B
burmacky
Guest
das ist ja super dein dreher
wieso
??? ... ist halt nicht so gierig wie der Rest der Welt 
... dreht mir den Satz Deckel für einen Kaffee ... :s32:😕 man rechne also 200 dividiert durch 4 (ein Satz Deckel ) sind 50 Kaffee für 80 Euro ....
macht 1,60 € pro Kaffe ...ein durchaus realistischer Preis ! die vier Deckel mal eben dafür ausdrehen ist für mein Empfinden ganz und garnicht .....sondern eher das Bezahlen von 80 € bei gewissen Firmen für vier solcher lausigen Deckel 
...wobei das Gutachten nochmal dazu kommt für wieder viele Teuronen .....Fazit : ich schei.... auf das Gutachten und irgendwelche beknackten Eintragungen die sich Vater Staat auch wieder teuer bezahlen läßt 😡.... trinke mit meinem Dreher lieber eine Kaffee oder ein Bier
und freue mich über kostengünstige 17 PS mehr :s031:ich habe eure lieb gemeinten Ratschläge dazu wahrgenommen , ja ...aber :
.... ich fahre inzwischen knapp 25 Jahre unfallfrei Motorrad und werde auch weiterhin verantwortungsvoll damit umgehen ... selbst im Falle eines Unfalls in dieser Leistungsklasse wird kaum jemand nach ein paar "versteckten " Mehr-PS suchen ..
..schon garnicht bei einem etwa 20 Jahre alten Motorrad im äußerlich unverbasteltem Zustand . Wenn doch..... heißt das nicht unbedingt gleichzeitig das Erlöschen der Zahlungspflicht der Versicherung ! Dazu bedarf es schon etwas handfestere Argumente derselben wie z.B. Beeinträchtigung der Verkehrsicherheit des Fahrzeuges durch nicht eingetragene Veränderungen und/oder "erheblichen" Leistungszuwachs welche die Verkehrsicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigen und dann noch zu dem Unfallhergang beigetragen haben müssen .....
aber .... wenn mir jemand einen konkreten Fall (Urteil ect.) mit ähnlichen Bedingungen ( kommt mir nicht mit frisierten Mofas !) nachweisen kann bei dem die Versicherung nicht zahlen mußte würde ich mir das mit der Eintragung vielleicht nochmal überlegen
.... bis dahin aber in Sachen Eintragung : 
wünsche euch ein schönes Wochenende !!!
Aber Vorsicht!
Vorsicht!
Ich glaube Du verwechselst hier was?
1. Versicherungsklasse: Sicherlich ist es der Versicherung egal, wenn Du die höchste
Leistungklasse erreicht hast, wieviel Dein Moped darüber liegt!
2. Betreibserlaubnis: Dein Moped hat irgendwann einmal eine Straßenzulassung
erhalten, das wird durch den Fahrzeugbrief bescheinigt. Durch die Untersuchungen
beim TÜV wird diese Straßentauglichkeit überprüft, darüber hinaus bist Du als
Halter verpflichtet eine Baulicheveränderung mitzuteilen und ggf. eintragen zu
lassen. Ansonsten erlischt die Betrieberlaubnis.
3. Keine mir bekannte Versicherung nimmt irgendwelche Zahlungen vor bei erloschener
Bertrieberlaubnis.
Also Fragen und ggf eintragen lassen!
Wo, bei den höflichen Herren vom TüV, kostet überhaut nichts ( das Fragen)
und man hat gleich einen kompetenten Berater, der sicherlich die von ihm gemachten Vorschläge begutachten und eintragen wird.
Ich bin bisher damit gut gefahren!
Vorsicht!
Ich glaube Du verwechselst hier was?
1. Versicherungsklasse: Sicherlich ist es der Versicherung egal, wenn Du die höchste
Leistungklasse erreicht hast, wieviel Dein Moped darüber liegt!
2. Betreibserlaubnis: Dein Moped hat irgendwann einmal eine Straßenzulassung
erhalten, das wird durch den Fahrzeugbrief bescheinigt. Durch die Untersuchungen
beim TÜV wird diese Straßentauglichkeit überprüft, darüber hinaus bist Du als
Halter verpflichtet eine Baulicheveränderung mitzuteilen und ggf. eintragen zu
lassen. Ansonsten erlischt die Betrieberlaubnis.
3. Keine mir bekannte Versicherung nimmt irgendwelche Zahlungen vor bei erloschener
Bertrieberlaubnis.
Also Fragen und ggf eintragen lassen!
Wo, bei den höflichen Herren vom TüV, kostet überhaut nichts ( das Fragen)
und man hat gleich einen kompetenten Berater, der sicherlich die von ihm gemachten Vorschläge begutachten und eintragen wird.
Ich bin bisher damit gut gefahren!
seikel
Well-known member
Jo das schmink Dir mal ab. bei mir sinds jetzt fast 32 Jahre, bis am 30 April 2007 die Fahrradfahrerin aus der untergeordneten Strasse kam. Bei mir haben sie zwar nicht nachgeguckt ob da irgendwas verbotenes dran ist an meinem Mopped, war aber auch innerorts, mit nur leichten Verletzungen bei der Frau. Aaaaaabbbber da gibts auch Landstrassen bei uns wo Du schon mal schnell die 200 Km/h erreichst, wenn Dir da was vors Vorderrad läuft oder fährt..................................... aber Du wirst schon das Richtige machen.
peter-propeller
Active member
Jo, tu das!! Jedem das seine!Fazit : ich schei.... auf das Gutachten und irgendwelche beknackten Eintragungen die sich Vater Staat auch wieder teuer bezahlen läßt 😡.... trinke mit meinem Dreher lieber eine Kaffee oder ein Bier
Ich zumindest bin froh das es bei mir eingetragen ist.
Warscheinlich passiert auch nix, aber wenn, dann flenn net rum Du wüßtest von nix!.
Gerd.
Well-known member
wieso
😕 man rechne also 200 dividiert durch 4 (ein Satz Deckel ) sind 50 Kaffee für 80 Euro ....
Fazit : ich schei.... auf das Gutachten und irgendwelche beknackten Eintragungen die sich Vater Staat auch wieder teuer bezahlen läßt 😡.... trinke mit meinem Dreher lieber eine Kaffee oder ein Bier
ich habe eure lieb gemeinten Ratschläge dazu wahrgenommen , ja ...aber :
.... ich fahre inzwischen knapp 25 Jahre unfallfrei Motorrad und werde auch weiterhin verantwortungsvoll damit umgehen ... selbst im Falle eines Unfalls in dieser Leistungsklasse wird kaum jemand nach ein paar "versteckten " Mehr-PS suchen ..
Dazu bedarf es schon etwas handfestere Argumente derselben wie z.B. Beeinträchtigung der Verkehrsicherheit des Fahrzeuges durch nicht eingetragene Veränderungen und/oder "erheblichen" Leistungszuwachs welche die Verkehrsicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigen und dann noch zu dem Unfallhergang beigetragen haben müssen .....
aber .... wenn mir jemand einen konkreten Fall (Urteil ect.) mit ähnlichen Bedingungen ( kommt mir nicht mit frisierten Mofas !) nachweisen kann bei dem die Versicherung nicht zahlen mußte würde ich mir das mit der Eintragung vielleicht nochmal überlegen
wünsche euch ein schönes Wochenende !!!
Einfach Verantwortungslos !
gelbnic
New member
Hallo,
stimmt, von der Seite habe ich das noch gar nicht betrachtet. Da werde ich den freundlichen Herren mit dem blauen Kittel wohl demnächst mal kontakten müssen.
B
burmacky
Guest
...aber aber !!?? ....wer wird denn mit 200km/h über Landstrassen donnern ??? ... 😕 machst du sowas ?? .... nennst du sowas " das Richtige " machen ? .... Fragen ... über Fragen
seikel
Well-known member
Nö das war jetzt ja auch nur als Beispiel, weil Du kommst ja aus Gescher, da sind ja auch Landstrassen wo Du richtig brettern kannst, da kannst Du noch so verantwortungsvoll fahren, Du musst immer mit der Dummheit der anderen rechnen, da nutzt Dir Deine Jahrelange Erfahrung gar nichts, mir ists ja selber passiert.
B
burmacky
Guest
das stimmt schon , ja ... aber mit dem "brettern" auf Landstraßen mit 200 Sachen usw. habe ich es nicht so ...und wenn du als Motorradfahrer für die anderen nicht mitdenkst .... lebst du nicht lange ...
Ninja-rider
Member
@ Godamed: Ja und JA!
@Burmacky: Der konkrete Fall in meinem Bekanntenkreis war, dass er mit seiner ZR-7 in nen Unimog gerasselt ist, das Mopped einkassiert wurde, weil der Unimog-Fahrer meinte, er wäre viiel zu schnell gewesen und die Ordnungshüter als erstes den offenen Endpott gesehen haben ==>>> Rechtsstreit dauert noch bis heute (is jetzt 2 Jahre her) an.
@Burmacky: Der konkrete Fall in meinem Bekanntenkreis war, dass er mit seiner ZR-7 in nen Unimog gerasselt ist, das Mopped einkassiert wurde, weil der Unimog-Fahrer meinte, er wäre viiel zu schnell gewesen und die Ordnungshüter als erstes den offenen Endpott gesehen haben ==>>> Rechtsstreit dauert noch bis heute (is jetzt 2 Jahre her) an.
Deckel gleich. Synchronisieren musste nicht (schadet aber nix), da es sich eh nur um den oberen Anschlag dreht...
Grüß Gott übrigens... 😉
Mucki
Well-known member
Hm..... einen Grund für das NICHTZAHLEN ist schnell aus dem Hut
gezaubert.Der Kollege ist ja nicht wegen dem illegalen Topf in den Unimog gerauscht , oder wegen dem zu kleinen Racingspiegel , dem Klarglasscheinwerfer oder dem Kettenfett am Hauptständer oder ??
Ich seh da den Zusammenhang mit der Racingtüte nicht .
Die Anwälte, Richter und Versicherungsheinis mögen da anderer Ansicht sein. Is halt BRD-mäßig
Versicherungen!!!!
Hallo Mucki,
Du alter Zeuge, Du müsstest doch von unserem Unfall her wissen,
was es heißt mit Versicherungen zu tun zu haben.:s005:
Da ist es egal, ob es noch hell genug war oder nicht!
Wenn etwas nicht so ist, wie es der Versicherung passt( Es könnte ja sein,
man kann den Zahlungsempfänger zum Aufgeben seiner Ansprüche bewegen kann.)
dann wird halt zwei Jahre und zwei Tage darüber gestritten, ob das Licht an war oder nicht!
Ganz abgesehen von der Frage: Mußte es überhaupt an sein?
Gott, mein Anwalt und ich haben diese Fragestellung zum Glück verhindert,
der Rechtsstreit wäre unter "Die Unendliche Geschichte" abgelegt worden.
Das Geld ist übrigens immer noch nicht da -> trotz Urteil!
Vielleicht geht es ja doch noch mal los.
Also zweite Runde ...
In diesem Sinne...
Hm..... einen Grund für das NICHTZAHLEN ist schnell aus dem Hut
Der Kollege ist ja nicht wegen dem illegalen Topf in den Unimog gerauscht , oder wegen dem zu kleinen Racingspiegel , dem Klarglasscheinwerfer oder dem Kettenfett am Hauptständer oder ??
Ich seh da den Zusammenhang mit der Racingtüte nicht .
Hallo Mucki,
Du alter Zeuge, Du müsstest doch von unserem Unfall her wissen,
was es heißt mit Versicherungen zu tun zu haben.:s005:
Da ist es egal, ob es noch hell genug war oder nicht!
Wenn etwas nicht so ist, wie es der Versicherung passt( Es könnte ja sein,
man kann den Zahlungsempfänger zum Aufgeben seiner Ansprüche bewegen kann.)
dann wird halt zwei Jahre und zwei Tage darüber gestritten, ob das Licht an war oder nicht!
Ganz abgesehen von der Frage: Mußte es überhaupt an sein?
Gott, mein Anwalt und ich haben diese Fragestellung zum Glück verhindert,
der Rechtsstreit wäre unter "Die Unendliche Geschichte" abgelegt worden.
Das Geld ist übrigens immer noch nicht da -> trotz Urteil!
Vielleicht geht es ja doch noch mal los.
Also zweite Runde ...
In diesem Sinne...
Ninja-rider
Member
Hm..... einen Grund für das NICHTZAHLEN ist schnell aus dem Hut
Der Kollege ist ja nicht wegen dem illegalen Topf in den Unimog gerauscht , oder wegen dem zu kleinen Racingspiegel , dem Klarglasscheinwerfer oder dem Kettenfett am Hauptständer oder ??
Ich seh da den Zusammenhang mit der Racingtüte nicht .
Genau das ist der springende Punkt, sowie irgendwas an der Karre nicht eingetragen ist, erlischt die ABE und damit dein versicherungsschutz, sowie die erlaubnis, das dingen überhaupt auf der Strasse zu bewegen, Punkt! und wenns der schlanke Spiegel oder halt ne ABE-lose Endtüte is.... is leider so in diesem ..Caroooola, wo sind meine Herztropfen???
Geil,
unser Seikel mit 200km/h am Rollator über die Landstrasse! Bestimmt ein Bild für
die Götter (in weiß...)
OK, zurück zum Thema. Das mit dem Eintragen dürfte das größte Problem werden.
Viele eintragungsermächtigte Prüfer wollen das org. Gutachten von Alphatechnik
haben. Das sollte schon bei mir 99€ + Versand + MwSt kosten.
Mein Tip wäre es mehrer TÜVs anzurufen und die die Mitarbeiter verlangen die
Einträge an Motorrädern machen dürfen. Das Thema mit Ihnen besprechen und
dann vorfahren.
Ich hab damals mit manfredo bestimmt 20 TÜVs angerufen bis einer bereit war
seinen Sachverstand einzusetzen und von seinem Recht Gebrauch machte eine
Eintragung nach sachkundiger Beurteilung vorzunehmen.
Das Gutachten von Alphatechnik haben die vom TÜV in Ihrer Datenbank.
Wenn Du das Gutachten bestellst bekommst Du nach Vorkasse nur ein Blatt
Papier in dem Alphatechnik für besagtes Geld die Fahrgestellnummer vom
Moped einträgt, abstempelt und unterschreibt. Das Gutachten sagt NICHTS
aus ob und wie die Änderung vorgenommen wurde.
Geht halt um Papierbefriedigung...
Gruß
Oliver
hightower
Well-known member
Klar ist die ganze Eintragerei Abzocke aber ich sag mir auch:
Wer richtig Kohle in die Hand nimmt um seine Dicke schneller, hübscher oder sonstwas zu machen, der hat auch die paar Euronen für die Eintragung.
Ich will mich jedenfalls nicht auf nen Rechtsstreit mit ner Versicherung einlassen, die haben die besseren Anwälte. Außerdem sind die darin geschult jeden Anspruch abzuwehren.
Ich trage jeden Kleinkram ein und wenn dann mal was ist kann ich mich beruhigt zurücklehnen.
Aber wer Streit sucht......
Wer richtig Kohle in die Hand nimmt um seine Dicke schneller, hübscher oder sonstwas zu machen, der hat auch die paar Euronen für die Eintragung.
Ich will mich jedenfalls nicht auf nen Rechtsstreit mit ner Versicherung einlassen, die haben die besseren Anwälte. Außerdem sind die darin geschult jeden Anspruch abzuwehren.
Ich trage jeden Kleinkram ein und wenn dann mal was ist kann ich mich beruhigt zurücklehnen.
Aber wer Streit sucht......
Nö, solange es kein Millimeter ist...