Suchergebnisse

  1. c-de-ville

    Anlasserfreilauf erneuern - muss Motor raus?

    Die Dinger haben bei mir immer so 50-60T Km und mehr gehalten. Ist also nicht so, daß es eine Fehlkonstruktiin ist. Gruß, Alex Ich erhöhe mal, 216.000 km mit demselben Anlasserfreilauf und geht immer noch. Toi, toi, toi. Gruß Micha
  2. c-de-ville

    Ceramic Bremsbeläge

    Einfach warten, mein Kumpel hat mal sein Moped abgedampft und festgestellt das die Felgen gar nicht schwarz sind, waren ursprünglich und hinterher vorn pink und hinten türkis.
  3. c-de-ville

    Füllmenge Gabelöl

    RSK bist Du es?
  4. c-de-ville

    Füllmenge Gabelöl

    Pinsel die Gabeldichtringe mal mit Ölverlust-Stop ein, das hilft.
  5. c-de-ville

    Nachfertigung Dekorstreifen für A7 in schwarz

    Moin Max, erst mal ein Herzlich Willkommen und viel Spaß mit Opas GPZ. Du wolltest mir eine PN schreiben, aber mein Postfach ist voll, aber ich bekomme ja eine Nachricht, das Du es versucht hast. Das Dekor für die Kanzel habe ich schon gemacht. Welche Farbe hat denn die Maschine? Schreib mir...
  6. c-de-ville

    Wasserpumpe

    Dann bestell doch woanders, wenn es die Teile auch dort zu fairen Preisen oder überhaupt gibt. Schon mal überlegt, dass das Paket auch einer packen und zur Post bringen muss. Du bist aber offensichtlich nicht selbstständig, denn dann wüsstest Du, das man manchmal mehr verdient, wenn man ein...
  7. c-de-ville

    Gpz 900 Vergaser Leerlauf Loch? Synchronisation Zustand nach Ventile einstellen

    Ich würde auch mal die LLGES überprüfen und akkurat einstellen.
  8. c-de-ville

    Drehzahlmesser und Voltmeter funktionieren nicht

    Und da ist sicher nichts vertauscht?
  9. c-de-ville

    Reifen! Der ultimative Reifenthread, Bezugsquellen, Links und Gutachten

    Naja viel besser geht ja kaum, der Zägezahn vorn soll damit Vergangenheit sein. Ich fahre den ja schon, aber so weit bin ich noch nicht um das letztendlich zu beurteilen.
  10. c-de-ville

    Vergaserbank auseinander nehmen für Oringtausch

    Ist sie jetzt nach dem Winter undicht oder immer? Wenn die Maschine den Winter gestanden hat kann das vorkommen, den Benzinhahn auf PRI stellen bis die Vergaser voll sind und bis morgen warten, dann sollte alles wieder dicht sein. Deshalb stelle ich den Benzinhahn bei längerer Standzeit ab und...
  11. c-de-ville

    Wasserpumpe tropft

    Lass den Motor mal warm laufen und beobachte. Meine WaPu war auch undicht, stand aber eine Zeit lang ohne Kühlwasser. Das hat sich wieder von selbst gegeben und meine hat schon 215 tsd gelaufen. Gruß Micha
  12. c-de-ville

    Nockenwellen

    Die sachliche Begründung wäre, das die Lagergasse in eins gebohrt wurde. Das wird mit einzelner Anpassung schwer möglich bis unmöglich sein. Man könnte natürlich einen auf Maß gedrehten und absolut geraden Rundstahl nehmen und dann die einzelnen Lagerböcken anpassen. Ob‘s funktioniert, Versuch...
  13. c-de-ville

    Was hab ihr heute an/um euer Motorrad gemacht?

    Ich fahre gleich zum Treffen, nicht ins Hotel, sondern mit Zelt. Gruß Micha
  14. c-de-ville

    Was hab ihr heute an/um euer Motorrad gemacht?

    Ich bin gestern bei -5 ° ne kleine Runde von knapp 40 km gefahren. Schön war´s, leider war die Sonne schon weg. Gruß Micha
  15. c-de-ville

    Heizgriffe

    Das mit Heizgriffen bei XT/SR halte ich für ein Märchen, die haben gerade genug Strom für Licht, hatte mich da gerade mit beschäftigt. Gruß Micha
  16. c-de-ville

    Heizgriffe

    Dirk, Ich bin ja ein paar Jahre älter als Du und ich hatte schon ordentliche Wintersachen, ohne das es diese Mopedklamottenkaufhäuser gab. Was es nicht gab hat man selbst gebaut, wie z.B. eine Griffheizung und die funktioniert sogar nach fast 40 Jahren noch. Als Kombi ne Arbeitskombi für...
  17. c-de-ville

    Im 6.Gang bei 6.500 Umdr. ist Schluss

    Ich bin mit den Schrauben mit etwas Druck sogar hinter den Langlöchern, jetzt sitzen die Stutzen voll auf den Vergasern und man braucht keine Angst zu haben, das sie runter rutschen. Habe schon überlegt, ob ich die Halterung der Airbox umbaue, so sieht es irgendwie semiprofessionell aus, obwohl...
  18. c-de-ville

    Im 6.Gang bei 6.500 Umdr. ist Schluss

    Dann möchte ich mal wissen weshalb meine Airbox so weit vorn sitzt. Vielleicht wird die Qualtät der hinteren Stutzen ja schlechter. Früher Waren die nur kürzer und enger im Durchlas wenn sie schon Steinhart waren. Gruß Micha
  19. c-de-ville

    Im 6.Gang bei 6.500 Umdr. ist Schluss

    Und die sind neu? Die sind ja noch kürzer als meine Ansaugstutzen. Hat denn kein anderer neuere vordere und hintere Ansaugstutzen montiert, oder sogar ausgebaut liegen und kann mal messen? Meine vorderen sind 44mm lang und die hinteren 33mm bis zur Airbox. Gruß Micha
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