Kupplung trennt nicht

Tommy

Tommy

Member
Mein Kupplung trennt nicht für Dreimarkfünfzig.
Kupplung hab ich schon auf gemacht. Korb und Scheiben sehen gut aus. An der Druckstange gibt es ebenfalls nichts zu bemängeln.

Wenn ich den Kupplungshebel ziehe, hab ich das Gefühl erst auf den letzten Millimetern Druck zu haben.
Leitung hab ich entlüftet, hat auch nix gebracht.

Liegt es vielleicht an der Handpumpe oder dem Geber (unten auf dem Ritzeldeckel) ??
Ich hab mal die Kupplung gezogen und den Geber mit dem Daumen wieder zurückgedrückt. Der Kolben bewegt sich zwar, aber ich glaube nicht genug.

Ich würde jetzt die Handpumpe oder den Geber zwecks Fehlersuche tauschen. Würde aber gerne wissen was ich mir zuerst kaufen soll? Pumpe oder Geber??

Hat vielleicht noch jemand die Teile für mich über? Sonst kann ich mit der GPZ nicht nach Celle kommen :-(
 
Moin Tommy!
Hab zwar leider keine Teile für Dich, aber ich kann Dir ziemlich sicher sagen, daß das der Kupplungsgeber oben ist. Wenn der Duck unten verschwinden würde, wär das Teil undicht, während Du ja oben noch diese ganzen Bohrungen und die innere Membran hast. Das heißt Du kannst den Druck dann gar nicht aufbauen, weil die Membran evtl. nicht pumpt.

Wehe, keiner von Euch hat Teile für Tommy! Du kannst mich doch nicht allein lassen!:s016:

Gruß, Alex
 
Danke!
Ich dachte schon ich muß die Gänge ohne Kupplung reintreten :s211:

So, ich such jetzt nur noch die Kupplungshandpumpe!!
 
Wenn ich den Kupplungshebel ziehe, hab ich das Gefühl erst auf den letzten Millimetern Druck zu haben.
Leitung hab ich entlüftet, hat auch nix gebracht.

Servus,
bist du dir sicher dass du ordentlich entlüftet hast??
Wenn ja, wie hast du entlüftet??
Ist das Problem plötzlich aufgetreten oder hast du was an der Kupplung gemacht??
 
Gibt's da keinen Repsatz für?
Ich kann mich erinnern, daß ich so einen für meine CB 650 bekommen hatte.
 
MTB schrieb:
.Servus,
bist du dir sicher dass du ordentlich entlüftet hast??
Wenn ja, wie hast du entlüftet??
Ist das Problem plötzlich aufgetreten oder hast du was an der Kupplung gemacht??
Zum Vergrößern anklicken....

Ich denke ich habe die Leitung ordentlich entlüftet. War auf jedenfall Bläschenfrei.

Das Problem ist plötzlich aufgetreten. Die Karre stand ne Weile.Als ich das letzte Mal gefahren bin war noch alles Super.

Ich werde wohl morgen erst weiterschrauben. Ich schreibs hier rein, wenns Neuigkeiten gibt.
 
Moin, nen Rep.-Satz gibt es, is aber ne Mordsfummelei den zu montieren, der wird komplett in Einzelteilen geliefert... kostet bei Kawa um die 40 Ocken, gibbet bei Wildung oder so bestimmt günstiger...
 
... manchmal hilft auch einfach ein zerlegen, saubermachen und wieder zusammenbauen. Ich hatte letztens eine Pumpe in den Fingern in der mengenweis kristallisierte Bremsflüssigkeit war. Dieses Zeug hat dann die Bohrungen in der Pumpe verstopft. Jetzt funktioniert alles wieder Problemlos mit den gereinigten alten Teilen.
Spezialwerkzeug brauchste dazu nicht ausser einer Sprengringzange.


Gruß Jens
 
Problem gelöst.
Hab in meinem Fundus noch eine alte Pumpe gefunden. Gereinigt, angebaut, funktioniert!

Danke an alle!!
 
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