Elektrikprobleme ZL 1000 (US)

[ZL1000]

Hallo zusammen,
habe seit ein paar Tagen Probleme mit der 1000er-US . Manchmal springt sie gar nicht an - der Druck auf's Knöpchen - nix passiert - Zündung an, Zündung aus, Zündung an...und auf einmal wie aus dem nichts springt sie dann doch an. Dann passiert es ab und zu mal das sie einfach nach ein paar Metern unvermittelt aus geht. Dann wieder das gleiche Spiel: Zündung an, Zündung aus, Zündung an - und dann springt sie wieder an und fährt auch als ob nie was gewesen wäre .
Dachte zuerst der Seitenständerschalter hätte ein weg - also gewechselt - Problem blieb.
Jetzt gerade voller Verzweifelung noch die CDI und Sicherungskasten gewechselt (hatte ich noch aus einer Schlachtmaschine). Vorher noch die Kontakte ordentlich gesäubert. Da fiel mir auf das der Sicherungskasten den ich drin hatte schon mal geöffnet war (andere Schrauben etc.). Als ich jetzt gerade nach dem tausch der CDI und dem Sicherungskasten gefahren bin läuft sie prima, konnte es aber nicht ausgiebig testen weil ein Gewitter heranrollt.
Kann es wirklich daran liegen 😕? Habe echt keine Ahnung von der Elektrik - .
Danke und Grüße,
Martin

 

[kawamannsane]

Das Zündschloss könnte auch eine Ursache sein.

Kleiner Schuss WD 40 rein und schauen was passiert.

Oder ausbauen und richtig reinigen.

 

[ZL-Dirk]

Hört mit dem Dreck WD40 auf und macht es richtig!
Denke auch Zündschloß!
Ausbauen und aufmachen. Achtung da sind Kügelchen unter den Federn!
Reinigen, die Federn etwas auseinanderzeihen das sie wieder Spannung haben und zusammenbauen.

Schließkappe mit Silikonspray abdichten.

Dirk

 

[Alex]

Ja, dann noch mit 1000er Schmirgel oder einen blau-rotem Radierer die Kontakte reinigen und mit Kontakfett einschmieren.

Wenn Du das gleichzeitig auch mit dem Armaturen machst, hast Du laaange Ruhe mit solchen Fehlern.

Gruß, Alex

 

[Supereli]

Denke auch Zündschloß! Ausbauen und aufmachen. Achtung da sind Kügelchen unter den Federn! Reinigen, die Federn etwas auseinanderzeihen das sie wieder Spannung haben und zusammenbauen. Schließkappe mit Silikonspray abdichten. Dirk

Irgendwann mach ich das auch vorbeugend.....

 

[ZL1000]

Bin gestern abend noch in die Garage und habe das Zündschloss mit Kontaktreiniger behandelt und soweit möglich ohne Ausbau gesäubert - war ganz schön versifft.
Heute früh dann los und bis gerade knapp 250km abgespult - zwischendurch bestimmt 10 stops eingelegt und die Eli ausgemacht. Immer wieder sofort angesprungen und auch nicht wieder ausgegangen . Im Winter (wenn sie so weiter läuft wie heute morgen) werde ich mir das auf die to do Liste setzen und es vernünftig machen wie Ihr beschrieben habt.
Tausend Dank an kawamannsane, Dirk und Alex !!!
Grüße,
Martin


PS Auf das Zündschloß wäre ich NIE im leben gekommen!!
Aber ein gutes hat meine bastelei von gestern - jetzt weiß ich wenigstens das ich eine funktionierende CDI und einen heilen Sicherungskasten für die US habe :s017:.

 

[Supereli]

Tausend Dank an kawamannsane, Dirk und Alex !!!
:s017:.

Ich wurde natürlich vergessen........................🙁

 

[kawamannsane]

Ich wurde natürlich vergessen........................🙁

Hast ja nichts dazu geschrieben, was zur Fehlerfindung beiträgt :s002:

 

[Jürgen1962]

Ich wurde natürlich vergessen........................🙁

Hast ja auch nichts beigetragen, sondern noch dazu gelernt

 

[Supereli]

Die Höflichkeit war hier schon mal besser!

Spackenbande...........................

 

[Jürgen1962]

Die Höflichkeit war hier schon mal besser!

Spackenbande...........................

Spaß muss sein!!!

 

[ZL1000]

Die Höflichkeit war hier schon mal besser!

Spackenbande...........................

Damit eins mal klar ist - völlig klar - Ehre wem Ehre gebührt - KLARE ANSAGE !!!!
Ich DANKE nochmals kawamannsane, Dirk, und Alex - und wenn Du meinst "Spackenbande"
Das ist absolute scheiße...richtige scheiße...die drei haben mir weiter geholfen während Du ach weiß was ich...oder vielleicht mach' ich das auch mal irgendwann vorbeugend.....
Grüße,
Martin