Hallo, ich hab ein richtiges Problem mit meinem Moped. Meine GPZ1000Rx hat mich letztes Wochenende im Stich gelassen. Nach anfänglichem leichtem Ruckeln unten heraus, wurden immergrößer werdende Aussetzer. Das führte bis zum Sillstand. Beim Starten gab es dann einen richtigen schlag im inneren des Motors und der Anlasser dreht Leer durch. Ich habe das Moped Heute vom ADAC gebracht bekommen und habe jetzt nur mal eine Kerze rausgeschraubt um zu sehen ob sich beim Starten auser dem Anlasser noch was dreht. Dem ist nicht so. Jetzt zur eigentlichen Frage, was kann passiert sein und wenn es was Kapitales ist passt dann auch ein 900er Motor in den 1000RX Rahmen.MFG. Klaus.
900er Motor in 1000Rx??
- Ersteller ginaelch
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Django
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Hallo Klaus,
hört sich so an als ob der Anlasserfreilauf sich verabschiedet hat. Wenn du Glück hast ist nur die Anlasserkette gerissen. Wenn der Freilauf auch hinüber ist hast du etwas Arbeit vor dir.
Der Motor paßt ohne Probleme. Die Leitungen von den Impulsgebern ist glaube ich nur zu kurz oder umgekehrt ? Wird dir sicher noch einige etwas mehr dazu sagen.
mfg Django
hört sich so an als ob der Anlasserfreilauf sich verabschiedet hat. Wenn du Glück hast ist nur die Anlasserkette gerissen. Wenn der Freilauf auch hinüber ist hast du etwas Arbeit vor dir.
Der Motor paßt ohne Probleme. Die Leitungen von den Impulsgebern ist glaube ich nur zu kurz oder umgekehrt ? Wird dir sicher noch einige etwas mehr dazu sagen.
mfg Django
green spirit
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Neiiiiin, nein langsam......, erst den Kupplungsdeckel runter und nachsehen ob die Anlasserkette noch ganz ist. :s017:
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Hallo, Danke für den Tip, es ist die Anlasserkette gerissen. Am Spanner ist auch was abgebrochen. Jetzt habe ich natürlich wieder neue Fragen : Was kosten die Teile, was ist beim Einbau zu beachten (Einstellungen) und kann sowas wegen Fehlzündungen beim Start (Regenfahrt) abreisen?? Viele Fragen und hoffentlich mit eurer Hilfe auch die passenden Antworten. MFG.Klaus.