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aber du machst was !!:s072: Meinen Respekt hast du und ich wünsche dir viel Erfolg weiter hin !! :s095:

Wenn du was brauchst sag Bescheid . Felgen kein Thema wenn dir die Farbe egal ist.:s095:

Alter Vadder :s095: Ein über 40 Jahre alter Eisenhaufen wo ja wirklich alles schon durch ist. Im warmen Zustand eingestellt und gut ist. Man kann das auch genießen wie Lutz das tut aber das Ergebnis wird in etwa gleich sein. Anschließend wird die olle Kette durch nen Riemen ersetzt weil der...

Mi, ich habe so einen Kühler verbaut und er tut was er soll. Meiner hat aber nicht einfach so gepasst, weil er auch etwas größer ist. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Teil.

Er selber kann gar nichts. Die Motorräder lässt er machen. Er kann halt organisieren und solche Sachen. Viel Reden und gut Verkaufen. Ist ein freundlicher Zeitgenosse aber alleine seine ganzen Namensgeschichten nerven mich total. Ich bin halt ein Spießer.

Mir wurde gesagt, das es kein Problem ist bei Serienbereifung. Ist das Motorrad aber umgebaut, wird es schwierig, jemanden zu finden, der die Bindung austrägt. Ich weiß, es gibt immer einen der es evtl. doch macht, Aber den muss man halt erst mal ausfindig machen.

Da blickt doch kein Mensch mehr durch. Jeder wie er will und wir müssen halt spuren. Der Eine trägt ein, der Andere halt nicht. Wenn man nen ordentlichen erwischt, hat man halt Glück gehabt. Da braucht sich keiner einen drauf reiben.:s200::s095:

Ich denke es geht darum, das man nicht mischen darf. Vorne Conti und hinten Avon zum Beispiel. Es macht auch einen Unterschied, ob die Serienbereifung drauf ist oder umgebaut wurde. Um deine Frage zu beantworten: Man will erreichen das man nicht bei jedem Modelwechsel wieder zum Tüv muss...

Wenn ich mich recht erinnere, sind wir damals zu dem Entschluss gekommen, das Ketten mit Mädelsnamen nicht taugen. Iris, Regina usw.

Große Inspektion an der 12er und halt gefahren.:s200: Wetter ist ja Top.:)

Wenn du das selber kannst ist ja alles gut. :s095::s095::s095:

Das macht aber auch nur dann Sinn, wenn du Standard fährst. Manche Jungens hier, haben Eintragungen die heute nicht mehr so einfach zu haben sind. Ich wechsle lieber den Motor.

Ja, kann man machen.

Moin, dann lass die Plörre doch einfach in einen Messbecher ab. Sollte doch einigermaßen passen.

Die Arbeit hat sich gelohnt !! Ist halt ein Unikat. :s072:

Es ist wie Heiko schon schreibt. Der Rahmen gehört nicht dazu.! Auch die selbst gemachte Zunge zum Einschieben vorne, ist nicht original.

Das der Lüfter aus dem nichts anspringt ist normal. Gibt bestimmt einige GPZler die sich freuen würden, wenn ihre Dicke das noch macht. Im Stand heizt der Motor nach und wird ( wie das sein soll) gekühlt. Das ist unabhängig von der Zündung,

Für die schwimmend gelagerten Scheiben gibt es diese Befestigungen als Ersatzteil? Spannend Nu Komm aber !! Die Dinger heißen Floater oder so und gibt es schon ewig ;) Sogar in verschiedenen farben :s038:

Willkommen und viel Spaß hier.:s100: Gutes gelingen beim Projekt.:s017:

Da hast du was falsch verstanden ;) Ich sagte, wenn nur Samstags, weil ich die Woche über nicht planen kann und halt auch sehr früh in die Kiste muss :)