Gabel für die dicke ,welche?

hexer

hexer

Member
Gabel für die dicke ,welche?

hallo gemeinde
mich würde es sehr interessieren welche gabel am einfachsten n die dicke zu inplantieren ist?
ich möchte auf 17 zoll umbauen und die gabel am besten gleich mit wechseln.
ich hoffe ihr könnt mir ein paar tips geben.

gruß rudi
 
hexer schrieb:
hallo gemeinde
mich würde es sehr interessieren welche gabel am einfachsten n die dicke zu inplantieren ist?
ich möchte auf 17 zoll umbauen und die gabel am besten gleich mit wechseln.
ich hoffe ihr könnt mir ein paar tips geben.

gruß rudi
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Die von der ZRX1100.
Guck doch mal hier: KLICK im Post # 3.
... und ein SB-Lenker passt auch ohne Adapter direkt drauf.
 
hallo rainer
ist ein wirklich geiles angebot.
leider mommentan nich in meinem finanziel rahmen möglich.

wie sieht es den mit der ZZR 1100 gabel aus ?
 
hexer schrieb:
hallo rainer
ist ein wirklich geiles angebot.
leider mommentan nich in meinem finanziel rahmen möglich.

wie sieht es den mit der ZZR 1100 gabel aus ?
Zum Vergrößern anklicken....

Da musst Du den Dorn der Gabelbrücke umpressen lassen oder ne ZRX-Gabelbrücke dazu nehmen.
Allerdings bezweifle ich, das die Aktion damit billiger wird.
Umbauen kostet nunmal auch Geld.
 
hallo rainer
also kann ich eine zzr gabel nehmen
denn dorn umpressen und gut ist.
ich würde mir den dorn dann extra für die 900er drehen lassen ,passend für den 900r rahmen.
das einpressen ist kein problem,habe da jemanden an der hand der es schon mehrfach gemacht hat.
gruß rudi
 
.... und los gehts :s097:
Ist aber schon klar, dass das Originalrad, Bremszangen usw. nicht zu verwenden sind ??
Guck am besten mal in der Suche.
 
hallo rainer
das keine sachen mehr von der 900er an die zzr gabel passen ist mir schon klar.
das ist ja auch der grund warum ich umbauen möchte.
1.stabielere gabel
2.17zoll vorderrad
3.bremmse die auch den nammen verdient hat :s154:

werde mir alle teile bis zum winter zusammen suchen und dann über den winter fertig stellen.
dieses jahr ist nur eine neue lackierung mit cleanen geplant.

gruß rudi
 
hexer schrieb:
hallo rainer
das keine sachen mehr von der 900er an die zzr gabel passen ist mir schon klar.
das ist ja auch der grund warum ich umbauen möchte.
1.stabielere gabel
2.17zoll vorderrad
3.bremmse die auch den nammen verdient hat :s154:

werde mir alle teile bis zum winter zusammen suchen und dann über den winter fertig stellen.
dieses jahr ist nur eine neue lackierung mit cleanen geplant.

gruß rudi
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Bei mir werden in den nächsten Wochen 2 ZZR-Bremszangen-Sätze frei (je einer aus meinem und aus Gelis Bike).
Sind alle überholt, mit Reparatur-Kits, neuen Verschraubungen und frischem Lack....
 
Öööhm... Ich will nicht rumunken, wirklich nicht. Aber was ist an der originalen Bremse trotz 17" auszusetzen ? -- Wegen ein paar Missverständnissen habe ich jetzt auf LED Rücklicht (dank dem Piloten) umgerüstet 😎:s179::s203:....
Gebremst hat meine immer, trotz Doppelbesatzung; zugreifen gehört aber dazu ! Andernfalls nehme ich aber auch gerne das Angebot der "besseren Bremse" entgegen :s101:, damit ich NOCH SCHNELLER zum stehen komme :s204:
 
hallo
als ich meine A1 gefahren habe(die erste) und nichts besseres kante war die bremse ok.

ich hatte danach eine ZRX1100 mit sechskolbensätteln und finde das ist definitiv besser😀
 
Gabel incl. Bremse, Fender, Vorderrad und Gabelbrücke von der ZXR 750 H1 und H2 passt plug and play.
Nicht zu verwechseln mit den USD Gabeln der späteren Baujahre.
 
hexer schrieb:
ja das ist auch eine alternative.
aber past das ZZR1100 vorderrad dort auch rein?
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hi,
wenn du die Gabelbrücken von der H1/2 nimmst, solltest du bedenken, Daß die Lenkerstummel unter der oberen Brücke befestigt werden .Die Gabelholme sind auch um einiges kürzer. Ansonsten musst du
das Zündschloss noch einpassen(ist aber recht problemlos). Hast dann 62mm Bremse
mit 310 mm Scheiben (also ZZR-C ).

Gruss mats
 
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