Gpz 1100 Horizont Motor

[frank z]

Hallo Leute,

passt der GPZ 1100 Horizontmotor ohne extra Unterzüge in ein A1 Rahmen?
Wenn nein ,was braucht man für ein Unterzug und woher bekommt man einen?
Brauche ich dann den kabelbaum ,cdi der 1100 ?


Hat jemand schon so einen Umbau gemacht?
Für Anregungen und Tips wäre ich sehr dankbar

Gruss Frank:s026:

 

[Rüdiger]

Ne, passt weder in die A1 oder Ax
Gibt verschiedene Unterzüge
Wurde schon gemacht, nutze die Suche, wirst viel finden

 

[fitti1980]

Elektrik kannste von der 900r übernehmen, musst nur Rotor und Pickups übernehmen.

Große Baustellen werden:
- Motorhalterung (z.B. Unterzüge aus Japan)
- Luftfilter / Vergaser
- Auspuffanlage
- Ölkühler
- Verkleidungshalter

Kannste z.B. in meiner Doku oder auf meiner Homepage ansatzweise nachvollziehen.

 

[frank z]

Hallo Fitti,

danke für deine Hinweise
werde mir mal das duchlesen und dann entscheiden
ob sich der Aufwand lohnt

gruss Frank

 

[Django]

So sehen "selbstgemachte" Halter aus. 1x aus Stahl geschweißt und gepulvert, 1x aus Alu gefräst und eloxiert und 1x verbaut mit Horizont-Motor in A1 Rahmen.

 

[merlin]

Unterzüge made by Ösi:

http://merlin.db0smg.de/NmM2011/images/img_3514.jpg

 

[Arni]

Moin,
die Pickups,cdi und Kabelbaum von der 900er nehmen.
Bei den Pickups sind im 900er Motor zwei und im Horizont nur einer das mußt du umbauen (halter). Die Zyndkerzenstecker von der Horizont oder zzr die der 900er sind zu Kurz.
der Benzin Hahn mußt du auch ändern der ist im weg!!!
Bei dem Horizont Motor ist das Termostad links von der Mitte das muß Mittig wegen des Rahmens der 900er!

Gruß Arnd

 

[Arni]

Hier noch ein Bild wie eng es zwischen Tank und Ventieldeckel zu geht!!

Gruß Arnd

 

[fitti1980]

Und Du fährst schon Flachis Arnie 🙂
Da haste schonmal eine Baustelle weniger.
Pickups gehen so, da der 11er 2 Aufnahmepunkte hat, da musst du keine Halter bauen, ist nur beim 12er so.
Hängehalter funktionieren auch, mein Tüv wollte das aber nicht.
Mit Hängehalter kenn ich hier bei uns nur den Heiko (der nimmt den Bock auch ordentlich ran und es hält), der musste aber für den Tüv auch ne Ecke fahren 😉

 

[Alex]

Hängehalter funktionieren auch, mein Tüv wollte das aber nicht.
Mit Hängehalter kenn ich hier bei uns nur den Heiko (der nimmt den Bock auch ordentlich ran und es hält), der musste aber für den Tüv auch ne Ecke fahren 😉

ich dachte, die Teile heißen Büstenhalter...

 

[Arni]

Hi Sebastian die Flachis hatte ich schon im 970er ;-))
Und das sind die 38er ;-)

Gruss Arnd

 

[frank z]

hallo ,

für den Tüv habe ich vll jemand
der kein Theater macht.
Der Unterzug von Ösl sieht nicht schlecht aus.
Die selbstgemachten sind unauffälliger
Der Motor sitzt ja knapp am Tank dran
viel kleine Baustellen

gruss Frank

 

[Arni]

Ja die Ösi variante kann ich entfehlen!!! :s021:
Das mit dem Tank sieht auf dem bild schlimmer aus als es ist.
Es ist zwar knapp aber reicht aus.

Gruß Arnd

 

[Fozl]

- ist die ÖSI-Variante Stahl oder Alu??

 

[merlin]

Stahl

 

[c-de-ville]

Ösi war Schlosser und zwar ein verdammt guter, der hat mit Männermaterialien gearbeitet.

Schade, das er nicht mehr unter uns weilt.

Gruß Micha

 

[Gpz-Doc]

Moin
Gibt auch noch diese Variante, erscheint mir besser als so ein Klappgestell, aber da gehen die Meinungen hier auseinander.
In meinen Augen ist das mit den Unterzügen immer noch das Stabilste.

Gruss Michael

 

[frank z]

Hallo Michael,

das sieht in meinen Augen natürlich am besten aus.
Hast du die selber gemacht und hast du davon den TÜV Segen.
Aus Aluminium aus dem vollen gefrässt,oder
sind dann die Stehbolzen für die Auspuffanlage nicht zu kurz?

Gruss Frank

 

[Sigwart]

Vielleicht sehe ich das mal wieder zu eng, aber ich stoße mich immer an dem 1 oberen Befestigungspunkt. Bei allen hier gezeigten Varianten ist die obere Aufnahme immer nur an der Originalen Motoraufnahme befestigt. Die Unterzüge aus Japan haben aber mindestens 2 Befestigungen pro Lasche, manche sogar 3 (die nutzen die Verschraubungen von Verkleidung und Hilfsrahmen ebenfalls).
Das erscheint mir irgendwie verwindungssteifer.

 

[Gpz-Doc]

Hallo Michael,

das sieht in meinen Augen natürlich am besten aus.
Hast du die selber gemacht und hast du davon den TÜV Segen.
Aus Aluminium aus dem vollen gefrässt,oder
sind dann die Stehbolzen für die Auspuffanlage nicht zu kurz?

Gruss Frank

Moin
Nö ist nicht meine Variante hab das im Netz gefunden, ich würde nur mit Unterzügen fahren. Beim TÜV kann ich dir auch nicht helfen, hab aber noch ein paar Bilder dann erklärt sich das von selbst. Die Stehbolzen werden durch Schrauben ersetzt, mit der die Platte verschraubt wird. Die Stehbolzen kommen dann in die Platte um den Auspuff fest zu schrauben.

Gruss Michael