Brauche Rat (Motorschaden)

Wie unterschiedlich sind eigentlich die 901/908 ccm Motoren ?
Hat sich da die Bohrung oder Hub verändert, oder beides ?

Hab mir dummerweise den Dichtungssatz für nen alten bestellt weil ichs da noch nich besser wusste,
passt der auch auf den "großen" ????
 
Rubino schrieb:
Wie unterschiedlich sind eigentlich die 901/908 ccm Motoren ?
Hat sich da die Bohrung oder Hub verändert, oder beides ?

Hab mir dummerweise den Dichtungssatz für nen alten bestellt weil ichs da noch nich besser wusste,
passt der auch auf den "großen" ????
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Es gibt keine 901ccm - Motoren, das sind irgendwelche steuerrechtlichen Eintragungen. Hat der TÜV-Mensch wegen des Datenblattes für die ZL 900 auch am Telefon gesagt: 902ccm laut Steuersatz, 908ccm echte...

Gruß, Alex
 
Hm ... Ok, also unterscheiden die sich nicht ?
Alles unfug ? :s108:

Will den Dichtungssatz nich öffnen und dann feststellen das der nich passt ...
Vorher kann ich den ja noch umtauschen


@Tueddel: haste ja fix geändert deine Aussage 😀
 
Zuletzt bearbeitet:
Gut, Dichtungssatz passt,
Aber Die neue Bank schliesst trotz Passstiften nicht sooo schön ab, egal, hauptsache läuft.

Alles is eingestellt, Motor is zu, hoffentlich dicht...
Wenn ich in 2 Wochen endlich nochmal bischen Zeit hab muss ich den noch einbauen, und dann muss sich noch zeigen ob er auch wieder läuft :s104:

Dank an euch alle für die Tipps, Ratschläge und besonders die Care-Pakete 😉


PS: Die alte Zylinderbank hat auch schon ihre Zukunft gefunden, die ist optimal als "Stubbi-Kühler" :s165:
(Wird bei gelegenheit noch optimiert)
 
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