Was spricht gegen den 110er?
Ich hab da nämlich die Yamaha GTS1000 im Sinn, die mit der ursprünglichen Bereifung (ich glaub es war ein 130er) fast "unfahrbar" (so die damaligen Tests) war und mit dem 120er wohl besser bzw. super ging...
Also, 110/90V16 würde ich gern mal probieren....