Hat jemand.....

[ralf70]

Moin zusammen.
Ich überlege was ich bei der Martini an Cockpit verbaue.
Das Original GPZ Teil auf keinen Fall.
Da ich ja auch keine Innenverkleidung mehr hab ist da reichlich Platz....

Ich schwanke zwischen ner Carbonplatte mit nem zentralen Stack Drehzahlmesser und nem DET 100 inkl. Schaltblitz

oder
Nem Motogadget Motoscope Pro.

Meine Frage: Hat jemand so ein Motoscope Pro an der GPZ verbaut?
Wie schaut das aus? Verliert sich das in der Höhle der Kanzel?

Gruß
Ralf

 

[Rüdiger]

Das Motoscope ist fast als Winzig.
Keinen Innenschalen? So Carbon aus JP?
Gibt geile Instrumente von Stack oder Magneti Marelli

Als Bezahlbar KOSO DB 02R

 

[ralf70]

Ne, keine Innenverkleidung mehr da ich ja die Kanzel ordentlich ausgeschnitten habe und ausserdem wird die Kanzel ja am Tank verschraubt.
Deshalb....viel Platz.

 

[ralf70]

Stack würde....

....dann so aussehen.
Nur hat mit weissem Ziffernblatt.

 

[Rüdiger]

Häte noch Instrumente der ersten GSX R 750, auch in Weiss

 

[green spirit]

sowas hat auch schon mal jemand gemacht

 

[ralf70]

Moin Hilmar,
sieht auch schön naggisch aus......
Ich muss echt mal schaun wie so ein Motoscope kommt. Eventuell in ne etwas grössere Carbonplatte sonst wirkt das einfach zu verloren.....

 

[darkman74]

Also der "Hilmar Weg" gefällt mir da doch mal ganz gut

 

[ralf70]

@ darkman74: Schleim hier ned rum.....

Sacht ma ....fahren denn alle hier das GPZ Gelumpe?
Rüdiger und Hilmar sind die Einzigen mit Meinung / Vorschlägen?
Das is ja erschreckend.....

 

[Olaf Hahn]

Doug & Olaf hatten ne Einheit von ner ZXR750 H1/H2 verbaut.

Manni hat die ganzen Einheiten von mir übernommen, schreib Ihn mal an.

Wenn ich nachher wieder zuhause bin, schicke ich mal Bilder rüber.....

In das Gehäuse kann man auch fein digitales Material pflanzen 🙂

 

[ralf70]

Ole mein Goldstück.....
Stell ma Bildchen rein.
Aber momentan bin ich echt auf dem Motoscope Ding Trip
Hat nen einfachen Grund:

100 Gramm !!!!!!!

 

[Alex]

Sacht ma ....fahren denn alle hier das GPZ Gelumpe?
....

Naja, das oder die Dinger von der GPZ 1100, ZX9 usw...
Passt halt am besten in die Riesenkanzel. Grad, wenn Du noch die Innenverkleidung raus lässt, verlaufen sich die kleinen Dinger doch. Beim Hilmar sieht das lütte Ding für mich auch ziemlich verloren aus.

Das ist, als wenn Du innen Motorraum von'nem V8 einen 1,2L. Dreizylinder packst...

 

[ralf70]

Schon richtig......das is ja auch mein Problem.....
Nur das GEWICHT ?????
Ne....so was geht gar nicht.
Das wäre ja, als würde ich ein richtiges statt nem elektronischem Zündschloss verbauen.... 🙂

 

[ralf70]

NED NUR GLOTZE.......SCHREIBE !!!!!!!
Leute, was seid Ihr denn so schreibfaul geworden?????

 

[green spirit]

Eventuell in ne etwas grössere Carbonplatte sonst wirkt das einfach zu verloren.....

ja, kann man machen. Aber....., alles was nicht angebaut ist, wiegt auch nichts 😉

.

 

[ralf70]

Wenigstens einer hat Verständnis für mein Problem.....

 

[Olaf Hahn]

so, einmal Doug, einmal Olaf und Olaf nochmal, mit dem hässlichsten Instrument ever.
KOSO !!!!

Für mich die schönste analoge Geschichte, ZXR H-Modell.
Eventuell elektronische Uhren rein, so wie Rüdiger zum Beispiel den Tacho.....
oder digitale Uhren, aber vom Grundgestell, ZXR, ENDGEIL !!

 

[Olaf Hahn]

...wir haben auch mal sowas getüddelt.....
j-Modell und VDO Kombi !
....oder von Z-Tacho ne UT Einheit, sau hübsch !!
Auch ganz furchtbar......DET 100 ???

 

[Olaf Hahn]

...hätte da auch noch zwei dufte kreative Jungs in Bad Tölz...
..mit Ideen und Denkanstößen

 

[schwarze]

..habs so ähnlich gelöst - wobei mir der Strack Drezahlmesser zu teuer war und ich nicht wusste ob er Wasserdicht ist. Hab dann einen ZXR H1 verbaut.