Ab 6000 ist schluss

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fighterlein

New member
Erst mal hallo an alle.

Ich hab ne 84er 900er Gpz.
Hatte zen Jahre da hin gedaemert Und jetzt seit nem Jahr wieder " on the Road".
Ersten halbe Jahr alles okay. Oel neu. Sprit neu. Kerzen Neu. Alles gut.
Jetzt seit ner weile beim gas geben (beim aufreissen) so als ob der Sprit fehlt.
Hab neue gummis rein Weil die alten doch etwas riesig Sind Und problem be steht weiter. Beim hoch drehen ohne last geht sie hoch bis 7000 Und faellt dann auf 6000 runter Und bleibt da. Woran sollte ich denken beim troubleshooting.
Hat vielleicht einer von euch eine idee wonach ich sehen sollte? Sie hat ruhiges standgas, Und springt sofort an. Hilife bitte.

Schon mal im vor raus danke.
 
Ins blaue geraten.
Prof als erstes mal das Ventil Spiel und dann schau ob der Benzin Hahn ok ist und reinige die verfickten vergaser und zwar RICHTIG .... ach so wenn ein Benzin Filter drin ist...... reiss den raus und sorge dafür das dein tank sauber ist
 
Kannst ja erstmal so ein Tankreinigungsaditiv rein kippen. Hat bei mir auch gehilft, nach längerer Standzeit. Gibbet bei Prolo. Rein kippen nach Anweisung. Gemütlich und ausgiebig warm fahren und danach mal ordentlich angasen. Danach merkst Du entweder eine Verbesserung und fährts weiter, bis alles okay ist oder du merkst nix und es bleibt so.

Aber auf jeden Fall den Tank checken. Ist der sauber?

Axo, die Sache mit dem Benzinfilter.... Man kann schon einen fahren, wenn der Durchlaß groß genug ist. Bin mir grad nich sicher (zwischen 1,5 und 2 Atü bin ich immer so unentschlossen...) aber ich glaub 8mm muss das sein. das haben nich alle.
 
Gabs das Problem schon immer ? Wenn ja, Schwimmerstand überprüfen.
Hört sich aber prinzipiell erstmal nach Membrane an. Vor allem weil die Drehzahl nicht mehr sinkt.
Ebenso mal nachsehen, ob die Verschlußkappen auf den Unterdruckanschlüßen der Vergaser noch alle da und auch dicht sind.
Wenn da einer hin ist, hast Du ein ähnliches Verhalten.
 
Bei mir ist ein ähnliches Problem. Zuvor: ALLES sauber! Bei 7000 U/min nimmt die Kiste Gas weg. Schalte ich runter und bin über 7000 U/min geht sie wieder ab.
Nervt etwas beim Überholen. Tritt mit und ohne Filter auf.
 
Last edited:
Ich hatte auch mal das Problem.
Nach langem suchen habe ich festgestellt,dass eine Vergasermembrane einen kleinen Riss hatte.
Membrane ausgewechselt und gut wars.
 
Also hab die "Gasers" erstmal komplett erlegt und nochmal sauber gemacht. War noch dreck drin. Alle auf 2.5 Umdrehungen eingestellt. Düsen gecheckt. 132er drin. Membrane gechecktes und nichts gegen das Licht festgestellt. Waren auch nicht verdreht. Drehzahlproblem behoben. Aber sie geht etwas yu langsam von den Drehzahlen runter also noch Ventile einstellen und sehen ob das Problem weg geht. Schon mal danke für die Tipps und lass euch wissen ob ich den Rest in den Griff bekommen hab.
 
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