midlife-crazy
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..die Gabelstandrohre ? und die Schutzgitter der Kühler ? und die Bremssättel?
Kann ich die Standrohre einfach entlacken und dann so unbehandelt belassen (notfalls Klarlack drüber) oder läuft das Material dann an, rostet etc?
Gleiche Frage auch zu den Bremssätteln: kann ich die einfach entlacken und gut iss oder muss da Farbe/Pulverung drauf, damit es halbwegs hält??
Bei den Kühler-Gittern isses ja wohl so, dass die aus anderem Material als die Kühler selbst sind (Stahl?) -
reicht da ein 2K-Klarlack aus, um das halbwegs rostfrei zu halten oder das das ohne Grundierung wieder nix für die nächste Ewigkeit? (wie bei meinem Tankexperiment..)
Danke an der Stelle auch für eure Tipps/Links zu meiner anderen Anfrage "Kühler/Kühlergitter" - die verchromten Gitte sind noch nicht ganz mein Ding, am liebsten wäre mir eine Alu-Natur-Oberfläche...
Welche Erfahrungen habt ihr dazu gemacht?
Wie immer - vielen Dank im voraus für eure Geduld und Antworten
Gregor
Kann ich die Standrohre einfach entlacken und dann so unbehandelt belassen (notfalls Klarlack drüber) oder läuft das Material dann an, rostet etc?
Gleiche Frage auch zu den Bremssätteln: kann ich die einfach entlacken und gut iss oder muss da Farbe/Pulverung drauf, damit es halbwegs hält??
Bei den Kühler-Gittern isses ja wohl so, dass die aus anderem Material als die Kühler selbst sind (Stahl?) -
reicht da ein 2K-Klarlack aus, um das halbwegs rostfrei zu halten oder das das ohne Grundierung wieder nix für die nächste Ewigkeit? (wie bei meinem Tankexperiment..)
Danke an der Stelle auch für eure Tipps/Links zu meiner anderen Anfrage "Kühler/Kühlergitter" - die verchromten Gitte sind noch nicht ganz mein Ding, am liebsten wäre mir eine Alu-Natur-Oberfläche...
Welche Erfahrungen habt ihr dazu gemacht?
Wie immer - vielen Dank im voraus für eure Geduld und Antworten
Gregor