großer Salat!-Auspuffeintragung nicht möglich!

racecube

Member
großer Salat!-Auspuffeintragung nicht möglich!

Tach Jungs,

hab jetzt mit 2 Prüfstellen telefoniert (für Insider: Pulheim und Brühl) und man läßt den Prüfbericht für eine "Schüle AS 16 D" nicht gelten und besteht stattdessen auf ein Teilegutachten. Als Alternative mit Abgasgutachten,Leistungsmessung,Lärmmessung hat man mich an den TÜV in Essen verwiesen. Ich versuchs jetzt gleich nochmal beim TÜV Rheinland in Köln, wo man mir allerdings auch schon solch ein Vorgehen für 400-500 € in Aussicht gestellt hat. Schüle selber hat nix anderes als den Prüfbericht und wird nix anderes auflegen, wahrscheinlich unrentabel. Und ja, ich hatte vor dem Umbau mit den vorhandenen Unterlagen schon oranges Licht bekommen :s166:
Was tun?

grüße von Eddy
 
Da kann man sagen, weitersuchen.
Wenn du in meiner Nähe wohnen würdest, könnte ich dir vielleicht weiterhelfen.
Aber ist ja leider nicht.
Es gibt bestimmt bei dir in der Nähe ein Tüv der dir den Auspuff einträgt.
Dürfte ja (wenn er nicht zu laut ist) machbar sein.
 
Tach Jungs,

...Schüle selber hat nix anderes als den Prüfbericht und wird nix anderes auflegen,

Was steht denn in dem Schrieb drin?

Aber davon ab, Leistungsmessung und Fahrgeräuschmessung ist ja auch kein unmögliches Unterfangen.
Mußt dich mal in Deiner Gegend umhören, welche Tuningbude einen Prüfstand hat und wer den Bock mal für ' nen Fuffi mißt. Und Fahrgeräuschmessung auf einer ruhigen, offenen Seitenstraße ist ja noch einfacher, dauert vielleicht 20 Minuten.
Abgasgutachten ist sicherlich schwieriger aber das brauchst ja nicht, oder?

Grüße

Michael
 
Die Dinger gibt es doch nicht erst seit gestern für die Maschine, wie wurde das denn die letzten Jahre gehandhabt? Was steht denn in diesem "Prüfbericht"?

Und wieso gibt Schüle nicht mehr Hilfestellung? Du bist doch bestimmt nicht der Einzige mit der Anlage, der das Problem hatte, oder?

Auf der Homepage steht "Eintragung mittels Prüfbericht", also muß mindestens er die Möglichkeit haben, oder ganz klar sagen, daß das vielleicht ein Problem wird.

Seh ich doch richtig, daß die Anlage neu ist, oder?

Gruß, Alex
 
Die Dinger gibt es doch nicht erst seit gestern für die Maschine, wie wurde das denn die letzten Jahre gehandhabt? Was steht denn in diesem "Prüfbericht"?

Und wieso gibt Schüle nicht mehr Hilfestellung? Du bist doch bestimmt nicht der Einzige mit der Anlage, der das Problem hatte, oder?

Auf der Homepage steht "Eintragung mittels Prüfbericht", also muß mindestens er die Möglichkeit haben, oder ganz klar sagen, daß das vielleicht ein Problem wird.

Seh ich doch richtig, daß die Anlage neu ist, oder?

Gruß, Alex

Der Krümmer ist neu, den Topf hab ich gebraucht von Didde. Im Prüfbericht ist von einem Leistungsprüfstand und von einer Geräuschmessung die Rede - beides bestanden im Rahmen der Toleranzen, Abgasuntersuchung muß ich machen, da meine GPZ eine späte 89er ist (ärgerlich). Der Prüfbericht ist vom TÜV Stuttgart und m.E. amtlich, den will aber keiner auch nur in die Finger nehmen, weil es eben kein "Teilegutachten" ist. doof!
 
Fahrgerräuschmessung kann sein das das nur 20min dauert, aber kostet halt 200€, hab das mal mit nem Tüvi durchexerziert, war lustig, haben uns zu dritt zusammengetan und dann mal gemessen... der der das Gutachten letztendlich brauchte hats auch bekommen, ich leider nicht, war noch mit der GPZ und nem Fireblade sportdämpfer..
Bj 89?? das ist immer schlecht, je älter desto einfacher... ich würd einfach mal wirklich zu nem laden gehen wo umgebaut wird..
 
Da gehen die Preise ganz schön auseinnander - hab letztes Jahr nach langer,langer suche einen TÜV Prüfer gefunden der mir meine Mikuni´s einträgt. Mit Geräuschmessung und HU waren´s glaube ich unter
80€ war selber Überrascht wie günstig das war.
Mine Kiste ist allerdings etwas älter ( 86 ) vielleicht lag es daran.
Viel Erfolg bim suchen eines TÜV´lers.
Gruß Walter.
 
Wie immer in so Fällen: Solange nen TÜV suchen bis man einen findet der das einträgt. Die Schüle-Anlagen wurden in den letzten Jahren von Speer/Reutlingen vertrieben (http://www.motorrad-speer.de). Das Hauptgeschäft von Schüle ist allerdings Maschinenbau (http://www.schuele-maschinenbau.de).
Die Anlagen wurden schon immer mit Prüfbericht eingetragen. Also nochmals anderen TÜV suchen und ggf. noch ein paar Briefkopien mitnehmen. Hier sollten auch einige im Forum sein die Schüle fahren....
 
@ Walter....Jo, das isses wohl. 86 braucht´s keine AU ! Das hilft, deshalb fahr ich Bj. 87 !

@ Eddy.....vorm TÜV die Karre schön warm fahren. Die Schüle Töppe sind im kalten Zustand nen Schwung lauter....die brauchen Wärme....und Zuneigung.

Viel Glück
 
So, beharrlich weitersuchen - wie einige schon oben angemerkt haben zahlt sich aus.
Hat alles geklappt jetzt, Stoßdämpfer, Auspuffanlage und Reifen sind eingetragen und die Dicke ist endlich wieder on the Road :s177:

Am Ende reichte natürlich der Prüfbericht und eine kleine dB Messung flink aus der Hüfte und die Erkenntnis des Prüfers, daß es sich um ein gepflegtes Motorrad handelt, an dem nix gepfuscht ist.
Danke an alle für Aufmunterung und Tippse nachdem ich hier Vollalarm geschlagen hab: Ich hab tatsächlich gedacht, daß ich mit den Papieren, die ich hatte, so durchgewunken werde. Ich hab ja noch nicht mal ne Umbaudoku ins Forum gestellt :s189:

Jetzt muß ich nur zum Amt, die neue Zulassungsbescheinigung tippen lassen - auch albern, daß der TÜV das nicht kann und dann sag ich mal C.U. Jungs :s040: Herbsttreffen is eingeplant!!


Grüße von Eddy
 
Na bitte, geht doch.
Manchmal muss man suchen bis man einen Tüver hat, der auch mal mehr machen möchte als die täglich gleichen Dosen.
Glückwunsch :s097:.
 
An so einen Heckmeck erinnert man sich doch lange zurück . Wäre doch langweilig gewesen , hin zum TÜV und alles klappt auf Anhieb.
Freut mich für dich , dass du die Dicke wieder bewegen kannst.:s046:
 
Ja Toll
dann haste ja jetzt Spass.
Die Geräuschmessung , wieviel DB haste denn?

Also das lief so: Der Prüfer ist mit mir auf den Vorplatz, dann das Meßgerät 50 cm entfernt, schräg von oben hinter den Topf, ich mußte dann auf 4750 U/min bringen und direkt wieder auf Standgas. Ergebnis: 103 dB. Also leise is anders aber der Zound is gut. Fand der Prüfer auch. Meine ist ja Bj.89 und da hat man wohl scheinbar schon einen gewissen Spielraum.
 
Zurück
Oben