Gutachten für Umbau auf 85 KW (Vergaserdeckeltausch)

[pferd]

Hilfe + rat

Es ist wohl wirklich so, dass es die Modelle von 1990 (A7) -? in 3 Leistungsstärken gab.
offen mit 79,4 kW (108 PS), für Deutschland mit 73,6 kW (100 PS) und dann -keine Ahnung für welche Nation- nochmal mit 65,5 kW (89 PS).

Ich habe dann gestern nochmal nachgesehen, was meine Versicherung (HUK 24) nach einer Aufrüstung für die 6 kW mehr haben will und siehe da, der Beitrag verdoppelt sich!!! Haben die einen Kopfschuss???.

Ich habe jetzt 1h über Vergaserdeckel, Scheiben und Versicherungen gelesen !
Nu weiß ich weniger wie zuvor !

Ich bezahle 48€ Haftpflicht im Jahr ( Itzehoher )

Ich würde lügen wenn ich behaupten würde das Ganze zu begreifen.

Weil : In meiner TÜV-Bescheinugung steht ohne Leitungsbeschränkung ! Der Prüfer
hat nur Teil 1 gesehen !!!!

Im Fahrzeugbrief (Teil 2 ) dasselbe !

Zulassung Teil 1 : 72 Kw, Leistungsreduziert durch je einen Gasschieberanschlag
pro Vergaser ( H= 8,5 mm ).

Tja, was macht man da. Was da unter Teil 1 steht, stand übrigens im alten Fahrzeugbrief.
Das Ganze habe ich nur bemerkt weil ich offene Vergaserdeckel aufgeschraubt habe
und mal nachlesen wollte was es dazu für Meinungen gibt.

peter

 

[Micha]

Kann es sein, dass der Schwellwert nicht mehr bei 72->73 KW liegt, sondern inwischen bei >78KW angekommen ist?

Hat jemand ne Briefkopie (offen) für eine A1-A6 für mich?

Grüsse,

Micha

 

[Pilot]

Kann es sein, dass der Schwellwert nicht mehr bei 72->73 KW liegt, sondern inwischen bei >78KW angekommen ist?

Hat jemand ne Briefkopie (offen) für eine A1-A6 für mich?

Grüsse,

Micha

Dann schick mir mal ne reale Emailadresse, dann kannst Du gerne ne Kopie meiner A3 (offene Leistung) haben......stehen allerdings nicht 85 Kw sondern 83 KW drin (warum das ??? haben wir hier schon mehr wie einmal ausgiebig erörtert)