1 oder 2 Gaszüge?

[GPZMK]

1 oder 2 Gaszüge?

Hallo,

hab hier 2 verschiedene Vergaserbänke.
Beide GPZ 900 R Bj. 84.

Bei einem sind 2 Gaszüge vorgesehen, beim anderen nur einer.

Gab es da eine Änderung?

Ist der Schliesser bei der 2er-Variante überhaupt notwendig? Reicht da nicht die Federkraft?

Danke
Markus

 

[Jürgen1962]

Hallo,

hab hier 2 verschiedene Vergaserbänke.
Beide GPZ 900 R Bj. 84.

Bei einem sind 2 Gaszüge vorgesehen, beim anderen nur einer.

Gab es da eine Änderung?

Ist der Schliesser bei der 2er-Variante überhaupt notwendig? Reicht da nicht die Federkraft?

Danke
Markus

Die Diskussion gab es schon!!


https://www.900r.de/gpz-forum/showthread.php?t=28268

 

[GPZMK]

Danke Dir, den Beitrag hatte ich nicht gefunden.
Bleibt aber noch die Frage warum es 2 Varianten gibt.

 

[Mr. Stanley]

Vielleicht ist man technisch einfach mal einen Schritt weitergegangen.

 

[c-de-ville]

Ich glaube das wurde irgendwann Vorschrift, falls am Vergaser mal was klemmt. Dann ist die Chance größer Gas zuzudrehen.

 

[Jürgen1962]

Wundern, wundern,
da Markus schreibt beide Bänke aus BJ 84, meine ist BJ 85 und dort war bis zur Mikuni immer nur ein Zug drin!!

 

[Franx]

Ich glaube das wurde irgendwann Vorschrift, falls am Vergaser mal was klemmt. Dann ist die Chance größer Gas zuzudrehen.

Genau das war es.

Lg franx

 

[kawamannsane]

Ich habe auch von 1 auf 2 Züge umgerüstet. Beruhigt auch ein wenig, wenn man das Gas zu drehen kann und nicht auf den Federmechanismus vertrauen muss.

 

[pferd]

Ich habe auch von 1 auf 2 Züge umgerüstet. Beruhigt auch ein wenig, wenn man das Gas zu drehen kann und nicht auf den Federmechanismus vertrauen muss.

Oh ja, ich habe erlebt wenn se nur noch Vollgas läuft ( ETZ ). Das ist ein ganz schöner Schreck ! pferd

 

[GPZMK]

Wundern, wundern,
da Markus schreibt beide Bänke aus BJ 84, meine ist BJ 85 und dort war bis zur Mikuni immer nur ein Zug drin!!

Kann natürlich auch sein, dass der Vorbesitzer mal neuere Vergaser eingebaut hat.