Benzinzusatz

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longrider

Guest
Kippt Ihr in Eure alten Kisten Bleizusatz? Ich habe eine 85er und frage mich, ob ichs tun sollte.
 
Wenn Du Motor und Vergaser was Gutes tun willst kipp einen Schluck 2-Taktöl mit rein,
mache ich auch.

Gruß Micha
 
2Takt Öl? Wieviel pro Tankfüllung? Und was soll das bringen außer einer Räucherfahne?:s137:
 
Mache ich auch, aber nicht immer, wenn ich es ihr es voll besorge dann lasse ich es weg, da die Temparaturen auf den Ventilen zu hoch wird und ein Bleiersatz gibt's immer für meine Prinzessin .

Gruß Thomas
 
Was willst Du mit Bleiersatz. Japaner brauchen kein Blei
Aber was solls, schmeiss das Geld sinnlos raus
 
Ich nutze seit geraumer Zeit XMILE (oder den günstigeren Bruder aus England: SOLTRON).

Das Zeug nutzen einige Bekannte schon echt lange und das SÜRBAR!

In Holland gibt es einige Tankstellen die es in jeden Spritt mit reinkippen.
Diese sind auch sehr gut besucht.
Ein gleicher Versuch in Deutschland ist gescheitert weil die Ölindustrie deutlich sagt das sie dann weniger verdienen.

Gerade bei Dieselfahrzeugen ist sogar ein deutlich sweniger Sprittverbrauch zu registrieren!
 
Naja, dabei geht es ja in erster Linie nicht um den Motor sondern um den Kraftstoff, der immer argessiver wird, ob nun Benzin oder Diesel ist. Ich habe hin und wieder mal eine Kraftstoffpumpe aufgeschnitten die waren teilweise zersetzt und beim Diesel waren die Dichtungen angefressen. Aus diesem Grund nehme ich einen Benzinzusatz und 2-Taktöl nehme ich schon jahrelang, dass funktioniert auch bei Dieselfahrzeugen. Mein Vater hatte einen alten Benz, wenn der so ein kleines Leckerli bekommen hat, haben sich die 4 Marmeladeneimer top angehört. Achtung geht aber nur bei Fahrzeugen ohne Katalysatoren.

Gruß Thomas
 
Tom63 schrieb:
Achtung geht aber nur bei Fahrzeugen ohne Katalysatoren.

Gruß Thomas
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Quatsch das geht auch bei Kat-Motoren, ich mache das bei meinem Volvo schon seit Jahren. Wenn moderne Autos 1 Liter und mehr verbrauchen dürfen, dann ist das bei einem Verbrauch von 5 Liter 1:50, bei 10 Liter 1:100 und nicht 1:500 wenn ich 2T-zumische.

Gruß Micha
 
Hajo schrieb:
Wobei dein T-5-Ender wohl das Ende des Benzinzeitalters auch ohne 2-T-Öl überleben wird. :s142:

Gruss
Hajo
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Ein bisschen enttäuscht hat mich die Haltbarkeit des Motors schon. Musste nach 208.000 km schon gebohrt werden. Kommt bei mir aber von vielen Kurzstrecken in Verbindung mit den extrem kurzen Slipperkolben. Den neu gemachten Motor fahre ich jetzt fast von Anfang an mit dem 2-T-Öl. Auslöser war übrigens eine defekte Benzinpumpe, die kurz nach der Motor Revision durch ewige Ausfälle auf sich aufmerksam machte. Aus Faulheit hab ich es erst mal mit 2-T-Öl probiert, sie hat´s damit noch über 2 Jahre getan und ist in dieser Zeit vielleicht 2x ausgefallen.

Und jetzt bei fast 300.000 ärgert mich das Automatikgetriebe, hatte einen Wasserschaden und jetzt klemmen ewig die Schaltschieber. Wird schon das 3. Mal auf Garantie repariert.

Gruß Micha
 
Ich schütte seit 48 Jahren Dinge ins Mopet. Meistens allerdings nix was mir der Handel verkaufen will !! peter
 
:s083:Jawoll mein Schatz !! Aaaaber ich hab durch meine Mischungen aus ner ETZ ne Gpz gemacht...he !? ich
 
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