900r Vergaser an 1000RX Motor

[Thunderbird]

Hallo,

schaue bei euch hier seit 2004 regelmäßig rein. Bin aber erst seit kurzem registriert. Meine BikePics stellt Patrick beim nächsten Updaten mit in die Besucher.

Frage:

Hab ne 85er 900r. Die Werkstatt meines Vertrauens soll mir demnächst nen 1000RX Motor implantieren. Passen da meine originalen 900r Vergaser dran?
Was müßte da eventuell geändert werden. Hatte die 1000RX auch ne andere Übersetzung als die 900r?

Danke
MfG

Frank Kögler

P.S.: wie kann ich Porträt und BikePic hier ins Forum integrieren??

 

[Patrick]

Den Motor kannste eigentlich 1:1 übernehmen. Die kleineren handwerklichen Modifikationen macht die Werkstatt (530er Ritzel, längeres Impulsgeberkabel, Kopf etwas an den Befestigungen für den Rahmen modifizieren). Die Vergaser der 900er kannst verwenden, ev. etwas abstimmen. Ansonsten würd ich schon mal gelegentlich nach den 36ern der RX schaun...

 

[Thunderbird]

Hallo,

oki alles klar. Muß ich das eintragen lassen? Werkstattmensch meinte er würde die ccm-Gravierung wegmachen einfach.
Wenn ich die Übersetzung lasse dürfte ja der Anzug noch besser sein als vorher. Ma sehn. Die Devil 4in1 passt da dann aber auch noch dran oder?

Danke
MfG

Frank Kögler

 

[Patrick]

Eintragen solltest den Motor schon lassen. Wie der TÜV bei dir drauf ist kann ich nicht sagen. Ne Breifkopie von meinem hätt ich aber. Am besten in der Werkstatt tüven lassen. Übersetzung? Machst einfach dein 900er Ritzel drauf, das passt schon. Übermäßig viel Unterschied wirst du zwischen den Motoren eh nicht feststellen. Die 1000er sind halt so beliebt weil da die 58er Kurbelwelle drin ist und man so besser Hubraumerweiterungen machen kann...

 

[Thunderbird]

Hallo,

hey ihr seit ja echt Superbewandert auf technischen Dingen. Hab früher viel Simson und MZ geschraubt, aber an diesen "neumodschen Hi-Tech" Aggregaten rühr ich keinen Finger mehr, außer Öl und Sprit halt. Fängste einmal mit Baustelle an, nimmt kein Ende mehr...usw.
Danke
MfG
Frank

 

[Patrick]

aber an diesen "neumodschen Hi-Tech" Aggregaten rühr ich keinen Finger mehr, außer Öl und Sprit halt.

Neumodisch?

Das alte Kaffeemühlenaggregat der GPZ hat ja nun auch schon bald 1/4 Jahrhundert aufm Buckel...

 

[Thunderbird]

Hey Patrick,

die GPz ist mittlerweile mein 5.KRAD, nebenbei auch schon etliche ausgeliehen.
Viertel Jahrhundert hin oder her...nix is besser als ein ordentlicher 900r Fighter ohne ASU!!! Da geht nix drüber.
MfG
Frank

 

[Patrick]

Na wo Recht hast, hast Recht! 😀