Katastrophe

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godwin

Guest
Moin moin,

erst die Reifen und nun das: meine neu erstandene Kawa ist nach ordentlichem Start stehengeblieben und nimmt kein Gas mehr an.

Standgas läuft einigermaßen - Dann ist Ende. Mit viel Choke geht noch was.

Kerzen sind trocken.

Kennt jemand das Problem?

Dringender Hilferuf

Stefan
 
Sind die Schläuche (Benzinschlauch wird ja wohl dran sein - evtl. ist der Unterdruckschlauch ab?) am Benzinhahn dran.
Könnten doch auch die Schieber sein (Gummimembranen rissig?) ... aber unwahrscheinlich, daß alle vier nicht fkt. - würde dann nur bescheiden laufen, falls einer nicht i. O. ist, wenn Du Gas gibst ...

Ist das Moped gerade noch gut gelaufen und trat das Problem schlagartig auf?

Hoffe, es ist nur eine Kleinigkeit ...

Gruß

Gerhard, der Auchewigvergasergeschädigte
 
Moin moin,

habe das Moped gerade gekauft. Lief eigentlich gut. NAch ummelden bin ich denn noch mal los - nach ungefähr 3 km Ende. Moped hat erst unter 3000 geruckelt - bin dann angehalten und aus die Maus.

Startet noch, nimmt aber kein Gas an.

Wie testet man am besten den Benzinfluss?? Auf Pri sollte der Sprit laufen?

Rost habe ich keinen im Tank gesehen.

Tja, da ist guter Rat teuer.

Viele Grüße

Stefan
 
Mach mal bei einem Vergasser untern die Ablasschraube auf schau dir mal die "Brühe" an. Wenn sie bräunlich ist ist dreck im Spiel. Ob die Gummis dicht sind überall kannst du mit Startpilot testen. Laß den Motor an und sprüh um die Gummis mal rum etwas. Ändert sich die Drehzahl ist ein oder mehrere Gummis undicht.

mfg Django
 
Was das komische ist ... sie nimmt ja gar kein Gas an, oder? Oder nimmt sie schlecht Gas an? Bischen was muß doch gehen ...

Gruß

Gerhard
 
Hallo,

ich würde mal behaupten, die bekommt kein oder zu wenig Sprit. Wie lange hat sie denn vor dem Kauf gestanden? Eventuell hast du den Tank beim Tanken und Fahren erstmal durchgespült und den Dreck jetzt im Vergaser oder Benzinfilter. Ist aber ein lösbares Problem. Einfach zerlegen und sauber machen.

Gruss Hades
 
Wenn sie kein Gas annimmt können es die Hauptdüsen ( also wie oben beschrieben, Dreck ) sein, Leerlauf läuft ja über andere, Membranen, (wobei alle unwahrscheinlich ist ), oder ganz einfach der Gazug gerissen...😱

Gruß, Alex
 
Ärger

Tja,

Sie dümpelt im Standgas wiederwillig rum und wenn Du den Hahn aufmachst ist Ende - geht aus. Bei der letzten Fahrt hatte ich schon den Eindruck das die Maschine nicht ganz rundläuft und bis 3000 rpms hat sie geruckelt.

Wie gesagt, dann rechts ran gefahren und aus.

Mit Choke läuft sie noch einigermaßen - aber nicht rund.

Ich werde mich mal an den Vergaser machen. Gibt es hier Tips und Tricks für den Ausbau??
Sieht nicht wirklich einfach aus (Wurde hier wahrscheinlich schon öfters diskutiert, habe ich aber so schnell nicht gefunden)

Gruss
Stefan
 
Schon besser

Moin moin,
haben die Schwimmerkammern abgebaut - War Bodensatz drin und die Hauptdüsen zum Teil zu.

Alles gereinigt - Nimmt wieder Gas an, läuft noch nicht so richtig rund im Standgas,

Morgen Probefahrt - Dann sehen wir weiter.

Viele Grüße

Stefan
 
Mach das was Mike geschrieben hat. Kann dir dazu nur raten. Ist wie wenn du vom Mofa auf eine 250er wechselst.

mfg Django
 
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