Estarter Kabel

Franz Rüsing

Franz Rüsing

New member
Hallo ,

Ich hab an meiner GPZ die rechte Schaltamartur aus getauscht und hab auch die Steckverbindungen um gepinnt nun geht das an und ausschalten vom Licht .
Nur wenn Ich den Estarter drücke passiert nichts kann mir einer sagen was für Farben die zwei Kabel haben die E-starter gehen ???

Im voraus schon mal ein Danke schön 👍😎🤘
 
Moin Franz,
ich weiß nicht welche Lenkerschalter Du eingesetzt hast aber vielleicht hilft Dir meine Gegenüberstellung für den Umbau auf die Lenkerschalter einer ZRX1100.
Habe ich gerade bei meiner "alten Liebe" eingebaut und vorher mal die Anschlussbelegungen und Farbcodes gegenübergestellt, hat dann auch problemlos geklappt.
 

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Hallo Jürgen ,
Sorry das Ich jetzt erst antworte .......
Ich habe den Lenkerschalter von der Zx 9R verbaut und hab die Steckverbindungen schon um ge pint .
Das Licht geht schon mal und bin auch der Meinung das Ich die vom E Starter richtig belegt habe Ich meine es nur man kann sich auch des besseren belehren lassen .
Den Anlasser hab Ich schon direkt überbrückt u d er dreht sich . An dem Starterraile die zwei Leitungen gelb rot und schwarz finde Ich oben an den Steckverbindungen nicht zumindest das Gelb Rot nicht , nur eins in gelb in den Viererkette Stecker .
Vieleicht ist ja auch das Starterraile kaputt .
Mit der Elektrik tu Ich mir irgendwie schwer

Aber Danke für deine Antwort

Gruß Franz
 
Franz Rüsing said:
Hallo Jürgen ,
Den Anlasser hab Ich schon direkt überbrückt u d er dreht sich . An dem Starterraile die zwei Leitungen gelb rot und schwarz finde Ich oben an den Steckverbindungen nicht zumindest das Gelb Rot nicht , nur eins in gelb in den Viererkette Stecker .
Vieleicht ist ja auch das Starterraile kaputt .
Mit der Elektrik tu Ich mir irgendwie schwer ������

Aber Danke für deine Antwort

Gruß Franz
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Hallo Franz,

wenn Du mal auf den angehängten Schaltplan schaust, kannst Du sehen, dass die Relaisanschlüsse Y/G und Y/R nicht zur Schaltarmatur gehen, lediglich der BK kommt von dort und schaltet die Spannung durch.

Fehlersuche mit Messgerät oder Prüflampe: Ein Bein an Masse und dann nacheinander am 4er Stecker Y, R, BK, BK messen.

Spannung an Y kannst Du mit dem Zündschloss ein/ausschalten, wenn vorhanden auf R messen, mit Zündunterbrecher ein/ausschalten, wenn vorhanden prüfen ob auch auf 1. BK Spannung, wenn ja den 2. BK messen und mit Anlasserknopf schalten.

Wenn auch das geht auf 11 messen ob bei Betätigung Spannung anliegt.
 

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Hallo Jürgen ,

Danke Ich werde das mal durch testen !!!

Danke für Deine Bemühungen

Wünsche Dir noch einen schönen restlichen Donnerstag

Gruß Franz
 
Hallo Jürgen ,
Danke Dir es kommt immer mal wo man dann mal nicht weiter kommt

Dir wünsche Ich noch einen schönen Abend und ein erhlsames Wochenende

Guß Franz
 
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