Tomthesix
New member
brauche Hilfe wg. Gabel-Überholung und Zusammenbau
Hallöchen, ich hätte da ein mittelgroßes Problem. Längere Geschichte. Und zwar hab ich vor einiger Zeit mal von einem sehr liebenswürdigen Forenmitglied hier eine äußerst günstige Gabel für meine GPZ750R Bj.85 mit beinahe jungfräulichen 3000km Laufleistung erstanden. Was der gute nicht wissen konnte, war ein kleiner Makel am Standrohr, der nach dem Einbau in kürzester Zeit dafür gesorgt hat, dass der Dichtring durch war und das Gabelöl munter rausgespritzt ist.
Diesen Makel hat wiederum der Mann in der Moppedwerkstatt festgestellt, nachdem ich ihm die Gabel zum neue Dichtringe einsetzen hingebracht hatte. Das war kein Problem, da ich ja noch die alte Gabel hatte. Die hab ich ihm dann auch noch gegeben, damit er das Standrohr umbaut. Dabei hat sich der Bursche aber irgendwie weniger meisterlich angestellt. Ich vermute, der hat einfach die alte Gabel genommen und neue Dichtringe eingesetzt. So hat sich die Karre zumindest anschließend gefahren. Zur Rede gestellt, meinte er zwar nein, war anders, aber so ganz genau sagen was er da alles gemacht hatte konnte er mir auch nicht mehr sagen.
Jetzt hab ich einen neuen Versuch gestartet und die Gabel bei 'nem Arbeitskollegen mit seinen Schrauberkumpels auseinandergenommen. Leider waren wir etwas arg eilig bei der Sache, und man soll wohl Niedersachsen kein bayerisches Bier beim Schrauben ausgeben. Dabei haben wir festgestellt, dass das gar nicht mal so unkompliziert ist mit Zusammenbau der ganzen Einzelteile (genau gesagt haben die alle noch kein derart kompliziertes Innenleben einer Gabel vor Augen bekommen), und dass es da wohl auch viel falsch zu machen gibt. Außerdem haben wir außer 'nem loddelig kopierten WHB keinerlei Dokumentation. So. Geschichte zu Ende. Kacke am Dampfen
Kann uns irgendjemand mit einer genaueren Explosionszeichnung der beiden Gabelrohre vom Bj.85 aushelfen, gibt es Teilelisten, womöglich auch mit genauen Abmessungen der Laufbuchsen bzw. deren Bestandteile?
Die alte Gabel ist ja mit über 90.000km schon stark verschlissen, und wir können beim besten Willen nicht sagen welches der Teile aus der neuen und welches aus der alten Gabel ist.
Für jegliche Hilfe wäre ich unheimlich dankbar, Ihr seid meine einzige Hoffnung
Hallöchen, ich hätte da ein mittelgroßes Problem. Längere Geschichte. Und zwar hab ich vor einiger Zeit mal von einem sehr liebenswürdigen Forenmitglied hier eine äußerst günstige Gabel für meine GPZ750R Bj.85 mit beinahe jungfräulichen 3000km Laufleistung erstanden. Was der gute nicht wissen konnte, war ein kleiner Makel am Standrohr, der nach dem Einbau in kürzester Zeit dafür gesorgt hat, dass der Dichtring durch war und das Gabelöl munter rausgespritzt ist.
Diesen Makel hat wiederum der Mann in der Moppedwerkstatt festgestellt, nachdem ich ihm die Gabel zum neue Dichtringe einsetzen hingebracht hatte. Das war kein Problem, da ich ja noch die alte Gabel hatte. Die hab ich ihm dann auch noch gegeben, damit er das Standrohr umbaut. Dabei hat sich der Bursche aber irgendwie weniger meisterlich angestellt. Ich vermute, der hat einfach die alte Gabel genommen und neue Dichtringe eingesetzt. So hat sich die Karre zumindest anschließend gefahren. Zur Rede gestellt, meinte er zwar nein, war anders, aber so ganz genau sagen was er da alles gemacht hatte konnte er mir auch nicht mehr sagen.
Jetzt hab ich einen neuen Versuch gestartet und die Gabel bei 'nem Arbeitskollegen mit seinen Schrauberkumpels auseinandergenommen. Leider waren wir etwas arg eilig bei der Sache, und man soll wohl Niedersachsen kein bayerisches Bier beim Schrauben ausgeben. Dabei haben wir festgestellt, dass das gar nicht mal so unkompliziert ist mit Zusammenbau der ganzen Einzelteile (genau gesagt haben die alle noch kein derart kompliziertes Innenleben einer Gabel vor Augen bekommen), und dass es da wohl auch viel falsch zu machen gibt. Außerdem haben wir außer 'nem loddelig kopierten WHB keinerlei Dokumentation. So. Geschichte zu Ende. Kacke am Dampfen
Kann uns irgendjemand mit einer genaueren Explosionszeichnung der beiden Gabelrohre vom Bj.85 aushelfen, gibt es Teilelisten, womöglich auch mit genauen Abmessungen der Laufbuchsen bzw. deren Bestandteile?
Die alte Gabel ist ja mit über 90.000km schon stark verschlissen, und wir können beim besten Willen nicht sagen welches der Teile aus der neuen und welches aus der alten Gabel ist.
Für jegliche Hilfe wäre ich unheimlich dankbar, Ihr seid meine einzige Hoffnung
