Bremssättel revidieren

[Alex]

Bremssättel revidieren

Ich hatte im Zephyr-Forumso eine kleine Abhandlung zu dem Thema geschrieben. Die kann ich ja auch hier einstellen, vielleicht kann sie jemand gebrauchen.

Gruß, Alex

 

[kawamannsane]

Ich hatte im Zephyr-Forumso eine kleine Abhandlung zu dem Thema geschrieben. Die kann ich ja auch hier einstellen, vielleicht kann sie jemand gebrauchen.

Gruß, Alex

Rep.-Satz liegt zum revidieren bereit. Jetzt, da es kalt und nass draußen ist, lege ich los 😛

Danke ALEX!! :s016:

 

[merlin]

Ich hatte im Zephyr-Forumso eine kleine Abhandlung zu dem Thema geschrieben. Die kann ich ja auch hier einstellen, vielleicht kann sie jemand gebrauchen.

Gruß, Alex

Prima 😉

kleiner Verbesserungsvorschlag: beim Ausdrücken der Kolben mit Pressluft niemals das Holz durch Finger ersetzen

Grüße

Michael

 

[kawamannsane]

Geiles Geräusch wenn die Kolben rausplöppen 🙂

Ist fast so als würde man👎 ein Flens öffnen!!!

Proscht 🙂

 

[kawamannsane]

Sodele, die Dicke bremst wieder. Klötze auch neue drauf. Wenn schon denn schon!

Das Entlüften dauert genau so lange wie der Reinigungprozess der Bremssättel 🙂

Anschließend die Vergaser geflutet und den Motor gestartet, sprang sofort an. Was allerdings überaschend war, aus der Kanzel fiel durch die Vibrationen der Wintervorrat eines Nagetiers 🙂

Scheint ein beliebter Rückzugsort zu sein!

Bisserl besser Wetter noch und auf zur Probefahrt.

Gruß Lutz

 

[didde]

Bremsleitungen immer vor dem Entlüften mit dem Schrauberziehergriff oder ähnlichem von unten nach oben leicht abklopfen, dann lösen sich kleine Luftblasen und die Entlüfterei geht schneller, ein Tip für die die noch händisch entlüften.

 

[pferd]

Was allerdings überaschend war, aus der Kanzel viel durch die Vibrationen der Wintervorrat eines Nagetiers 🙂

Scheint ein beliebter Rückzugsort zu sein!

Bisserl besser Wetter noch und auf zur Probefahrt.

Gruß Lutz[/QUOTE]

Weichei und Tierquäler...schähm Dich !!:s009: pferd

 

[kawamannsane]

Bremsleitungen immer vor dem Entlüften mit dem Schrauberziehergriff oder ähnlichem von unten nach oben leicht abklopfen, dann lösen sich kleine Luftblasen und die Entlüfterei geht schneller, ein Tip für die die noch händisch entlüften.

Ich habe am Bremssattel einen Schlauch und eine dicke Spritze angesetzt und die Bremsflüssigkeit samt Luft rausgesaugt. Anschließend wie gewohnt, oben Bremsflüssigkeit immer auf Höchststand gehalten und mit dem Bremshebel nachgepumpt bis keine Luftblasen mehr kamen. Alles funktioniert jetzt prima!

Greets

 

[kawamannsane]

Was allerdings überaschend war, aus der Kanzel viel durch die Vibrationen der Wintervorrat eines Nagetiers 🙂

Scheint ein beliebter Rückzugsort zu sein!

Bisserl besser Wetter noch und auf zur Probefahrt.

Gruß Lutz

Weichei und Tierquäler...schähm Dich !!:s009: pferd[/QUOTE]

🙂 Ich hoffe der Nager hat kein Kabel angeknabbert

 

[Mörser]

Sodele, die Dicke bremst wieder. Klötze auch neue drauf. Wenn schon denn schon!

Das Entlüften dauert genau so lange wie der Reinigungprozess der Bremssättel 🙂

Anschließend die Vergaser geflutet und den Motor gestartet, sprang sofort an. Was allerdings überaschend war, aus der Kanzel viel durch die Vibrationen der Wintervorrat eines Nagetiers 🙂

Scheint ein beliebter Rückzugsort zu sein!

Bisserl besser Wetter noch und auf zur Probefahrt.

Gruß Lutz

dann komm samstag mit !!!!🙂

 

[kawamannsane]

dann komm samstag mit !!!!🙂

Schon verplant 🙂

 

[Mörser]

Schon verplant 🙂

oh man was soll aus dir blos werden,.....zum mtb profi biste zu alt....fahr lieber mit uns moped am samstag ;-) böse grins