderlich) kann ich kurzfristig beschaffen.

Günstige z.B.
Kupplungslamellensatz - Kupplungsscheibensatz (NHC Japan) GPZ900R Bj. 84-94 42 € incl. Mwst.
Kupplungsfedernsatz GPZ900R/GPZ1000RX/ZL900Eliminator alle Baujahre (Vesrah) 12,00 € incl. Mwst.
zzg. Versand.
Bei Bedarf einfach PN

Bin aber gleich erst mal zum GPZ Bewegen unterwegs.
Gruß
Michael

P.S. würde aber den Kupplungsnehmerzylinder auch gleich mal zerlegen und richtig gangbar machen. Wenn der verknatzt ist könnte es sein das er sich im warmen Zustand verklemmt....
 
Moin Pilot,
falss noch aktuell,melde dich bitte mal.Dann kann ich da mal demnächst
beigehen,die andern Baustellen nehmen weiter ab


gruss franx
 
Moin Pilot,
hast ne PM!


Hai Leuts,
will jetzt endlich im Werksurlaub mal an die Kupplung meiner Dicken gehen,die jetzt
vollends weggbrannt ist.Im warmen heults nur noch,im kalten rollt sie etwas,das Öl
ist potteschwarz. Vielleicht hat C de ville oder Thomas dann ja mal Zeit,hier mir kurz
dabei zur Hand zu gehen? Ist schon etwas her,als ich das mal gemacht habe.


liebe grüsse franx
 
danke,
ihr seid die besten :s048: Eben die beläge und Federn bekommen.
Können wir das ja demnächst angehen.Denke mal,da wird nix mehr
übrig sein von den Lamellen.


liebe grüsse franx
 
Zuletzt bearbeitet:
Kupplung war nix gross dran zu sehen,5 Lamellen aber blau.Definitiv hat der nehmer unten nicht
mehr ganz richtig gefunzt,ging wohl nicht mehr ganz zurück,siehe hier...

19207409yf.jpg


19207410ql.jpg


Heute wieder zusammengebaut,hydr. Kupplung überholt und entlüftet,alles wieder schön.
Läuft jetzt ohne rutschen,jett kann man endlich richtig den Hahn spannen.

gruss franx
 
Franx schrieb:
Definitiv hat der nehmer unten nicht
mehr ganz richtig gefunzt,ging wohl nicht mehr ganz zurück,siehe hier...

gruss franx
Zum Vergrößern anklicken....


Jepp, der wird gerne vernachlässigt. Macht sich dann teilweise so bemerkbar, daß man das Gefühl hat, der Gang spring erst Sekunden nach dem Einkuppeln mit einem Schlag rein.
Hatte zwischenzeitlich den an der blauen überholt, inkl. innen und den Kolben polieren. Der geht jetzt so leicht, daß nur die Feder den Kolben raus drückt, wenn der Nehmer nicht verbaut ist. Hat den einen Tag für eine schöne Sauerei auf dem Fußboden und ein dummes Gesicht gesorgt. :s136:


Muß jetzt die Tage an die silberne und die Eli auch mal ran und die Dinger insten...


Gruß, Alex
 
Alex schrieb:
Der geht jetzt so leicht, daß nur die Feder den Kolben raus drückt, wenn der Nehmer nicht verbaut ist.

Gruß, Alex
Zum Vergrößern anklicken....

Moin Alex,
das ist jetzt bei mir ebenso gewesen,so leicht ging der nach etwas schmirgeln und polieren.
neue Beläge Federn und Stahlscheiben hats trotzdem gegeben,wenn schon mal offen war. obwohl man
an den Belägen nicht gross messtechnisch ermitteln kann.

gruss franx
 
Moin männers,
war heut beim TÜV in Wietze beim Thomas.Da meinte der tüvler,Moped okay
aber Druckpunkt scheisse. thomas gekuckt,der Distanzring war ganz hinne,und
ich hatte den schon angeknacksten Plstikring wohl beim Kupplungmachen den
Rest gegeben(*schäm*)


Meine Frage,ichlas hier mal was von Nachbauten aus Alu.wir haben das erstemal
mit jeweils 2 Aluunterlegscheiben wieder in Ordnung gebracht. Läuft jetzt
top,Druckpunkt ca 1 Drittel,rutscht jetzt nix mehr.


Hat noch einer solche aludistanzringe für die Kupplung unten
im Angebot,oder hat jemand privat noch einen übrig für mich?


liebe grüsse franx
 
Danke Thomas,
bekomme wohl noch einen.Jetzt fehlt nur noch ein stabiler Kettenschutz,
der hinten nicht klappert.Dann ist sie 100 % perfect.


liebe grüssse franx
 
Moin,
ich hab ja auch vor längerer Zeit den mal gelasert gekauft.Nur ist das Dingen
dünn wie sonstwas,schwingt ewig mit,klappert teilweise an der Kette usw.
Möchte einen stabilen aus ALU oder V2A haben,wenn jemand sowas hat,oder
weiß?

gruss franx
 

Anhänge

  • IMG_0788.webp
    IMG_0788.webp
    280,8 KB · Aufrufe: 23
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben