Befestigung Pferrer Heck

A

Aaron750

Member
Hallo. Vielleicht kann mir wer helfen.

Ich konnte vor kurzem ein leicht modifiziertes Pferrer Heck schießen. Wie wird das ganze denn normalerweise befestigt? Ist die Einsitzervariante.

Und bis wohin muss man den Heckrahmen kürzen, dass es passt?

Gruß
Aaron
 
Ach stimmt, der hat ja das Pferrer Heck drauf.

Jetzt müsst mir nur noch jemand verraten, wie das normalerweise befestigt wird.
 
wird an den seiten an den orginal punkten verschaubt und hinten re+li an den aufnahmen für den haltebügel mit je einer schraube... ich schau mal das ich noch bilder finde wie weit der heckrahmen gekürzt werden muss....
 
Aaron750 said:
Hallo. Vielleicht kann mir wer helfen.

Ich konnte vor kurzem ein leicht modifiziertes Pferrer Heck schießen. Wie wird das ganze denn normalerweise befestigt? Ist die Einsitzervariante.

Und bis wohin muss man den Heckrahmen kürzen, dass es passt?

Gruß
Aaron
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Soweit ich mich erinnere, sind die Befestigung von beiden Ausführungen gleich: Vorne mittels Lasche in die orginale Sitzbankhalterung gesteckt, hinten 2 Schrauben, wo normalerweise der Soziusgriff befestigt wird.

Ich mußte damals hinten Distanzen zwischen setzen, da der Höcker breiterist als der Bügel. Gekürzt ist mein Heckrahmen um, ich glaub, 11cm. Das hintere Radhaus muß auch dementsprechend gekürzt werden. Das solltest Du aber als letztes machen, dann kannst Du es genau einpassen, damit Dir nicht ewig der Dreck im Heck landet.

Ich hab allerdings damals alles umgebaut, weil ich keine Lust hatte ewig die ganze Elektrik vom Heck abzustöpseln und das ganze Heck ständig mit Rücklicht und Kennzeichen abzunehmen.

Gruß, Alex
 

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Wieso willst Du vorne ne neue Lasche dran bauen??
Das Teil wird an den orginal Befestigungspunkten verscharubt; hinten mit 2 Distanzhülsen.
Einzig das Heck muss ein STück gekürtzt werden.
Hab da leider kein Bild (mehr) von, aber das passt so an die Löchers ran🙂
 
Hawk said:
Wieso willst Du vorne ne neue Lasche dran bauen??
Das Teil wird an den orginal Befestigungspunkten verscharubt; hinten mit 2 Distanzhülsen.
Einzig das Heck muss ein STück gekürtzt werden.
Hab da leider kein Bild (mehr) von, aber das passt so an die Löchers ran🙂
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Und vorne am Tank???
 
Gott zum Gruße,

ich hoffe Du kannst damit was anfangen.
Die Laschen mit den roten Kringeln sind die hinteren Befestigungspunkte.

es grüßt
der Bernd
 

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Alex said:
Und vorne am Tank???
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Am Tank wird nicht verschraubt.. Ne Lasche die untern Tank greift wie die Sitzbank hab ich auch net dran.
Liegt da so an, wie die Sitzbank im orginal und hält bombig.
Sind 4 Schrauben... 2 von den org Seitenseiten und 2 vom org Haltebügel....
 
Was sagt eigentlich der Tüv zu dem abgesäbelten Heckrahmen ?
Gibts da irgendwas von Pferrer dabei zwecks Eintragung ? Oder muss das unter dem Höcker im Verborgenen bleiben ?
 
Hawk said:
Am Tank wird nicht verschraubt.. Ne Lasche die untern Tank greift wie die Sitzbank hab ich auch net dran.
Liegt da so an, wie die Sitzbank im orginal und hält bombig.
Sind 4 Schrauben... 2 von den org Seitenseiten und 2 vom org Haltebügel....
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Hmm... meine Orginal-Sitzbank und der Pferrerhöcker haben komischerweise beide eine Lasche vorn zum Stecken. Natürlich wird das nicht direkt unterm Tank gesteckt, sondern an der dafür vorgesehenen halterung am Rahmen am Tankende.
 
@ Alex.... Ja bei der Sitzbank klar.. da hatte ich die auch.. aber bei meinem Heck ist da an der Stelle nüx !?!?!?!? How ever.. hält und ist eingetragen😉😉

@ Rubino...
Im Gutachten steht drin, das der Heckrahmen gekürzt werden muss.
 
hab hier auch mal ne frage

möchte mir ein heck von mgm-bikes dranfriemeln.
ist das eigentlich möglich diese universalhöcker dranzubauen und was muss ich alles machen außer heckrahmen kürzen?

thanx im vorraus

zilo
 
kumpel von mir hat zuhaus ne kleine werkstatt und macht fighterumbauten.
werd ihn dann mal interviewen.
danke erstmal für die info
 
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