Anlasserprobleme

[Tom49]

Hallo GPZ Freunde

seit letztes WE hab ich mit meinen Anlasser Probleme. Beim betätigen des Starters passiert gar nichts, nicht einmal ein klaggen. Erst wen ich nen Gang einlage und das Moped etwas hin und her schiebe, springt sie wieder an.
Na ja, sie stand ja auch 16 Jahre. Was die Probleme ,die so nach und nach kommen, erklären würden.
Ich hoffe jemand kann mir einen Tipp geben, schon mal vielen Dank.

Gruß, Tom

 

[Alex]

Klingt nach verschlissenen Anlasserkohlen, oder zumindest nach einem verdrecktem Kollektor.

Wie gut sind Deine handwerklichen Fähigkeiten? Kannst Du mit einem Multimeter umgehen? Hast Du eins?

Gruß, Alex

 

[Tom49]

Hallo Alex,
Danke erstmal für deine rasche Antwort.
Wenn du mir erklären kannst wie und was ich es machen muss, dann klappt das schon. Multimeter besorg ich mir dann.
Vorallem müsste ich wissen, was ich alles demontieren muss um da dran zu kommen.

Gruß, Tom

 

[Jürgen1962]

Hallo GPZ Freunde

Beim betätigen des Starters passiert gar nichts, nicht einmal ein klaggen. Erst wen ich nen Gang einlage und das Moped etwas hin und her schiebe, springt sie wieder an.
Gruß, Tom

Hallo Tom,
könnte dann auch noch ein Problem mit der Kombi " Leerlauf, Kupplungshebelschalter" sein.
Das Anlasser-Relais bekommt Spannung vom Anlasserknopf über Zündschloss und Zündunterbrecher. Masse kommt über Leerlaufschalter oder gezogenen Kupplungshebel.
Ziehe mal nur den Kupplungshebel und versuche zu starten oder lege mal mehrfach ein Gang ein und wieder aus.
Was zeigt Deine Leerlaufkontrollleuchte an, bis '89 gibt es die, später weiß ich nicht genau.

 

[Jürgen1962]

Falls es in Richtung Anlasser geht:

WBH 16-24 bis 27

 

[Tom49]

Hey Danke euch allen.
Ich denke das hilft mir weiter.
An diesen Schalter hätte ich überhaupt nicht gedacht. 🙁 Danke nochmals

Gruß, Tom

 

[Alex]

Hallo Alex,
Danke erstmal für deine rasche Antwort.
Wenn du mir erklären kannst wie und was ich es machen muss, dann klappt das schon. Multimeter besorg ich mir dann.
Vorallem müsste ich wissen, was ich alles demontieren muss um da dran zu kommen.

Gruß, Tom

Erst mal mit einem Multimeter oder einer Prüflampe am Anlasser messen, ob da überhaupt Spannung ankommt. Auch mal die Halteschrauben lösen und wieder festziehen, um evetuelle Massefehler auszuschließen.

Dann kannst Du Dich laut dem Schaltplan weiter zurück arbeiten.
Hab vorhin überlesen, daß das Relais auch nicht klackt. Dann könnte es tatsächlich das Anlasser-Relais unter'm linken Seitendeckel sein. Das ist ein recht großes, links neben dem Sicherungskasten, wo die Hauptkabel mit 10er Muttern befestigt sind und daneben ein 2-poliger Stecker sitzt. Da könntest Du dann auch mal 2-polig Spannung messen, wenn Du versuchst zu starten.

Das Relais säuft gerne ab, weil das kopfüber hängt.

Gruß, Alex

 

[Tom63]

Klopft mal leicht gegen den Anlasser beim gedrückten Starterknopf und du wirst sehen sie startet bei der langen Standzeit hängt die Kohle vom Anlasser, Anlasser raus und die Kohle sauber machen und gut ist.
Gruß Thomas

 

[Alex]

Klopft mal leicht gegen den Anlasser beim gedrückten Starterknopf und du wirst sehen sie startet bei der langen Standzeit hängt die Kohle vom Anlasser, Anlasser raus und die Kohle sauber machen und gut ist.
Gruß Thomas

Darauf deutete für mich eigentlich das hin und her ruckeln auch hin.
Aber das müsste das Relais trotzdem anziehen.

 

[Tom49]

Vielen Dank euch allen für die Tipps.:s027:

 

[Tom49]

So habe mich mal am WE mit den Tipps beschäftigt und klein angefangen.
Habe die Steckverbindung zum Anlasserrelais gereinigt sowei das Kabel am Anlasser.
Und habe damit schon eine deutliche Verbesserung beim anlassen bemerkt.
Habe gestern gleich mal ne Ausfahrt gemacht und das anlassen mehrfach getestet. Scheint zu funktionieren, aufjedenfall hatte ich keine der Probleme.
Das erste Fazit: kleine Ursache große Auswirkung. Aber erstmal weitertesten, das ist die erste Euphorie.
Und Danke nochmal an alle.

Gruß,
Tom