Benzinhahn Reparatursatz 2 O-Ringe?

GPZMK

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Hallo,
sucht man im Netz nach einem Reparatursatz für den Benzinhahn der GPZ 900 sind auf den Bildern immer 2 O-Ringe abgebildet. Siehe Foto.
Einer ist für den Drehhebel, aber wofür ist der größere?
Dafür vermisse ich die ovale Dichtung zum Tank.
Oder wird der O-Ring etwa für die ovale verwendet?
Danke für Eure Erfahrungen.
Schönen Gruß
Markus
 

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pferd schrieb:
...auch ohne Feder. Micha ( Pilot ) der hat wirklich komplette. pferd
Zum Vergrößern anklicken....

Bei mir waren die Dichtungen alle gut, aber die Feder lahm offensichtlich ! Ein neuer Dichtsatz alleine brachte nichts. Der Unterdruck pulsiert stark, ich hab das gefühlt. Vermutlich belastet das den Stahl und führt zum Kriechen bzw. platische Verformung. Auseinanderziehen brachte nichts.
Im Federset von Louis sind passende, die halten jetzt den Hahn endlich dicht. Hat mir im Urlaub in Südfrankreich grade 3 Wochen lang Probleme gemacht das Ding. Musste jeden Abend "enttanken" damit das nicht stinkt wie die Pest. Ansonsten lief die Maschine dann ganz gut nachdem ich die Schwimmerkammern abgelassen hatte, das regelte sich dann. Aber ein Riesenaufwand wegen so einer "kleinen Sache".
 
Mal ne Frage,gehen die Dinger häufig kaputt? Bei meiner 2ten GPZ900R ist
der jetzt auch hin.Durch den Unterdruckanschluss kommt Sprit in den Vergaser,
läuft untenrum wie ein Sack Nüsse. hatte ich bei der 87er auch schon,und
da haben wir gesucht wie blöd.
lg franx
 
Ja Frank kommt regelmäßig vor, hab schon die 3. oder 4. Dichtung drin. Hab auch original Kawa ausprobiert, hält auch nicht länger.

Gruß Micha
 
Noch eine schöne "Facharbeit" einer Werkstatt entdeckt....


45438347zt.jpg



Vor Jahren gekauft,zahlreiche Arbeiten in einer Werkstatt erledigt. Tankgeber
oben komplett alles abgekniffen, Schwimmer schwamm im Tank usw.


Jetzt isser dicht. Mich wundert nur,wie das alles so überlappt verbaut

so lange noch gehalten hatte. Schon beim zusammenbauen des Hahns
hätte das auffallen müssen :s061:



lg franx
 
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