:s097:
Aus der TG zurück und erstmal die Glühdirne gewechselt, die war auch schon fertig.
Dabei gleich mal das Voltmeter gequält beim Starten. Muß ja Motor laufen, gibt leider
kein Lichtschalter mehr. :s141:
1 1/2 Tage gestanden, ~13 V, Zündung an Benzinpumpe schafft auf ~12,4 runter...