HILFE: Mein Bike springt nicht mehr an

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Daywalker7754

New member
Hi,

ich habe ein Problem, ich bin Motorradneuling, ich habe die Maschine letztes Jahr geschankt bekommen und nur ein paar Monate gefahren.

Nun habe ich folgendes Problem, ich wollte die Maschine heute wieder Startklar machen und habe mir eine neue Batterie gekauft, da diese kaputt war.

Diese habe ich dann eingebaut und versucht zu starten, nun bekomme ich aber nur einen verzweifelten Versuch, mehr nicht.

Dann habe ich versucht die Maschine am Berg anrollen zu lassen, sie zündet zwar, aber geht danach sofort wieder aus.

Was kann das sein? und was kann ich dagegen machen?

Daten:
Kawasaki GPZ 1000 RX
 
Weiter verschenken!! Wann soll ich kommen?

Ne spaß beiseite,hzast Du das alte Benzin noch in denn Vergaser?Hast Du die Batarie aufgeladen?An der Zündung kann es ja wohl nicht liegen wenn Sie schon mal gestartet ist.Aber sonst mal zündkerzen raus sauber machen Zündkabel am ende etwas abschneiden ,das der Funke besser überspringt,Vergaser reinigen .Ja das fällt mir erstmal dazu ein.
Wenn Du Sie doch weiter verschenken wilst,kurze PN und ich komme:s031:
 
Meine RX braucht nach dem Winter auch immer ein paar Versuche, bis sie läuft.Der alte Sprit verliert übern Winter etwas an zündfähigkeit.

Hier mal meine jährliche Prozedur:
Erst mal Licht ausmachen.Dann den Choke ziehen.
Jetzt geht das georgel los.Aber nicht zu lange am Stück (höchstens 15-20 Sekunden nicht länger) und gönn dem Anlasserrelais zwischendurch eine Abkühlpause.

Normal sollte sie spätestens nach ein paar Minuten erst etwas zu husten anfangen und dann anspringen.

Wenn nicht, dann Zündkerzen raus und saubermachen oder gleich neue rein, da sie eventuell durch die Startversuche abgesoffen ist.

Jetzt sollte sie laufen, wenn nichts anderes defekt und die Batterie ok ist.
(Und den plöden Killschalter nicht vergessen.Soll schon vorgekommen sein, daß der aus versehen betätigt wurde und noch auf off steht:s207:)

Falls Du die RX dann immer noch loswerden willst, würd ich sie dir auch für lau abnehmen.:s191:
 
Mal noch eine beschissene Frage, wie kann ich den Vergaser reinigen und wo finde ich die Zündkerzen.

Ich finde sie nicht, muss ich dazu die Vollverkleidung abbauen?

Gibt es irgendwo eine Anleitung oder so was?
 
Daywalker7754 schrieb:
Mal noch eine beschissene Frage, wie kann ich den Vergaser reinigen und wo finde ich die Zündkerzen.

Ich finde sie nicht, muss ich dazu die Vollverkleidung abbauen?

Gibt es irgendwo eine Anleitung oder so was?
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry, aber wenn Du solche Fragen stellst brauchst Du nen Grundkurs und mach lieber nichts selbst.
Suche Dir jemanden in Deiner Nähe der Dir mit den ersten Kenntnissen auf die Sprünge hilft.
 
Moin,
erstmal herzlich willkommen hier, meine RX zickt auch wenn sie länger stand (länger als 3 Wochen) ich lasse sie dann Abends zwei dreimal orgeln, dabei springt sie nicht an und am nächsten Morgen kommt sie dafür auf den ersten Knopfdruck. Und obwohl ich hoffe sie steht die nächsten Monate keine 3 Wochen mehr am stück, werde ich mal meine Kerzen wechseln und die Zündkabel erneuern. Hoffe damit sollte das problem dann auch behoben sein.
Gruß Udo
 
hightower schrieb:
Sorry, aber wenn Du solche Fragen stellst brauchst Du nen Grundkurs und mach lieber nichts selbst.
Suche Dir jemanden in Deiner Nähe der Dir mit den ersten Kenntnissen auf die Sprünge hilft.
Zum Vergrößern anklicken....

Kann mich Hightower da nur anschließen. Wäre auch ganz gut wenn Du dir in der Bucht ein WHB (Werkstatthandbuch) besorgst und dich in die Materie einliest.
 
Von mir auch erst mal ein Hallo.
Du schreibst, das sie beim Starten einen versuch macht und das wars dann, richtig? Du schreibst auch das Du eine neue Batterie hast. Hast Du vor dem ersten Versuch die Batterie erst ein mal eine Zeit lang stehen lassen nach dem Befüllen mit Batteriesäure und anschl. die Säure ggf. nochmal auf die max Markierung aufgefüllt. Die Batterie muss erst ihre Ladespannung erhalten und das dauert etwas. Also auspacken, befüllen einbauen und losfahren ist nicht! Kontrolliere auch nochmal die einzelnen Zellen der Batterie ob genügend Flüssigkeit drin ist. Die Lamellen innen sollten gut bedeckt sein.
 
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