Suchergebnisse

Dann schraub das Ding doch ab:s217:

Hi, Frank Hab das eigentlich auch nicht anders aufgefaßt.....;) Bin halt ein klein wenig ein GPZ Freak und freu mich über jede GPz die voll funktionsfähig wieder auf der Strasse ist. Ist halt wie bei den meisten Sachen, wenn man es nicht so macht wie es sein soll, macht man das meist mindestens...

Alles aktuell, schick einfach ne PN was Du brauchst:s017:

Nee, aufgeregt hab ich mich nicht, meine nur wenn man was macht, am besten und vernünftigsten so wie es gehört..... Aber aufregen tut mich das nicht, sollte eher ne Anregung sein:s188:

Stimmt hast Recht, hab mir das gerade noch mal an ein paar Kupplungseinzelteilen hier im Sammelsurium angeschaut.....

Wenn es ein 900er Motor ist paßt da sowohl 900er Deckel (logisch) als auch der Kupplungsdeckel von der 1000er RX und deren Verwandten. Nur umgedreht geht es nicht da die Kupplung der RX und der anderen 1000er Motoren weiter nach aussen baut ist das Blech im Deckel hinter dem die...

Stimmt, gehen ja auch alle kaputt:s189:

So oder ähnlich sehe ich das auch.... das der Limakettenspanner eingeschlagen hat ist an den Rattermarken der Druckplatten sichtbar..... Ist aber bei den RX Motoren ein bekanntes Problem wenn man mit dem Limakettenwechsel zu lange wartet..... Deshalb habe ich bei meinen 100oer Motoren in der A3...

Die K&N (Einzel oder Doppelfilter) benötigen aber eine andere Düsenbestückung (zumindest bei RX & GPZ 900R) .... Motor läuft mit der Standartbedüsung nicht richtig..... K&N Filter in den Orginal Luftfilterkasten funzt aber einwandfrei ohne an der Bedüsung rum basteln zu müssen..... Löst aber...

Hallo Eddie Hau rein, 1 Nachmittag und das andere Triebwerk ist drin.....:s057:

>Fettie, das ist doch Dunkeldeutsch:s097: Ich hab's net so weit zur Grenze, deswegen versteh ich den Peter:D

Dem schliesse ich mich an ! Nein !!!!!

hab Dir gerade ne PN geschickt.... Im Prinzip geht's auch ohne spezielle Abzieher....Zahnräder von der Welle nehmen (sind nur ein paar Sprengringe) und dann geht das mit nem normalen 2 - oder 3 Arm Abzieher, oder ner Hydraulikpesse sogar noch besser.... Wichtig halt sich anzuschauen wie die...

Mensch Tueddel als passionierter Schrauber kriegst das schon hin:s097: Ärgerlich allemal aber wenn man selber Hand anlegen kann und weiß was man macht ist das alles halb so wild.....

Ist die gleiche Größe wie die Bremssattel - Entlüftungsnippel.

Ich mach das schon mit dem Tapox (gerade einen Tank gemacht) allerdings schütte ich das Zeug nicht rein sondern nehm dafür meine alte Hochdruck Hohlraumversiegelungspistole. Mit der ensprechenden Sonde kann man das Zeug nacheinander durch einfüllöffnung, Benzinhahnöffnung und Tankgeberöffnung...

Natürlich muß Du den Benzinhahn und den Tankgeber ausbauen ! Zum abdichten hab ich mir jeweils aus einem Stück Alublech Verschlußdeckel für Benzinhahn und Tankgeber Öffnungen gebastelt. Darunder ein Stück Gummi von einem alten Fahrradschlauch oder was ähnlichem und schon ist das Ding dicht. Für...

Wenn nicht sag welche Variante, dann schau ich mal was geht...

EBC Preis kann ich Dir raussuchen wenn Du magst... Hier die regulären Bezeichnungen und empf.VK's : Streetracer Kevlar® Sport-und Rennkupplungs-Kit (SRC-Serie) 106,17 € Kupplung mit Kevlar®-Anteilen in den Reibbelägen größere Hitzebeständigkeit, längere Lebensdauer, sowie schnellerer und...

Theoretisch liegt der Kupplungskolben immer an der Kupplungsstange an da hinter dem Kolben eine Feder sitzt die den nach vorne drückt.... und Luft zwischen Stange und Kolben kann eigentlich wenn überhaupt nur entstehen in dem Bereich den der Kolben ggf. durch den rechteckigen Dichtring für den...