900R-Motorwechsel

[stef]

Hallo zusammen,
das ich sehr schreibfaul bin, weiß ich zu genüge. Will mich aber trotzdem trauen, mal eine Frage zu stellen und wäre für eine Antwort sehr dankbar.
Habe meinen Motor der 900 R geschreddert (beide Nocken abgerissen). Nun meine Frage:
Darf ich einen 1000RX Motor einbauen oder bekomme ich beim Strassenverkehrsamt Probleme.
Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Gruß
der stef

 

[kawamannsane]

Erst mal ist der TÜV die richtige Anlaufstelle. Strassenverkehrsamt trägt dann die Abnahmen des TÜV ein.

 

[stef]

erstmal danke für die schnelle Antwort.
wenn ich Dich richtig verstehe, gibt es da keine Probleme mit dem stärkerne Motor (Bremsanlage z.B) ?

stef

 

[Mucki]

Bei mir und vielen anderen gab es da keine Probleme . Eintragung beim TÜV mußt schon machen . 😎

 

[kawamannsane]

Die Bremsen der 1000 RX sind die gleichen wie die der 900 R bis A6

 

[stef]

danke Dir.

 

[kawamannsane]

Jetzt musst du nur den Mucki oder andere fragen die den RX-Motor verbaut haben was beim Ein- / Umbau zu beachten ist. Viel solte es nicht sein. Good Luck!!

 

[ikasawak]

motor müßte ohne nennenswerte umbauten reinpassen, unterschied besteht in der anti hopping kupplung, der längeren getriebeausgangswelle und natürlich in der leistung, vergaser der 1000rx nicht vergessen einzubauen, sind 36er statt 34er der 900er

 

[Gpz-Doc]

motor müßte ohne nennenswerte umbauten reinpassen, unterschied besteht in der anti hopping kupplung, der längeren getriebeausgangswelle und natürlich in der leistung, vergaser der 1000rx nicht vergessen einzubauen, sind 36er statt 34er der 900er

Getriebeausgangswelle ist die gleiche wie bei der 9R, Schalthebelwelle ist länger.

900 R, ZX10, ZZR 1100 C kurze Getriebeausgangswelle.
ZRX1100, ZRX1200, ZZR1200, ZZR1100 D lange Getriebeausgangswelle.