GermanBacon
Well-known member
Ich würde hinten den Spritzschutz ganz absäbeln und dann an einen schönen VA-Kennzeichenhalter, mit seitlichen Laschen, anschrauben.
Denke sonst sind sie einfach zu tief angebracht.
Aber alles Geschmacksache.
Gruß
Ich würde hinten den Spritzschutz ganz absäbeln und dann an einen schönen VA-Kennzeichenhalter, mit seitlichen Laschen, anschrauben.
Denke sonst sind sie einfach zu tief angebracht.
Aber alles Geschmacksache.
Gruß
Ich peil es immer noch nich.....
Die großen Blinker an den Spritzschutz?
Da wo die Reflektoren waren?
Mach doch davon mal ein Bild.....
Das kann ich mir nich vorstellen.....
Die wackeln doch im Wind wie sonstwas....das hält doch nich.....
Hammerhai mit Wackelaugen....
Superbild.....
Hinteren Spritzschutz abbauen, Kennzeichenhalter mit Blinkeraufnahmen verbauen und dann isses doch ordentlich.....
Und dann das Loch unterm Sitz mit ner Edelstahlplatte zumachen.....
Die großen Blinker an den Spritzschutz?
Da wo die Reflektoren waren?
Mach doch davon mal ein Bild.....
Das kann ich mir nich vorstellen.....
Die wackeln doch im Wind wie sonstwas....das hält doch nich.....
Hammerhai mit Wackelaugen....
Superbild.....
Hinteren Spritzschutz abbauen, Kennzeichenhalter mit Blinkeraufnahmen verbauen und dann isses doch ordentlich.....
Und dann das Loch unterm Sitz mit ner Edelstahlplatte zumachen.....
D
Doppel-D
Guest
Ich schmeiss mich weg was für Diskussionen wegen ein paar Blinkern 
aber weil ihrs seid hier mal 2 Bilder für neuen Gesprächsstoff
ABER ich denke ich werd ev doch ein orginales Heck dranbauen sobald ich die hinteren Blinkerabdeckungen bekomme , dann hol ich mir ein Heck und mal sehen dann ( also tausche Heck + Blinkerabdeckungen gegen mein Gecleantes )
aber weil ihrs seid hier mal 2 Bilder für neuen Gesprächsstoff
ABER ich denke ich werd ev doch ein orginales Heck dranbauen sobald ich die hinteren Blinkerabdeckungen bekomme , dann hol ich mir ein Heck und mal sehen dann ( also tausche Heck + Blinkerabdeckungen gegen mein Gecleantes )
Anhänge
green spirit
Well-known member
Ich schmeiss mich weg was für Diskussionen wegen ein paar Blinkern
:s012::s012:
didde
Active member
sorry, aber so siehts mal nach gar nix aus, dazu ist das sehr grob gecleant oder?Ich schmeiss mich weg was für Diskussionen wegen ein paar Blinkern
aber weil ihrs seid hier mal 2 Bilder für neuen Gesprächsstoff
ABER ich denke ich werd ev doch ein orginales Heck dranbauen sobald ich die hinteren Blinkerabdeckungen bekomme , dann hol ich mir ein Heck und mal sehen dann ( also tausche Heck + Blinkerabdeckungen gegen mein Gecleantes )
Schwester Christa
Member
Hallo Doppel-D,
die Heavy Industries haben viele schöne Motorräder gebaut.
Was sie niemals geschafft haben: diese Motorräder mit schönen Blinkern auszustatten!
Egal ob´s die Froschaugen an der alten Z900 waren oder eben die Landeklappen an der Dicken - man kriegt das kalte Grausen.
Was immer du mit deinem Mopped machst, tu es mit anderen Blinkern. Und wenn du auf die schwarzen Cover stehst - kein Problem, da kriegst du auch andere Blinkerhalter reingetüddelt.
Und ´ne echte Tuningmaßnahme ist das auch. Ohne die originalen Riesendinger hast du mindestens 10km/h mehr auf der Uhr...
die Heavy Industries haben viele schöne Motorräder gebaut.
Was sie niemals geschafft haben: diese Motorräder mit schönen Blinkern auszustatten!
Egal ob´s die Froschaugen an der alten Z900 waren oder eben die Landeklappen an der Dicken - man kriegt das kalte Grausen.
Was immer du mit deinem Mopped machst, tu es mit anderen Blinkern. Und wenn du auf die schwarzen Cover stehst - kein Problem, da kriegst du auch andere Blinkerhalter reingetüddelt.
Und ´ne echte Tuningmaßnahme ist das auch. Ohne die originalen Riesendinger hast du mindestens 10km/h mehr auf der Uhr...