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Ja, so änhlich waren auch meine Gedanken. Werde vermutlich auch mal hinschreiben und mir anhören wie der Ablauf ist. Gruß Andreas

Hatte mal zum ersten Beitrag die Conti angemailt und nun auch eine Antwort bekommen: Sehr geehrter Herr ......., vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Leider haben wir für ContiGO! auf Kawasaki GPZ900R Typ ZX900A, noch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung im Programm. Die...

Hatte mal zum ersten Beitrag die Conti angemailt und nun auch eine Antwort bekommen: Sehr geehrter Herr ......., vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten. Leider haben wir für ContiGO! auf Kawasaki GPZ900R Typ ZX900A, noch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung im Programm. Die...

Ein 140er war schon im Brief eingetragen. Gab auch beim letzten TÜV keine Probleme. Bei mir hat der Vordere auch extremen Sägezahn, aber es hat mich beim Fahren noch nie gestört,... Wie geschrieben, in der Freigabe steht ein 130er und mehr wollte mir der von Bridgestone auch nicht eingestehen...

Ein 140er war schon im Brief eingetragen. Gab auch beim letzten TÜV keine Probleme. Bei mir hat der Vordere auch extremen Sägezahn, aber es hat mich beim Fahren noch nie gestört,... Wie geschrieben, in der Freigabe steht ein 130er und mehr wollte mir der von Bridgestone auch nicht eingestehen...

Eigentlich hat sich bei allen Motorrädern die vorne von einem 130er auf einen 120er umgerüstet wurden (z.B. Honda Hornet) das Fahrverhalten verbessert. Normal steht ja in der Unbedenklichkeitsbescheinigung auch vorne ein 120er drin. Glaube schon, dass es von Vorteil wäre. Gruß Andreas

Eigentlich hat sich bei allen Motorrädern die vorne von einem 130er auf einen 120er umgerüstet wurden (z.B. Honda Hornet) das Fahrverhalten verbessert. Normal steht ja in der Unbedenklichkeitsbescheinigung auch vorne ein 120er drin. Glaube schon, dass es von Vorteil wäre. Gruß Andreas

Was habt Ihr denn für Reifengrößen? Diddi45 einen 130er vorne ? Dann sollte du mit einem 120er aber schon besser fahren können. Aber den meinst du vermutlich. Das Lenkerflattern (80km/h) ist beim Bridgestone schlimmer. c-de-ville einen 140er hinten? Wie bist du denn daran gekommen. Hatte...

Was habt Ihr denn für Reifengrößen? Diddi45 einen 130er vorne ? Dann sollte du mit einem 120er aber schon besser fahren können. Aber den meinst du vermutlich. Das Lenkerflattern (80km/h) ist beim Bridgestone schlimmer. c-de-ville einen 140er hinten? Wie bist du denn daran gekommen. Hatte...

Ich habe den Conti nach dem Michelin ausprobiert. Fand ihn deutlich besser und auch berechenbarer. Der Michelin war im Grenzbereich immer für eine Überraschung gut. Anmerkung: jeweils in 150er Breite Habe danach den Bridgestone in 130 gefahren. War damit was Fahren betrifft super zufrieden...

Ich habe den Conti nach dem Michelin ausprobiert. Fand ihn deutlich besser und auch berechenbarer. Der Michelin war im Grenzbereich immer für eine Überraschung gut. Anmerkung: jeweils in 150er Breite Habe danach den Bridgestone in 130 gefahren. War damit was Fahren betrifft super zufrieden...

Kerzenstecker beim Zusammenbau vertauscht ????? Gruß Andreas

Auch von mir ein HW aus Northeim. Deckel bestimmt überdreht gewesen, Vorbesitzer vermutlich ein Facharbeiter Gas, Wasser, Sch.. Gruß Andreas

Wenn man den Tank ganz voll macht und dann den Deckel schließt, muss das Zeug doch irgendwo hin. Schau dir einfach mal die Bauform des Deckels an. Tank voll - Deckel zu - schon geht das teure Zeug über den Überlauf oder ggf. durch die Tankdeckel- dichtung nach draussen. Habe ich auch schon...

Vorratsbehälter öffnen wäre auch nicht schlecht gewesen.

Bin da aber guter Dinge. Der ContiGo soll ja den TKV ablösen. Gehe davon aus, dass wenn mein neuer BT45 abgefahren ist, also in 4Tkm, der Reifen auf dem Markt ist. Gruß der freiwillige Testfahrer für den ContiGo

Bin da aber guter Dinge. Der ContiGo soll ja den TKV ablösen. Gehe davon aus, dass wenn mein neuer BT45 abgefahren ist, also in 4Tkm, der Reifen auf dem Markt ist. Gruß der freiwillige Testfahrer für den ContiGo

Das nimmt ja langsam Form an. Habe gerade auf der Conti-Seite die Größen des neuen ContiGo gesehen. Das wird wohl mal einen Versuch (gegen das seitliche Abfahren des BT45) wert sein. Selbst der 150/70-18 ist gelistet und selbstverständlich die Standartgrößen für uns umbaufreie Besitzer...

Das nimmt ja langsam Form an. Habe gerade auf der Conti-Seite die Größen des neuen ContiGo gesehen. Das wird wohl mal einen Versuch (gegen das seitliche Abfahren des BT45) wert sein. Selbst der 150/70-18 ist gelistet und selbstverständlich die Standartgrößen für uns umbaufreie Besitzer...

130/70 - 18 ??? Steht in deinen Papieren nichts von 130/80 - 18 ??? Gruß Andreas