Beleuchtung GPZ900R

Sebo

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Moinsen!

Gerade als wir dachten, wir hätten die Maschine so langsam tacko, kommt der nächste Mist:
Nachdem wir gestern Abend noch ne Runde gedreht haben, stellten wir fest, dass das Abblendlicht flackert. In der Garage haben wir dann gemerkt, dass bei Standgas nur das Standlicht leuchtet - und die blaue Fernlicht-Kontrolllampe. Sobald man am Gas dreht, flackert das Abblendlicht wieder auf. Bei Licht (und Motor) aus den Lichthupentaster gedrückt: die blaue geht an, das Fernlicht aber nicht. Lichtschalter an - die blaue leuchtet, sonst weder Abblend- noch Fernlicht.

Ich habe beide Griffarmaturen zerlegt und alle Kontakte mit Kontaktspray gereinigt. Alle Sicherungen ausgetauscht und die beiden Relais im Kasten einmal gegeneinander getauscht. Die Glühbirne inspiziert. Das Tacho-Voltmeter zeigt bei laufendem Motor etwas über 14V an, egal welche Drehzahl. Die Batterie ist zwei Wochen alt. Ich habe an allen erdenklichen Stellen den Kabelbaum gewackelt. Der Schaltplan hat mich auch nicht schlauer gemacht. Ich bin mit meinem Latein am Ende :s221:

Weiß noch jemand Rat?!
 
Gerade nochmal am Moped gewesen und eine H4 zweifelhafter Herkunft (Handschuhfach, Restbestand vom vorletzten Auto...) an den Lampenstecker angesteckt... die blaue Lampe ist jetzt aus, das Abblendlicht immer noch ohne Funktion, aber Fernlicht funktioniert plötzlich auf Zuruf.

Mich beschleicht plötzlich ein sehr ungutes Gefühl bezüglich meiner Sonntäglichen Freizeitgestaltung :s205: Ich besorge mir morgen ml ne frische und bau die mal ein... :s092:
 
:s32:...das billigste aller Multimeter sollte in keinem Haushalt fehlen :s097:
damit kann man die Fäden von so ner Birne prima durchmessen...

Grüße Eddy
 
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