falsches Öl reingekippt

[Tommy]

falsches Öl reingekippt

Hallo!
Ich habe heute in unser Auto aus versehen 1 Liter selbstmischendes Zweitaktöl reingekippt. Falsche Öldose gegriffen.
Soll ichs drinlassen oder lieber alles wechseln??

Gruß
Tommy
P.S. Ist zwar keine Kawa, aber ich hoffe die Rubrik ist trotzdem richtig. Falls nicht solls der Admin verschieben.

 

[Patrick]

Sollte verbrennen. Öfters Stand aber kontrollieren. Im Zweifelsfall Ölwechsel...

 

[knuddel]

Ich würd´s raus schmeissen die ganze Suppe,

 

[Pilot]

Ich würd´s raus schmeissen die ganze Suppe,

Ich ebenfalls. Das 2-T Öl ist ganz anders aufgebaut und hat weder die Schmiereigenschaften noch die Druck und Temperaturfestigkeit wie ein Motoröl für 4 Takt Motoren.

 

[RalfZ]

Ich wuerds von Auto abhaenig machen. Was modernes hochdrehendes oder gar ein High End Diesel mit PD oder Common Rail,
kein Risiko und raus mit dem Zeug.
Alte Karre/Saugdiesel: drin lassen und bei Gelegenheit wenn was verbraucht wurde das Richtige nachfuellen.

 

[Mike]

Ich würde es auch wechseln.
Ist nu mal so das das 710 wenn es gemischt ist, immer nur noch die Leistung.
des schlechtesten 710 erfüllt.

Fakt ist halt auch, das 2 Takt 710 nicht für 4 Takt-Motoren gemacht ist oder?

 

[Dingens]

Ich würde es auch wechseln.
Ist nu mal so das das 710 wenn es gemischt ist, immer nur noch die Leistung.
des schlechtesten 710 erfüllt.

Fakt ist halt auch, das 2 Takt 710 nicht für 4 Takt-Motoren gemacht ist oder?

Im Zweifelsfalle -> Tauschen,
aber normalerweise wird der Motor das verwurschteln. Ich selber kipp auch ab und 2 T Öl rein, allerings bei einem alten Diesel und in den Tank, um den gepnschten Diesel aufzuwerten und die ESp zu besser zuschmieren, schad nix ganz im Gegenteil :s026:

 

[Tommy]

OK.

Vielen Dank für die Antworten

 

[c-de-ville]

Im Zweifelsfalle -> Tauschen,
aber normalerweise wird der Motor das verwurschteln. Ich selber kipp auch ab und 2 T Öl rein, allerings bei einem alten Diesel und in den Tank, um den gepnschten Diesel aufzuwerten und die ESp zu besser zuschmieren, schad nix ganz im Gegenteil :s026:

beim Diesel? Das ist doch schon ein Leichtöl im Vergleich zu Benzin, das kaum noch fettig ist. In der GPZ kippe ich auch ab und zu, 1-2 Schnapsgläser 2T-Sythetikölauf den vollen Tank. In der Hoffnung damit meinen nicht von innen beschichteten Tank etwas gegen Rost zu schützen und die Vergaser und Ventilschäfte etwas zu schmieren. Früher gab es mal von ARAL "Obenschmieröl", da wurde auch 1 Verschlußkappe auf 10L Benzin gemischt. Ich weiß nicht ob es daran liegt, aber über längere Zeit hat immer nach Vollgasfahrt ein Vergaserschieber gehangen, nachdem ich das Öl zugebe ist es weg.

Zur eigentlichen Frage: ich würde es auch vom Zustand des Autos abhängig machen.

Gruß c-de-ville

 

[Tommy]

Zur eigentlichen Frage: ich würde es auch vom Zustand des Autos abhängig machen.

Ist'n Peugeot 206CC, der Wagen meiner Frau.

 

[goerdy]

Ist'n Peugeot 206CC, der Wagen meiner Frau.

Na dann raus mit der Blörre und was frisches, richtiges rein.
Wenn da was schief geht kannste Dir das noch in 50 Jahren anhören.