iridium züdkerzen -bringts was ???

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Smarty aus Frankfurt/Main

Guest
iridium züdkerzen -bringts was ???

:s122: servus,

hat schon mal jemand iridium zündkerzen eingebaut und damit erfahrungen gesammelt???

gebt mal bescheid:s083:
gruß gert
 
Hi
Mein Arbeitskollege hat in seiner Suzuki (Einzylinder)so ne Kerze reingemacht.
Meinte das sie ruhiger und gleichmäßiger läuft.
Hab selbst keine Erfahrung mach eigentlich nur die normalen NGK Kerzen rein.
Vielleicht beim nächsten Wechsel mal ausprobieren,kann mir aber net so recht vorstellen das da ein spürbarer Unterschied ist.
Gruß
Mogly
 
Hab das damals mal bei meinem Trabant gemacht(Weils die billiger als die normalen gab!)!
Der lief danach auch ruhiger und sanfter!
Für die GPz waren die mir bisher zu teuer!
 
Ja deutlicher Unteschied!

Ja, der Unterschied ist deutlich. Du bist 40 Euro ärmer, als wenn du die normalen Kerzen nimmst.
Ich hatte in meiner Zweizylinder-GPZ-500 Iridium eingebaut, um den miserablen WInter-Kaltlauf zu verbessern. Hat nicht das geringste gebracht.
 
Moin,
fuer die GPZ900R gibts alle 3 Zuendkerzentypen von NGK. Normal (die bekannte
DR8ES) sowie Iridium-IX und Platin. Iridiumkerzen werden derzeit als Erstaus-
stattung diverser Kawasaki-Modelle genommen. (u.a. ZX10R, Z1000/750) Dies sind
allerdings KEINE Iridium-IX ! Der Wexelintervall der "normalen" Iridium liegt laut
Kawa-Wartungsvorschrift bei 12000km, das IX-pendant soll 24000 halten. Iridium-
kerzen mit Platinzusatz sollen gar 48000 km halten. Mann kann in etwa ausrechnen
was wirtschaftlicher ist. MUsst mal gucken obs die Iridium-IX noch beim Louis im
Angebot gibt. Fuer meine Z750 hab ich bei der 12000 Wartung auf IX umgeruestet.
Die haben mich im EK etwas weniger gekostet (12,98), als die nicht IX beim Kawa-
dealer netto als Ersatzteil, halten nun aber doppelt so lange.
Bei der GPZ liegt der Fall m.E etwas anders. Hier kostet die DR8ES idR grad mal
unter 3,- (im Angebot/bzw. 10er-Pack manchmal nur knapp 2,-) und hat einen Wexel-
intervall von 10000km. Mann kann also fur 12,- im unguestigen Fall hier 40000km
fahren. Sollte zwischendurch mal eine teure Kerze kaputtgehen (warum auch immer)
so verschlechtert das die Gesamtbilanz noch deutlicher.
 
Weiss nicht wie bei euch, aber ich denke das die Iridium Zundkerzen doch was bringen... Und das erheblich... Motor lauft ruhiger und hat bessere beschleunigung... Das war so bei mienem Bruder In seiner Suzy. Mein Vater hat Lancia K 3.0 V6. Drin waren normalle zundkerzen, aber die sind nach kurzesterzeit seinen geist aufgegeben... Jetzt hat er Iridium drin und sie lauft wie sie laufen musste...
 
Hab's mal bei mir ausprobiert, gemerkt habe ich davon nichts. Mittlerweile sind sie locker 20T Km drin, mal gucken, wann sie aufgeben. Wenn sie 40T halten, haben sie genausoviel gekostet, wie die normalen.

Gruß, Alex
 
Alex schrieb:
Hab's mal bei mir ausprobiert, gemerkt habe ich davon nichts. Mittlerweile sind sie locker 20T Km drin, mal gucken, wann sie aufgeben. Wenn sie 40T halten, haben sie genausoviel gekostet, wie die normalen.

Gruß, Alex
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Oder wir organisieren eine Sammelbestellung. Die DR8ES gibts bei Polo regulaer im 10er Pack fuer 24,90.
Und ich bin felsenfest davon ueberzeugt, dass ich welche im Winter schonmal fuer < 2,- einzeln gekauft hab.
 
Ist wahrscheinlich Einbildungssache wie mit dem V Power Sprit, das hat auch sone Wirkung:s083: :s083: und man ist überzeugt das Mopped läuft schneller:s100: :s002: :s002: :s002: :s088: :s088: :s088: ich fahr jetzt die 2 Saison die normalen DR8ES ohne Probleme ich glaub ich werd im Winter mal wechseln:s107: aber bestimmt nicht auf Iridium
 
seikel schrieb:
Ist wahrscheinlich Einbildungssache wie mit dem V Power Sprit, das hat auch sone Wirkung:s083: :s083: und man ist überzeugt das Mopped läuft schneller:s100: :s002: :s002: :s002: :s088: :s088: :s088: ich fahr jetzt die 2 Saison die normalen DR8ES ohne Probleme ich glaub ich werd im Winter mal wechseln:s107: aber bestimmt nicht auf Iridium
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Hattest den schon mal die anderen? -um ein vergleich zu stellen?

das mit dem V Power ist ja bewiessen das es bei unseren autos nix bringt -erst in zukunft . Aber die Kerzen sind schon besser Wenigstens im Preis
 
seikel schrieb:
Ist wahrscheinlich Einbildungssache wie mit dem V Power Sprit, das hat auch sone Wirkung:s083: :s083: und man ist überzeugt das Mopped läuft schneller:s100: :s002: :s002: :s002: :s088: :s088: :s088: ich fahr jetzt die 2 Saison die normalen DR8ES ohne Probleme ich glaub ich werd im Winter mal wechseln:s107: aber bestimmt nicht auf Iridium
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Jo, und wer hatte nicht schon gedacht wenn der Auspuff recht laut ist wie schnell die jetzt fährt :s152:
 
sewrvus,:s100:
danke für die vielen infos. weiß zumindest das sie meinem motor nicht schaden.
gruß gert
 
Nach nem Kerzenwechsel läuft so manches Fahrzeug besser 🙂 , hat aber bestimmt nix mit Iridium zutun, der "Brennwert" sollte ja der gleiche sein.
 
Klar bringen Iridium Kerzen und V-Power- Sprit was. Geld in die Taschen derer die´s verkaufen.
Hat sich schonmal jemand Gedanken über links- oder rechtsdrehendes Kühlwasser gemacht?

Stellt die Kisten richtig ein, fahrt mit ordentlichem Öl und wenn´s nicht schnell genug ist, dann kauft die neue ZZR 1400, eine GSXR schlagmichtot oder sonst ein Mörderteil.

Grüße

Martin
 
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