75mm (972ccm) Satz von Scheuerlein

Mikyleinchen

Mikyleinchen

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Hier mal paar Bilder vom Kolbensatz den Scheuerlein Motorentechnik anbietet.

http://www.scheuerlein-motorentechnik.de/motorenersatzteile/motorrad/Kawasaki/900-999-ccm-k9/-0-289/kolbenkit-gpz900r-aufbohrsatz.html

Falls wie ich auch jemanden darüber im Onlineshop von Scheuerlein
stolpert und bisse Entscheidungshilfe braucht.

Preis 399€, mit bearbeiten vor Ort kommt man auf 759€ (Aufbohren, Hohnen, Planen + Rückversand)

Hersteller, bekannt ist nur "Made in Japan". Es ist alles dabei was man braucht inkl. Kopfdichtung.

Die Kolben selber schauen genau so aus wie orginale Kolben in Form und Bearbeitung. Ist alles sauber Entgratet und Bearbeitet.

Ein Kolbenring ist wie die orginalen auch mit "2N" gekennzeichnet, welches der Minutenring sprich der 2te Ring ist. (Einbau mit Beschriftung nach oben)

Ringspalt hab ich durchgehend bei ca 0,30-0,35mm gemessen, was ich laut WHB als Ideal bezeichne, Dicke sowie Spiel im Kolben passen auch einwandfrei.

Jetz wird die Zeit bzw die Kilometer zeigen ob auch das Material was taugt ;-)

Mfg Michl
 

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Lecker Teile und bestimmt eine gute Investition.
Was machst denn noch neu am Motor ? Alle Lagerschalen , Freilauf u.s.w. ?
Weist du schon ob und wie die Vergaser darauf konfiguriert werden ?
 
KW und Lagerschalen scheinen in dem Motor noch nicht so alt gewesen zu sein. Hab alles vermessen. Dafür war das Getriebe platt (Pitting an den Zähnen, eingelaufenen Schaltgabeln), hab ich komplett Ausgetauscht. Zylinderkopf kriegt ein neues Ventil am Auslass inkl Führung (Ventil schief). Werd noch die Kanäle entgraten und danach den Kopf durch die chemische Wäsche schicke um die Ölkohle überall wegzukriegen.

Vergaser ja da überleg ich noch... Einfach mal Serie versuchen.... größer Bedüsen.... RX-Vergaserbank. kA. Zum Einfahren wohl mal die orginalen und ich hab ne zweite Auspuffanlage, in der schweiß ich mal Anschlüsse für Lambda und EGT-Sonden rein und dann schau mer mal 😀
 
Den Satz häste bei mir auch 120€ billiger haben können. Ist definitiv der gleiche wie meiner. Scheuerlein macht schon gute Arbeit.
 
@Django: ja hab ich damals gesehen, war nu leider zu langsam :/ Wat solls, das Geld muss in die Wirtschaft 😀 Kannst du sagen was das für ein Hersteller ist, rein aus neugierde
 
Weis ich leider auch nicht. Ist auf jeden Fall aus Japan. Wird aber in China produziert wegen Kosten soviel ich weis. Den Unterschied sehen Laien sowieso nicht. Unterschiedlich ist meist die Kopfdichtung in Material.
 
Das Problem ist, wenn der Kolben nachlässig konstruiert und gefertigt wird, das er ein unkontrolliertes Ausdehnungsverhalten entwickelt, d.h. er hat bei mehreren Messungen und gleicher Temperatur unterschiedliche Maße.
Ich habe im Wasserbüffel GPM-Kolben aus Italien gefahren, weil ich 1,5 und später 2 mm Übermaß brauchte. Da sind mir mehrmals bei ca. 20.000 km die Kolbenringe gebrochen und haben einen nicht unerheblichen Schaden angerichtet. Übrigens waren in dem Motor die anderen beiden Zylinder mit original Suzuki Kolben bestückt und die hatten schon inzwischen 80.000 km ohne Beanstandung gelaufen.
Ein Bekannter von mir hat eine kleine und feine Zylinderschleiferei, er befasst sich überwiegend mit Oldtimern oder auch Sportmotoren, also mit allem was nicht unbedingt Massenware ist. Er hatte bei den GPM-Kolben ähnliches beobachtet und deshalb neue Kolben erwärmt und vermessen und kam zu oben geschildertem Ergebnis.

Also nicht alles was optisch schön aussieht muss auch langfristig funktionieren.

Gruß Micha
 
Wie gesagt von der Konstruktion her sind sie wohl 1:1 von den originalen abgekupfert, also keine "Spezialkolben" sondern eher ziemlich große übermasskolben 🙂 aber ich könnte sie mal in den Ofen stecken und dann messen, wäre ne Idee
 
In den Ofen Packen ist OK, habe ich bisher mit allen meinen Kolbensätzen gemacht. und das vor dem Zylinder bohren. Der letzte war ein Wiseco Satz aus USA der jetzt im Schredder läuft. Hat beim Betrieb in Süd Tirol kein Öl gebraucht.
 
170°C für eine Stunde, 2 mal mit abkühlen im Ofen. Habe die Kolbenbolzen eingesetzt, gingen danach weiterhin leicht rein
 
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